公路坐標計算系統(tǒng)工具

公路坐標計算系統(tǒng)工具，具備計算S型平曲線、圓曲線、直線、緩和路線及路線輔助設計等功能。

某公路(實施)施工組織設計

1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點設××××村附近，從原有的××公路K10+652處岔出，路線往東南方向布設，于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村，K1+750處與××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號K0+000，終點樁號K1+750，全長1.75公里；本段工程本次分二個標段，其中第二標段為×××至××，起點樁號為K1+000，終點樁號K1+750，長0.75公里。 主要技術標準： 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設計行車速度：40km/h。 設計荷載為汽車—20，掛—100，設計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30

地下擬建118個車位方案

地下擬建118個車位方案是根據(jù)現(xiàn)場測量，合理安排做的方案，設計了兩種庫型的車位，分別是2450x5800和2350x5800庫型，因地制宜，是很好的方案案例，值得下載學習，謝謝...

公路連拱隧道隧道圖紙

全套公路連拱隧道隧道圖紙，全套公路連拱隧道隧道圖紙：隧道監(jiān)控量測設計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設計圖、等等，供大家參考！...

太原至焦作二級公路設計

太原至焦作二級公路k0+000~k3+000段設計含開題及CAD圖帶設計計算說明。本設計為太原至焦作段二級公路第一標段（K0+000～K3+000）的設計，該路線全長約3080m，設計車速60km/h，雙向2車道，路基寬10m。全線共設置三個轉角，兩個變坡點。在本次設計中，應解決的主要項目包括：公路等級的確定、路線方案擬定和比選、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、路基設計、路基綜合排水設計、瀝...

某公路全套給排水圖紙

圖紙簡介：該圖紙是某公路全套給排水圖紙。圖紙的主要內容包括邊溝、急流槽、排水溝連接圖、路基路面排水工程設計圖、路基路面排水工程設計圖過溝急流槽、路基排水系統(tǒng)、排水溝、平臺溝、截水溝圖、中央分隔帶排水圖等圖紙的主要信息。歡迎下載和指導學習。...

一種公路襯砌臺車圖紙

公路襯砌臺車，模板半徑R=8550mm，R2=5450mm。襯砌臺車凈通寬9500mm，軌道距離S=10000mm,臺車高度8540mm，本圖可用于指導。...

某廠區(qū)公路設計施工圖

1、路面寬度JD1～JD5為12米。2、設計使用年限為30年。3、混凝土路面板厚度:JD1～JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面設計強度以28天極限抗彎拉強度，石料強度不低于二級、并有一定級配，沙宜選用中沙或偏粗沙，相應的混凝土含砂率不大于30％。5、泥結碎石級配體積比1：3：6（熟化石灰：粘土：碎石），石料粒徑不大于70mm，小于5mm的在10－15％，塑性指數(shù)為10...

地下三層升降橫移車庫

地下三層升降橫移車庫，在該區(qū)域共設計車位125個，平面車位14個，機械車位111個，三層設備凈高5.7m,二層凈高3.8m,出車方向前方6m處無障礙，單根共用立柱承載16T,歡迎大家下載學習，謝謝...

新鄭市某二級公路設計

本設計為新鄭市某二級公路設計。設計公路等級為二級公路，設計時速為60Km/h，設計年限為15年。根據(jù)設計電子地形圖和線路尺寸，并且結合當?shù)氐淖匀缓徒?jīng)濟情況，進行了電子地形圖選擇平面道路線形等一些設計。平面選擇路線是依據(jù)設計的交通數(shù)據(jù)量確定了公路的計算等級，該地區(qū)的交通流量較小，可以采用二級公路進行設計，在確定了公路等級后進而確定主要技術標準隨后進行路線平面設計，然后對平面線形進行了合理的布線選...

三層地下消防走線設計

三層地下消防走線設計方案，圖紙是介紹的一套三層地下消防走線設計方案，本工程的火災自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)采用集中報警方式.系統(tǒng)有感煙感溫探測器,手動報警及消火栓按鈕,火災訊響器,報警控制器,聯(lián)動控制器,報警部位指示器,消防廣播,消防電話,消防聯(lián)動模塊等有關部件組成.當某地出現(xiàn)火警后,由現(xiàn)場探測部件發(fā)出報警信號,聯(lián)動各種配電箱,切斷非消防電源,聯(lián)動消防泵,噴淋泵,防火閥等滅火設施及消防廣播系統(tǒng).進...

各級公路各類波形護欄

本設計資料是“波形護欄設計圖集”，資料設計一種高速公路隔離用波形護欄，資料包含了波形梁板圖、護欄構造圖、護欄結構大樣圖、護欄立柱安裝圖以及安裝和螺栓大樣圖等。十分詳細，歡迎下載。...

某二級公路形象進度圖

本圖紙為一條二級公路的形象進度圖，包含7座16m空心板橋梁，1座7*30m現(xiàn)澆箱梁橋梁、1座主跨為（70+130+70）的連續(xù)剛構橋、36km路基、80個鋼波紋管涵、蓋板涵及箱涵。...

時速60Km二級公路設計

時速60Km二級公路設計，本文詳細介紹了地形圖新建二級公路整個設計過程的情況，并對施工的技術要求進行了扼要說明。設計過程大概分為：路段的平面線形設計、縱斷面設計、橫斷面設計，對部分路段的結構物進行單獨設計，主要是涵洞一道，擋墻一整段以及路面結構的設計。并完成了相關部分的數(shù)據(jù)處理如：直曲轉角表、路基設計表、土石方工程數(shù)量表、路面工程數(shù)量表及涵洞工程數(shù)量表等。...

重慶新建二級公路的設計

重慶新建二級公路的設計：本設計包含有涵洞，橫斷面，10M標準橫斷面，擋土墻，路基路面排水，跟基設計，路面結構設計，平面圖，一般路基設計，縱斷面設計等。...

地下通廊新增汽車通道

說明：1、該項目為原有地下通廊頂板改造項目，由于車輛碾壓造成原有通廊頂板混凝土結構破壞。2、為保證地坪整體高度一致，故新修頂板前需要先將原有頂板破除，破除施工時需要做好皮帶機設備的保護工作。3、鋼筋搭接構造相關要求參照11G101-1圖集。4、墊層采用C15混凝土，其余構件均采用C30混凝土,鋼筋保護層均取30mm。5、本結構只滿足滿載18T以下車輛通過要求。6、±0.00...

重慶新建二級公路設計

重慶新建二級公路設計“K0+000.000~K1+523.626”的建成，將很好的有利于當?shù)氐拿撠毿袆?，可以很好的打好我國打贏“脫貧攻堅戰(zhàn)的”基礎。...

雙向2車道二級公路設計

本設計為二級公路設計，該路線全長約3080m，設計車速60km/h，雙向2車道，路基寬10m。全線共設置三個轉角，兩個變坡點。在本次設計中，應解決的主要項目包括：公路等級的確定、路線方案擬定和比選、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、路基設計、路基綜合排水設計、瀝青路面結構層設計、碎石擠密樁處理軟土地基、工程概預算以及各部分內容相關的表格和圖紙。本設計是結合地形圖及周邊的環(huán)境，按照設計規(guī)范、設計...

趙家至長沙公路改造工程