1、項目名稱:******2期DB(脫瓶頸)項目 2、建設單位:中國******建設有限公司 3、設計單位:中國****有限公司 4、監(jiān)理單位:中國******監(jiān)理中心 5、工程地點:珠海*****工業(yè)區(qū) 裝置名稱: ******2期DB(
一、給水管道施工工藝流程 1、機械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3、基槽驗收合格 4、基礎施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門,消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
本工程主結構鋼結構的焊接工作量大部分在工廠內(nèi)完成,現(xiàn)場主結構的焊接主要指鋼柱的對接焊接,梁柱、梁與梁鋼性連接以及聯(lián)系桁架與組合截面鋼梁的焊接連接。 所有構件的拼接節(jié)點均為等強連接,采用坡口全熔透焊,焊縫質(zhì)量等級為一級。 支座連接節(jié)點處,桿件
本分項包括梯形桁架式鋼架的柱、橫梁水平支撐等,是本工程的主要承重結構,屬施工中重點控制的分項。安裝前,對預埋件的全部標高、軸線、錨栓位置、伸出長度、混凝土強度等進行復測復檢,驗收合格后才能進行安裝。
1、PE管熱熔全自動焊接作業(yè)指導書2、PE管熱熔半自動焊接作業(yè)指導書3、PE管電熔全自動焊接作業(yè)指導書
本項目為改造項目,需鋪設一條長900米的管道,其中跨河長度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。項目施工難度大,特別是固定口需在高空組對,給施工造成很大困難。
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本工程是30萬噸級原油碼頭的后方配套罐區(qū),包括4臺5萬m3原油儲罐,6臺10萬m3原油儲罐,儲罐加熱盤管,儲罐基礎,罐區(qū)圍墻(含圍墻)以內(nèi)的場坪、道路,單體建筑,地下管網(wǎng),鋼結構管架及管架基礎,工藝設備系統(tǒng),鋼結構梯子平臺,涉及以上工藝的防
某電廠2臺330MW鍋爐焊接施工方案,XX電廠三期擴建2×330MW工程是由哈爾濱鍋爐廠根據(jù)美國ABB-CE燃燒工程公司技術設計制造的,本期安裝兩臺HG-1018/18.58-YW20型燃煤鍋爐,鍋爐本體由哈爾濱鍋爐廠設計并生產(chǎn)。
焊工正式施焊前,應試焊合格。試焊焊縫的材質(zhì)、位置、坡口型式應與正式焊縫相同。試焊焊縫的檢驗應與正式焊縫相同。
本工程采用門式鋼結構體系。室內(nèi)夾層采用完全脫開單獨鋼框架結構體系;主體結構設計正常使用年限為25年,結構安全等級為二級,抗震設防分為丙類,抗震設防裂度為7度,建筑抗震等級四級.
制作包括原材料采購、材質(zhì)檢驗、除銹、下料、單體構件制作、組件拼裝、防銹漆涂刷、半成品檢驗等工序。各種鋼構件制作之前,認真做好施工圖自審,會同有關單位進行會審,技術部門組織制作、材料采購作技術交底,明確技術指標、質(zhì)量要求、工期、安全等目標。
一、工程技術規(guī)范 依據(jù)設計施工圖紙和技術文件要求,本工程項目的材料、設備、施工必須達到以下現(xiàn)行中華人民共和國及省、市、行業(yè)的一切有關法規(guī)、規(guī)范的要求,如下述標準及規(guī)范要求有出入則以較嚴格者為準。 1《建筑結構荷載規(guī)范(GBJ9—87)》 2
國道344線青石嘴至涇源段公路工程A1標段是原省道101線的一段,屬于寧夏回族自治區(qū)“三縱九橫”公路網(wǎng)主骨架的重要組成路段。其中A1合同段全長7.3km,起訖樁號為K0+000~K7+300。其施工范圍包括路基土石方、橋涵及交叉工程等,主要
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專家論證后才能施工。(建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則——建
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側,由xx集團公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務,必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應達國家標準(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補平整; 2、檢查保溫墻面是否堅實、牢固,有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。