本資料為：武漢市某地下人行通道項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，可供參考。

本圖紙為萬畝良田項(xiàng)目實(shí)施方案設(shè)計(jì)CAD全套圖紙，內(nèi)容包括：灌排干渠斷面、設(shè)計(jì)說明、圖紙目錄等圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

一、概述 廣西**（桂粵界）至**公路項(xiàng)目（廣賀高速公路賀州段）位于廣西東北部賀州市境內(nèi)，是國家規(guī)劃的重點(diǎn)公路汕頭至昆明公路在廣西境內(nèi)的組成路段，是廣西重要的出省公路。本段高速公路全長76.402Km，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主線設(shè)計(jì)速度100Km/h，整體式路基寬度為26.0m，分離式路基寬度為13.0m，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-I級；連接線一級公路設(shè)計(jì)速度80Km/h，長8.959Km。 

配合供電峰谷分段價(jià)差，節(jié)約運(yùn)行成本，投資成本可在4年左右可以收回

混凝土結(jié)構(gòu)常用加固節(jié)點(diǎn)參考，已實(shí)施驗(yàn)證項(xiàng)目，歡迎下載參考。為某售樓部加固改造商業(yè)項(xiàng)目，個(gè)人感覺比較有存留價(jià)值。

本資料為：某援外公路項(xiàng)目(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，可供參考。

本圖紙為:南昌萬畝良田項(xiàng)目實(shí)施方案設(shè)計(jì)套圖 內(nèi)容包括: 灌排干渠斷面 ，灌排支渠斷面 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考

南京某大道項(xiàng)目某標(biāo)段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)（路基寬度52m），內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

2、工程概述 連鹽高速公路**至響水段****標(biāo)段北起**縣小伊鄉(xiāng)大徐莊，路線向東南跨越鹽河，進(jìn)入下車鄉(xiāng)，在胡圩北與國道204交叉，并跨越四五河、憶帆河與**三標(biāo)相接，起訖樁號為K5+009.32-K12+100，路線全長7.091Km。

鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)公路項(xiàng)目工程某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本合同段為廈門志至成都國家高速公路湖南省汝城（湘贛界）至郴州公路第xx合同段，位于郴州市汝城縣經(jīng)境內(nèi)，起于汝城縣文明鄉(xiāng)新東村K68+200，終于汝城縣文明鄉(xiāng)山田鋪村K75+400，全長7.200km。 二、地形、地貌 本合同段總體走向?yàn)楸睎|—西南，穿行于巖溶低山~丘陵地貌，沿線地形起伏較大，地勢呈東高西低，地面高程為410~583m，一般相對高差10.0~50m，山體坡度多在10°~20°之間，局部達(dá)30°~40°。沿線沖溝較發(fā)育，其斷面多呈“U”字形，溝底寬淺，溝谷內(nèi)及低洼地帶大多為水田。沿線植被較發(fā)育，主要為灌木從、果林、松樹、杉樹等。

本工程結(jié)構(gòu)形式為框架—筒體結(jié)構(gòu)，主樓地下兩層（包括一層夾層），地上二十三層，地下二層層高3.25米，地下一層層高3.2米，地下一層夾層層高3.65米，底層層高5.8米，二、三層層高5.2米，四——二十二層層高3.6米，二十三層層高3.9米。 本工程將積極利用新工藝新技術(shù)包括深基坑圍護(hù)工程、鋼筋機(jī)械連接、鋼筋電渣壓力焊接、三級鋼筋的應(yīng)用、新型墻體應(yīng)用、新型建筑防水和塑料管應(yīng)用、技術(shù)企業(yè)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù)等，并在圍護(hù)施工中采用嵌樁施工新技術(shù)。 質(zhì)量目標(biāo)：單位工程目標(biāo)：確?！板X江杯”，爭創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”。 安 全：杭州市安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工地。 文明施工：創(chuàng)浙江省安全文明施工標(biāo)化工地。 05年編制，共6萬余字，附

溫州某市政工程項(xiàng)目某合同段(實(shí)施) 施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。