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特殊環(huán)型導(dǎo)軌（自行設(shè)計(jì))
用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，模型用于需要跑馬場(chǎng)或者環(huán)形設(shè)計(jì)使用，可分段式，即圓形導(dǎo)軌，也可如圖所示，在滑塊與導(dǎo)軌的相對(duì)距離比例變化的情況下，按該圖可進(jìn)行隨意調(diào)整。型號(hào)可直接采購(gòu)。CAD圖紙僅供參考.按圖生產(chǎn)不負(fù)責(zé)質(zhì)量問(wèn)題....
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自行設(shè)計(jì)的某橋梁掛籃加工場(chǎng)加工圖
自行設(shè)計(jì)的某橋梁掛籃施工圖紙，詳細(xì)設(shè)計(jì)了各部件的結(jié)構(gòu)。 圖紙包括：掛籃側(cè)面圖、錨固系統(tǒng)圖、主承重梁結(jié)構(gòu)圖、主承重梁結(jié)構(gòu)詳圖等
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自行葫蘆輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
自行葫蘆輸送系統(tǒng)就是涂裝輸送設(shè)備在行業(yè)應(yīng)用較廣的一套機(jī)械化輸送系統(tǒng)。自行小車輸送線是高度體現(xiàn)了機(jī)電一體化現(xiàn)代技術(shù)的物流輸送系統(tǒng)，它融合了機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制四大技術(shù)精髓，集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、工藝操作四大物流環(huán)節(jié)為一體的柔性生產(chǎn)系統(tǒng)，在物料輸送行業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。它是目前國(guó)內(nèi)外廣為流行的一種物料輸送設(shè)備，主要適用于汽車、輕工、家電等行業(yè)自動(dòng)化輸送生產(chǎn)線。...
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自行火炮自動(dòng)供輸彈設(shè)計(jì)
自動(dòng)供輸彈機(jī)是現(xiàn)代自行火炮的關(guān)鍵設(shè)備,文中通過(guò)對(duì)尾倉(cāng)式自動(dòng)供輸彈機(jī)結(jié)構(gòu)的分析，設(shè)計(jì)了155mm自行火炮的自動(dòng)供輸彈系統(tǒng)，并對(duì)彈倉(cāng)和藥倉(cāng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)。其中主要設(shè)計(jì)了彈倉(cāng)和藥倉(cāng)的主要結(jié)構(gòu)尺寸，彈倉(cāng)和藥倉(cāng)中鏈傳動(dòng)的主要尺寸，托彈板和裝藥筒的主要尺寸，協(xié)調(diào)器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)，同時(shí)對(duì)彈倉(cāng)和藥倉(cāng)傳動(dòng)電機(jī)以及推彈電機(jī)和輸彈電機(jī)進(jìn)行了選擇。該設(shè)計(jì)方案為滿足新型自行火炮的自動(dòng)供輸彈機(jī)構(gòu)提供了有益探索。...
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自行式刮板拖車設(shè)計(jì)圖
這是一個(gè)自行式刮板拖車的設(shè)計(jì)圖紙，刮板車的行駛速度可達(dá)到44公里每小時(shí)，工作速度為5.5公里每小時(shí)，刮切深度0.3m，回填深度0.45m，歡迎大家下載學(xué)習(xí)！...
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自行葫蘆單軌吊設(shè)計(jì)圖
自行葫蘆單軌吊設(shè)計(jì)圖，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)范，結(jié)構(gòu)裝配清楚，有詳細(xì)設(shè)計(jì)參數(shù)，可下載參考使用工位數(shù) 25載重量 1000KG輸送機(jī)型號(hào) XD1000J自行小車 電機(jī)功率0.55Kw 運(yùn)行速度0-22m/min 減速器型號(hào)環(huán)鏈葫蘆 道岔 R=1000電動(dòng)小車積放長(zhǎng)度 1750mm...
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拋丸線自行葫蘆設(shè)計(jì)圖
拋丸線自行葫蘆設(shè)計(jì)圖型號(hào) QXD2000Ⅱ線路全長(zhǎng) 87m軌道截面型式 工32a最大工件尺寸 6000X2000X1800工件最大重量 1000kg車組型式 二車型載重量 2000kg運(yùn)行速度 10m/min電動(dòng)機(jī)功率 2*0.4KW電機(jī)減速機(jī)型號(hào) YSE80...
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一種無(wú)極變速自行車設(shè)計(jì)
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，當(dāng)今的機(jī)械制造設(shè)備越來(lái)越往機(jī)械自動(dòng)化方向發(fā)展。無(wú)極變速自行車作為代替普通自行車中被普遍應(yīng)用。無(wú)極變速自行車就是自行車常見(jiàn)的應(yīng)用。這些無(wú)極變速自行車被應(yīng)用于各個(gè)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，并且對(duì)于現(xiàn)在的高新技術(shù)來(lái)說(shuō)是不可分割的?，F(xiàn)在，工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。無(wú)極變速自行和機(jī)械變速器密相關(guān)的，本次設(shè)計(jì)是研究一款無(wú)極變速自行車。利用我們大學(xué)四年所學(xué)的機(jī)械專業(yè)知識(shí)查閱各種相關(guān)資料和文獻(xiàn)，了解...
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自行車?？渴占{裝置設(shè)計(jì)
自行車是一種典型的交通工具，受到世界各個(gè)國(guó)家的愈加重視。但要在普通人群中推廣自行車，首先并且最重要的是要解決自行車的停放問(wèn)題。這就要不僅要有充足夠的空間，而且要確保停車的安全和方便。本次設(shè)計(jì)以自行車庫(kù)為對(duì)象，主要進(jìn)行了伸縮式自行車車庫(kù)的零部件和總體結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計(jì)，首先，介紹了本次設(shè)計(jì)研究背景和選題意義，并且對(duì)伸縮式自行車車庫(kù)的研究現(xiàn)狀做出了概括；其次，進(jìn)行了自行車車庫(kù)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；然后，進(jìn)行了自...
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小型四輪山地自行車的設(shè)計(jì)
小型四輪山地自行車的設(shè)計(jì)摘要山地自行車源于美國(guó)，是美國(guó)青年為了尋求刺激，在摩托車比賽的越野場(chǎng)地上駕駛自行車進(jìn)行花樣比賽而派生發(fā)展起來(lái)的車型。小型四輪山地自行車的設(shè)計(jì)時(shí)一門專業(yè)的學(xué)科，國(guó)外山地自行車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家都在自行車中投入大量人力，物力和財(cái)力，也取得了很好的效果。我國(guó)雖然被成為自行車生產(chǎn)王國(guó)，但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作上與國(guó)外先進(jìn)水平相比還存在差距。小型四輪山地自行車是山地自行車的一類...
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8字型繞障功能的自行小車設(shè)計(jì)
這套CAD圖包含21個(gè)文件。這個(gè)8字小車主要是重塊通過(guò)尼龍繩一端纏繞在滑輪上一端纏繞在后輪軸的錐形圓柱體上，將重塊的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)力氣。挺詳細(xì)的結(jié)構(gòu)可以參考...
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重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)自行小車設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)的無(wú)碳小車?yán)弥匚飰K的重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)小車行走，并且依靠曲柄搖桿結(jié)構(gòu)控制前輪左右周期性轉(zhuǎn)向以此來(lái)避開(kāi)障礙物，前后輪轉(zhuǎn)向能夠很好配合。所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)件少，很大程度上降低了小車的傳動(dòng)損耗，從而讓小車行走更遠(yuǎn)更平穩(wěn)。利用Pro/E和MATLAB中的SimMechanics工具箱建立了自行小車的機(jī)構(gòu)模型，并在SimMechanics環(huán)境下對(duì)自行小車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)的...
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PE10自行車無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)
本資料為PE10自行車無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)，包含A2箱蓋，裝配圖，A2左箱體，A3調(diào)速齒輪，歡迎下載！
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自行車棚設(shè)計(jì)參考圖3套圖
本圖為三套自行車棚方案設(shè)計(jì)，我們?cè)诠苍O(shè)施布置的時(shí)候，都會(huì)要考慮自行車、電動(dòng)車等的停放需要，需要防陽(yáng)光、防雨等。可根據(jù)需求選用，歡迎下載交流！...
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某自行車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖
本資料為某自行車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖，含橫檔放樣圖、剖面圖、自行車架平面圖等，歡迎下載。
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汽車、自行坡道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)施工詳圖
本資料為汽車、自行坡道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)施工詳圖，圖紙包括：汽車坡道平面構(gòu)造示意圖、剖面構(gòu)造示意圖、自行坡道構(gòu)造示意圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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自行車車圈沖孔模設(shè)計(jì)
自行車車圈沖孔模設(shè)計(jì)，主要介紹相關(guān)沖裁工藝、沖裁模的工作原理，自行車車圈沖孔工藝分析，自行車車圈沖孔模具的設(shè)計(jì)計(jì)算，模具零件成套圖紙的輸出。...
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水陸兩用自行車設(shè)計(jì)【PROE】
摘要本文設(shè)計(jì)了了一種新型的娛樂(lè)工具——水陸兩用自行車。水陸兩用自行車在動(dòng)力方面與傳統(tǒng)自行車一樣，都是靠人力驅(qū)動(dòng)，通過(guò)鏈傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞給后軸。后軸上連接兩個(gè)可單獨(dú)控制，互不影響的明輪，實(shí)現(xiàn)水陸兩用自行車在水上的行進(jìn)與轉(zhuǎn)向。同時(shí)為了保證在水上行駛的安全性，將浮板設(shè)計(jì)成三角形與水陸兩用自行車固定，使得行駛安全、輕松、自在。關(guān)鍵詞：水陸兩用自行車、鏈傳動(dòng)、明輪、浮板。...
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氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車的設(shè)計(jì)
氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車與傳統(tǒng)自行車采用人力驅(qū)動(dòng)和現(xiàn)代電動(dòng)車采用電池驅(qū)動(dòng)相比，具有省力節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車車采用壓縮空氣做儲(chǔ)能形式，以儲(chǔ)氣罐作為儲(chǔ)能裝置，以氣動(dòng)馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)裝置。只需在傳統(tǒng)自行車的基礎(chǔ)上加上儲(chǔ)存壓縮空氣和驅(qū)動(dòng)裝置，并利用葉片式氣動(dòng)馬達(dá)無(wú)極調(diào)速的特點(diǎn)，可以使氣壓驅(qū)動(dòng)式自行車的車速實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，以適應(yīng)各種路況的行駛需求。減速機(jī)構(gòu)采用活塞式空壓機(jī)將下坡或者滑行過(guò)程中的能量以壓縮空氣的...
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自行車花盤冷擠模具的設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)的零件必須按照設(shè)計(jì)、工藝要求及本規(guī)定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配。裝配環(huán)境必須清潔。所有零部件（包括外購(gòu)、外協(xié)件）必須具有檢驗(yàn)合格證方能進(jìn)行裝配。零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、砂粒、灰塵和油污等，并應(yīng)符合相應(yīng)清潔度要求。裝配過(guò)程中零件不得磕碰、劃傷和銹蝕。相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件，裝配時(shí)接觸面間應(yīng)加潤(rùn)滑油（脂）。各零、部件裝配后相對(duì)位置應(yīng)準(zhǔn)確。夾鉗機(jī)構(gòu)2將毛坯鉗到下凹模...
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便攜式電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)了電動(dòng)自行車在制動(dòng)過(guò)程中的能量回饋，設(shè)計(jì)了永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)車制動(dòng)過(guò)程中的能量再生反饋控制系統(tǒng)。從理論上分析了永磁無(wú)刷直流機(jī)利用位置傳感器檢測(cè)轉(zhuǎn)子位置的方法,并對(duì)換相過(guò)程做較詳細(xì)的介紹。本設(shè)計(jì)系統(tǒng)的對(duì)電動(dòng)自行車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了分析，分別對(duì)電動(dòng)自行車的運(yùn)行、慣性力、再生制動(dòng)力以及所需要的牽引力進(jìn)行了計(jì)算。根據(jù)所需要的牽，在本設(shè)計(jì)中也對(duì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)和電池進(jìn)行了選型計(jì)算。再其次，本設(shè)計(jì)對(duì)...
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電動(dòng)自行車傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)將少齒數(shù)齒輪傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)自行車傳動(dòng)系統(tǒng)中，開(kāi)發(fā)一種保證電動(dòng)時(shí)車速不超過(guò)20Km/h的電動(dòng)自行車傳動(dòng)裝置；采用一種疊加式雙向單作用超越離合器，從而巧妙的實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的傳遞；根據(jù)選定的尺寸和數(shù)據(jù)繪制出電動(dòng)自行車傳動(dòng)裝置的裝配圖及非標(biāo)準(zhǔn)件的零件圖。...
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雙驅(qū)動(dòng)折疊自行車的研究設(shè)計(jì)
我國(guó)是自行車大國(guó)，傳統(tǒng)的自行車有很大局限性，消費(fèi)者對(duì)自行車的個(gè)性化需求更加迫切。能夠?qū)崿F(xiàn)折疊與雙驅(qū)動(dòng)的結(jié)合，特別是單人自行車與雙人車的自由交換，現(xiàn)在市場(chǎng)上還沒(méi)有出現(xiàn)，在當(dāng)今社會(huì)日益趨向環(huán)保及綠色化發(fā)展，能源的危機(jī)和人們?nèi)遮呄蚴孢m化發(fā)展的情況下。這種自行車折疊后不僅可以隨便提拿，還可以放在私家車后備箱。遇到路窄的地方，汽車不能到達(dá)的話，還可以隨時(shí)把自行車拿出來(lái)“過(guò)癮”。這樣的特別優(yōu)點(diǎn)必將受到城市都市...
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汽車變速器自行增力式同步器設(shè)計(jì)
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，舒適性日益成為人們選購(gòu)汽車的重要標(biāo)準(zhǔn)，車輛運(yùn)行時(shí)，為保證掛檔平順，操作簡(jiǎn)便，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，一般均采用同步器進(jìn)行工作。本篇說(shuō)明書(shū)主要闡述了變速箱同步器的作用、工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要參數(shù)及常見(jiàn)故障，并進(jìn)行了DF5S470變速箱1/2檔自行增力式同步器的設(shè)計(jì)與校核。...
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折疊式自行車的整體設(shè)計(jì)
折疊式自行車的整體設(shè)計(jì)7張CAD圖。在現(xiàn)代都市生活中，折疊自行車已經(jīng)得到了廣大都市青年的認(rèn)同，是的折疊自行車的市場(chǎng)不斷的增加。在這樣的行情下，各大品牌都有了自己的設(shè)計(jì)，折疊方式也各有不同，近年來(lái)各種折疊方式更是層出不窮，如：前后對(duì)稱折疊、剪刀式折疊（又稱X折疊）、內(nèi)折疊、N型折疊等。其中又以前后對(duì)稱折疊的方式（見(jiàn)圖1.2.1）最為常見(jiàn)，也最為經(jīng)典，其主要是將車架的大梁折疊，前后車輪能夠疊在...
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自行車無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)圖
自行車無(wú)級(jí)變速器設(shè)計(jì)【鋼球式無(wú)級(jí)變速器改裝型】在分析各種無(wú)級(jí)變速器和無(wú)級(jí)變速自行車的基礎(chǔ)上，把鋼球式無(wú)級(jí)變速器（XB型）進(jìn)行部分改裝，從而形成了自行車的無(wú)級(jí)變速裝置。該裝置通過(guò)八個(gè)鋼球利用摩擦力將動(dòng)力進(jìn)行輸入和輸出，用兩根鋼繩拉伸調(diào)速，從而使自行車在0.8～1.25之間進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。...
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兩種自行車棚設(shè)計(jì)方案
自行車棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車的固定場(chǎng)所。...
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自行車棚設(shè)計(jì)參考圖3套
本圖為三套自行車棚方案設(shè)計(jì)，我們?cè)诠苍O(shè)施布置的時(shí)候，都會(huì)要考慮自行車、電動(dòng)車等的停放需要，需要防陽(yáng)光、防雨等?？筛鶕?jù)需求選用，歡迎下載交流！...
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【江蘇】某弧形自行車棚設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為：【江蘇】某弧形自行車棚設(shè)計(jì)施工圖，內(nèi)容包括： 自行車棚平面圖、 自行車棚底平面圖、 自行車棚剖面圖、 節(jié)點(diǎn)一詳圖、 自行車棚基礎(chǔ)平面詳圖、 基礎(chǔ)1-1剖面圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某工業(yè)學(xué)院自行車棚設(shè)計(jì)效果圖
某工業(yè)學(xué)院自行車棚設(shè)計(jì)效果圖。
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自行車坡道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)施工詳圖
本資料為自行車坡道節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)施工詳圖，圖紙包括：自行車坡道平面圖、剖面圖、節(jié)點(diǎn)圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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自行車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)cad詳圖
自行車停車場(chǎng)詳圖 包括平面、立面、剖面、橫擋放樣等圖紙。
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某單排鋼CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)自行車棚
某單排鋼CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)自行車棚，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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充電自行車棚結(jié)構(gòu)cad設(shè)計(jì)圖
本資料為充電自行車棚結(jié)構(gòu)cad設(shè)計(jì)圖，其包含的內(nèi)容為頂視圖，側(cè)立面圖，鋼柱平面布置圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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某自行車棚鋼管結(jié)構(gòu)cad設(shè)計(jì)圖
本資料為[施工圖]某自行車棚鋼管結(jié)構(gòu)cad設(shè)計(jì)圖，其包含的內(nèi)容為平面布置圖，鋼管結(jié)構(gòu)圖，大樣圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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某單排自行車棚CAD完整設(shè)計(jì)詳細(xì)
單排自行車棚，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某自行車棚施工CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)大樣
某自行車棚施工大樣，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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自行車鈴蓋沖壓復(fù)合模設(shè)計(jì)
自行車鈴蓋沖壓復(fù)合模設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的分析、所達(dá)到的精度、工序的安排能否合理等。設(shè)計(jì)出適合的排樣方式，能夠做到減少成本的目的；之后進(jìn)行模具設(shè)計(jì)整體的工藝計(jì)算和分析，采用合理的設(shè)計(jì)方案。...
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壓縮空氣動(dòng)力自行車的設(shè)計(jì)
壓縮空氣動(dòng)力自行車的設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)將壓縮空氣動(dòng)力應(yīng)用到自行車上，設(shè)計(jì)出空氣動(dòng)力自行車。不需加汽油，也不需充電，只要注入空氣，便可如電動(dòng)車一樣快速行駛，本設(shè)計(jì)的目的是將空氣動(dòng)力完全代替人力，做到外觀、結(jié)構(gòu)適宜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。...
自行設(shè)計(jì)
自行設(shè)計(jì)專題，為您提供自行設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載自行設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多自行設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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