本圖紙為常州市通用消防炮塔架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖,包含主要材料表、方案說明、檢修爬梯立面、柱分肢處拼接詳圖等圖紙?jiān)趦?nèi),僅供參考。
本圖紙是鋼結(jié)構(gòu)塔架井架CAD設(shè)計(jì)圖,支架鋼結(jié)構(gòu)(除平臺(tái)鋼構(gòu)外)主要受力部位:立柱和橫梁焊接接頭、立柱拼接接頭、橫梁拼接接頭,長(zhǎng)度超過12米立柱允許拼接,短端在上部;拼接方式為Z型焊接結(jié)構(gòu)。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)合理,含參數(shù)可編輯,歡迎下載參考...
三角煙囪鋼塔架設(shè)計(jì)圖紙本資料主要內(nèi)容有:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明、塔架基礎(chǔ)圖、塔架±0.000~12.900平面圖、塔架15.400~24.500平面圖、塔架軸線立面圖、塔架立面展開圖、塔架立面連接大樣。...
某地區(qū)25米高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)計(jì)施工圖,有鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)計(jì)總說明、塔架立面圖、塔架軸線尺寸圖、剖面圖、塔架基礎(chǔ)平面圖、短柱腳大樣、節(jié)點(diǎn)圖。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)詳實(shí),僅供下載學(xué)習(xí)!...
建筑功能:其他 圖紙深度:施工圖 結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu):門式剛架 特種結(jié)構(gòu):高聳結(jié)構(gòu) 抗震設(shè)防烈度:7度抗震 風(fēng)壓:0.4kN/㎡ 圖紙張數(shù):3張 內(nèi)容簡(jiǎn)介 圖紙包括:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,正立面圖,結(jié)構(gòu)圖
設(shè)備塔架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,圖紙中主要包括:塔架鋼構(gòu)軸立面圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,鋼格柵板平面布置示意圖與框架節(jié)點(diǎn)立面布置圖,節(jié)點(diǎn)大樣一至八詳圖,桁架節(jié)點(diǎn)大樣圖等,僅作參考資料歡迎下載學(xué)習(xí)。結(jié)構(gòu)體系:鋼框架結(jié)構(gòu),建筑物安全等級(jí):二級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為50年,基本風(fēng)壓Wo=0.60kN/(m*m)。...
建筑功能:其他 圖紙深度:施工圖 民用建筑設(shè)計(jì)使用年限:50年 結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu):門式剛架 特種結(jié)構(gòu):煙囪 基礎(chǔ)形式 :獨(dú)立基礎(chǔ) 抗震設(shè)防烈度:8度抗震 風(fēng)壓:0.65kN/㎡ 雪壓:0.4kN/㎡ 圖紙張數(shù):6張 內(nèi)容簡(jiǎn)介 圖紙包括:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,塔架基礎(chǔ)圖,平面圖,塔架軸線立面圖,塔架立面展開圖,塔架立面連接大樣 共6張圖紙
建筑功能:其他 圖紙深度:施工圖 結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu):門式剛架 特種結(jié)構(gòu):高聳結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)形式 :樁基礎(chǔ) 風(fēng)壓:0.35kN/㎡ 圖紙張數(shù):6張 內(nèi)容簡(jiǎn)介 某排氣筒塔架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 本次設(shè)計(jì)為:某排氣筒塔架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 圖紙包括: 設(shè)計(jì)說明、樁基說明、挖孔灌注樁詳圖、挖孔樁護(hù)壁大樣、挖孔灌注樁一覽表、基礎(chǔ)承臺(tái)詳圖、塔架立面布置圖、結(jié)構(gòu)平面圖、節(jié)點(diǎn)詳圖共6張圖紙
本資料主要內(nèi)容有:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明、塔架基礎(chǔ)圖、塔架±0.000~12.900平面圖、塔架15.400~24.500平面圖、塔架軸線立面圖、塔架立面展開圖、塔架立面連接大樣。
2)本橋采用無支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設(shè)計(jì)吊重為65噸,因此總設(shè)計(jì)吊重為130噸。 3)拱肋扣索擬采用鋼鉸線,主扣塔均采用N型萬能桿件拼裝而成. 4)兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨。其中主地錨位橋軸線上、扣地錨位于拱軸線上。 5)鋼管拱肋擬在工廠加工制作,然后通過船運(yùn)至索道下或陸上平板車運(yùn)至塔架前起吊就位,橫梁及車道板擬于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制再裝上平移平車橫移到相應(yīng)的位置,然后再通纜索系統(tǒng)起吊運(yùn)輸。 6)主塔位于2#墩邊的地面上、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。
本資料為某三角煙囪塔架結(jié)構(gòu)cad施工設(shè)計(jì)圖,其包含的內(nèi)容為塔架基礎(chǔ)平面布置圖,塔架立面桿件展開圖,塔架立面連接大樣等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本資料為:某三角煙囪塔架結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)CAD全套圖紙,內(nèi)容包含:塔架立面桿件展開圖、塔架基礎(chǔ)平面布置圖、塔架±0.000平面圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為某三角煙囪塔架結(jié)構(gòu)cad施工設(shè)計(jì)圖,其包含的內(nèi)容為塔架基礎(chǔ)圖,平面圖,塔架立面展開圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
某地區(qū)25米高鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)計(jì)施工圖,有鋼結(jié)構(gòu)塔架設(shè)計(jì)總說明、塔架立面圖、塔架軸線尺寸圖、剖面圖、塔架基礎(chǔ)平面圖、短柱腳大樣、節(jié)點(diǎn)圖。
建筑功能:工業(yè)建筑,圖紙深度:施工圖,結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu):門式剛架,特種結(jié)構(gòu):高聳結(jié)構(gòu),風(fēng)壓:0.5kN/㎡,圖紙張數(shù):16張,設(shè)計(jì)時(shí)間:2006年以前 內(nèi)容簡(jiǎn)介資料為一套非常詳細(xì)的鋼結(jié)構(gòu)塔架圖紙,本塔為角鋼結(jié)構(gòu),螺栓連接,塔高45米,其上設(shè)二個(gè)圓平臺(tái),分別設(shè)在11.5米處和40.5米處。圖紙共16張,主要包括:塔架施工說明、45米塔架總圖、塔身1~9段結(jié)構(gòu)圖、平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖、二平臺(tái)...
某30米高塔架結(jié)構(gòu)圖 圖紙包括:基礎(chǔ)圖、結(jié)構(gòu)圖、避雷針安裝圖、針尖安裝圖、工程量、材料表。
國家電網(wǎng)110KV角鋼塔架設(shè)計(jì)施工圖,圖紙內(nèi)容包括塔架立面圖,材料表,基礎(chǔ)圖等內(nèi)容,水平擋距450,垂直擋距700,代表擋距700,導(dǎo)線型號(hào)2*JL/G1A-185/30-26/7。
本資料為福州三角煙囪鋼塔架設(shè)計(jì)詳細(xì)建筑施工圖,資料內(nèi)容包括:建筑設(shè)計(jì)說明,建筑立面圖
18m煙囪角鋼塔架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙,內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,基礎(chǔ)圖,柱腳詳圖,防雷接地示意圖,正視圖,側(cè)視圖,正視詳圖,連接角鋼大樣圖等內(nèi)容。供參考下載學(xué)習(xí)。...
本資料為蘇州市高新區(qū)某大型化工廠鋼塔架三角煙囪全套結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD圖紙,其中包含:塔架基礎(chǔ)平面布置圖,塔架里面桿件展開圖和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明等,可供設(shè)計(jì)師采納參考!
DN3000x30000煙囪/排氣筒塔架/井字架詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙,安裝分解圖及材料清單詳細(xì),通過建模分析,符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),可直接下料工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)組裝...
該工程為某地鋼結(jié)構(gòu)塔架工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,結(jié)構(gòu)總透視、平面圖,結(jié)構(gòu)北、東立面圖,各層結(jié)構(gòu)平立面布置圖,鋼柱腳預(yù)埋件,節(jié)點(diǎn)詳圖,窗架、墻梁支托,門廳雨蓬等。
建筑功能:工業(yè)建筑,圖紙深度:施工圖,結(jié)構(gòu)形式:鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu):門式剛架,特種結(jié)構(gòu):高聳結(jié)構(gòu),風(fēng)壓:0.5kN/㎡,圖紙張數(shù):16張,設(shè)計(jì)時(shí)間:2006年以前 內(nèi)容簡(jiǎn)介 資料為一套非常詳細(xì)的鋼結(jié)構(gòu)塔架圖紙,本塔為角鋼結(jié)構(gòu),螺栓連接,塔高45米,其上設(shè)二個(gè)圓平臺(tái),分別設(shè)在11.5米處和40.5米處。圖紙共16張,主要包括:塔架施工說明、45米塔架總圖、塔身1~9段結(jié)構(gòu)圖、平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖、二平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖及各塔段結(jié)構(gòu)材料表。
該工程為某大型格構(gòu)式柱類鋼結(jié)構(gòu)消防炮塔架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,平面尺寸1.6mx1.6m,高度16m,由空間桁架組成。內(nèi)容包含方案說明,塔架立面,柱分肢處拼接詳圖,檢修爬梯立面,爬梯立面放大詳圖,主要材料表等。
在本次設(shè)計(jì)中,主要研究的對(duì)象是ZY13000液壓支架。這是一種承載力非常大的液壓支架,在礦產(chǎn)、煤炭等行業(yè)應(yīng)用廣泛。在本次設(shè)計(jì)中,首先通過查閱資料,深入了解了液壓支架的發(fā)展?fàn)顩r、基本結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)等。然后根據(jù)給定的參數(shù),對(duì)液壓支架的的主要結(jié)構(gòu)、受力等進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。重點(diǎn)對(duì)四連桿結(jié)構(gòu)、頂梁、前梁、底座等進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析。然后根據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)的過程編制了設(shè)計(jì)說明書和CAD圖紙。...
懸架是汽車上非常重要的部件,它將車架(或車身)與車橋(或車輪)連接起來。他主要是為了傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩,減少來自不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力而產(chǎn)生的震動(dòng),以便于保證車輛行駛的平穩(wěn)性。本文主要介紹了麥弗遜式懸架系統(tǒng),根據(jù)某型轎車的主要性能參數(shù),確定該車型麥弗遜式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù),在麥弗遜式懸架的設(shè)計(jì)過程中,分別對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行受力分析,設(shè)計(jì)并且計(jì)算了螺旋彈簧,對(duì)減振...
本設(shè)計(jì)的研究對(duì)象是微型車的前懸架。通過對(duì)懸架彈性元件的計(jì)算、 分析,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的核算和校核,可以驗(yàn)證懸架中關(guān)鍵零部件的可行性,掌握懸架的適用范圍和使用條件,改善整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上文章還進(jìn)一步提出和懸架性能有著密切關(guān)系的轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點(diǎn)位置的分析方案,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了剖析。
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂,可以吸收橫向力,并且可以精確的定位前輪的各種參數(shù),讓車輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損,并且能自適應(yīng)路面,輪胎接地面積大,貼地性好。雙叉臂式獨(dú)立懸架多用于高級(jí)跑車以及部分商務(wù)車等(本模型含左、右兩個(gè)部分)。...
為了方便更多種植花草愛好者使用特此設(shè)計(jì)此模型花架用剛性材料構(gòu)成一定形狀的格架供攀緣植物攀附的園林設(shè)施,又稱棚架、綠廊?;芸勺髡谑a休息之用,并可點(diǎn)綴園景。因此可以說花架是最接近于自然的園林小品了。...
本次是基于探岳2019-200TSI車型的總體數(shù)據(jù)進(jìn)行前獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。為了提高懸架系統(tǒng)的性價(jià)比,設(shè)計(jì)一款性能好又有低成本的懸架系統(tǒng)。通過對(duì)橫臂式、麥弗遜式、多連桿式等獨(dú)立懸架方案比較,認(rèn)為麥弗遜式獨(dú)立懸架方案符合設(shè)計(jì)目的,然后對(duì)該方案進(jìn)行主要性能參數(shù)設(shè)計(jì),進(jìn)一步確定了其性能基本滿足設(shè)計(jì)初衷,最后對(duì)其詳細(xì)設(shè)計(jì)個(gè)零部件,并反復(fù)校核,得出符合設(shè)計(jì)要求的麥弗遜式懸架。該設(shè)計(jì)的懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成較低、性能優(yōu)秀...
6S16AY儲(chǔ)帶倉架設(shè)計(jì)圖主要裝配部件:槽鋼平托輥?zhàn)鶋|圈20墊圈20螺母M20螺栓M20X55支座墊圈30螺母M30螺栓M30X60支架右軌道左軌道...
本設(shè)計(jì)主要針對(duì)SUV的后獨(dú)立懸架及后驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行設(shè)計(jì)。懸架系統(tǒng)選用多連桿獨(dú)立后懸架的結(jié)構(gòu),主要對(duì)懸架的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)強(qiáng)度進(jìn)行分析,對(duì)減震器連桿等主要零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。后驅(qū)動(dòng)橋形式為斷開式驅(qū)動(dòng)橋,差速器與后輪直接通過驅(qū)動(dòng)軸相連,在驅(qū)動(dòng)軸兩端裝有等速萬向節(jié)滿足懸架的需要。通過齒輪設(shè)計(jì)、軸承校核完成后驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)。...
社會(huì)的發(fā)展變革,汽車已成為千家萬戶出行的主要交通工具,生活水平的提升,人們對(duì)汽車性能的提出了更高的要求。為滿足人們對(duì)性能的要求,本文對(duì)一款城市型SUV后懸架進(jìn)行設(shè)計(jì)仿真。首先通過設(shè)計(jì)計(jì)算,得出懸架各個(gè)零部件參數(shù),然后運(yùn)用CATIA三維建模軟件做出其三維圖,接著通過ADAMS/Car仿真軟件對(duì)這款懸架進(jìn)行仿真分析并優(yōu)化,最后導(dǎo)出懸架二維圖,所得結(jié)果對(duì)于設(shè)計(jì)一款性能良好的懸架有著重要作用。...
麥弗遜懸架設(shè)計(jì)參考,包括CATIA模型,2D裝配圖,零件圖,標(biāo)準(zhǔn)圖紙,車型高爾夫2018款,設(shè)計(jì)內(nèi)容為前懸(麥弗遜懸架)。文檔包含基本設(shè)計(jì)過程,圖紙包含模型以及2D圖紙。模型全部手建非掃描,可以編輯到草圖。(注:部分標(biāo)準(zhǔn)件來自網(wǎng)絡(luò))...
桁架是一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成的結(jié)構(gòu)。桁架由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結(jié)構(gòu),桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而能充分利用材料的強(qiáng)度,在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節(jié)省材料,減輕自重和增大剛度。...
懸架是保證車輪或車橋與汽車承載系統(tǒng)之間具有彈性聯(lián)系并能傳遞載荷、緩和沖擊、衰減振動(dòng)以及調(diào)節(jié)汽車行駛中的車身位置等有關(guān)裝置的總稱。懸架最主要的功能是傳遞作用在車輪和車架之間的一切力和力矩,并緩和汽車行駛過不平路面時(shí)所產(chǎn)生的沖擊,衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng),以保證汽車行駛的平順性。本文討論了汽車懸架的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)懸架的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,對(duì)影響懸架運(yùn)動(dòng)的各種因素進(jìn)行分析,主要對(duì)中型貨車板簧懸架的主...
Y3150E型滾齒機(jī)刀架設(shè)計(jì)摘要滾齒機(jī)是齒輪滾刀加工齒輪的專用機(jī)床,在齒輪加工中應(yīng)用最廣泛。在滾齒機(jī)上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪。這種機(jī)床使用特制的滾刀時(shí)也能加工渦輪、花鍵和鏈輪等各種特殊齒形的工件。本滾齒機(jī)由床身、立柱、刀架及滑板、工作臺(tái)組成。滾刀箱固定在刀架滑板上,滾刀心軸插入滾刀主軸并用拉緊螺栓固定在主軸上。為了保證主軸與前軸承的適當(dāng)間隙,前軸承是做成外錐并開口。...
本設(shè)計(jì)通過查閱資料,對(duì)麥弗遜懸架的參數(shù)進(jìn)行分析和選擇。利用掌握的知識(shí)對(duì)懸架的彈性元件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并校核其應(yīng)力、使用壽命等;利用汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)減振器進(jìn)行特性分析并設(shè)計(jì)計(jì)算,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核,標(biāo)準(zhǔn)取值;對(duì)橫向穩(wěn)定桿進(jìn)行受力分析并根據(jù)相關(guān)公式設(shè)計(jì)計(jì)算,對(duì)關(guān)鍵尺寸的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行校核計(jì)算。...
為了提高汽車行駛的平順性和穩(wěn)定性,本設(shè)計(jì)進(jìn)行了產(chǎn)品名稱為奇瑞QQ3前懸架的設(shè)計(jì)。通過對(duì)內(nèi)容的分析,并結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè),進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)與比較,設(shè)計(jì)了麥弗遜前懸架。在設(shè)計(jì)中,首先,分析了麥弗遜獨(dú)立懸架的組成和功用;其次,進(jìn)行懸架的上各零部件強(qiáng)度的校核;第三,詳細(xì)考慮各部件之間的連接關(guān)系;最后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行懸架自然振動(dòng)頻率,懸架靜撓度和動(dòng)撓度以及懸架彈性特性的計(jì)算。在分析麥弗遜懸架的組成和作用以及...
在本次重型載貨汽車后懸架設(shè)計(jì)中,懸架選用的是非獨(dú)立懸架,而且此懸架在有主簧的基礎(chǔ)上帶有副簧結(jié)構(gòu),并且采用的是對(duì)稱式鋼板彈簧。在本次設(shè)計(jì)中,在設(shè)計(jì)懸架中同時(shí)確定彈性元件、減振器以及緩沖塊等。對(duì)于非獨(dú)立懸架來說,該懸架有一根整軸將其左右車輪連接在一起,并且車架通過懸架來連接。...
塔架設(shè)計(jì)
塔架設(shè)計(jì)專題,為您提供塔架設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載塔架設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多塔架設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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