基坑位于鐵路兩側(cè),R10、L11基坑距離鐵路坡腳分別為33cm、53cm。鐵路兩側(cè)坡腳各有一條通訊光纜,埋深為1.2米。 轉(zhuǎn)體墩承臺(tái)基坑開(kāi)挖平面尺寸為23.5×18.3m,開(kāi)挖深度為8m。由于該轉(zhuǎn)體承臺(tái)開(kāi)挖較深,為充分確保鐵路路基穩(wěn)定、防護(hù)樁整體穩(wěn)定,在防護(hù)樁頂部冠梁上設(shè)置橫縱通長(zhǎng)鋼管支撐。 承臺(tái)基坑四周采用雙層Φ0.6m高壓旋噴樁作為止水帷幕,保證基坑防水的密閉性。 [工程難點(diǎn)] 轉(zhuǎn)體墩基坑開(kāi)挖深度大,又臨近既有線、地下光纜,如何確?;舆吰路€(wěn)定;如何保證基坑抽水不引起鐵路路基沉降,都是施工控制的難點(diǎn)。 跨既有線施工:本工程上跨電氣化鐵路,施工前應(yīng)與鐵路各相關(guān)站段簽訂安全協(xié)議,并與鐵路運(yùn)行部門(mén)積極協(xié)調(diào)確保
某項(xiàng)目管道深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案,含熱力管道、燃?xì)夤艿溃蓞⒖际褂谩?/p>
基坑支護(hù)施工及土方開(kāi)挖施工專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程承臺(tái)采用筑島圍堰施工,編制于2012年,可供參考。
總體思路: 開(kāi)挖分兩次、分A、B、C、D區(qū)域順序開(kāi)挖。第一層開(kāi)挖深度為:從原地面下挖至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上1m時(shí),開(kāi)始施打圓木樁基坑邊坡支護(hù),此時(shí)圓木樁入土深度須達(dá)到4m。其后插打竹膠板,入土深度不小于1m。支護(hù)做好之后,進(jìn)行第二次開(kāi)挖,開(kāi)挖深度為1m(即樁頂標(biāo)高:±0.00),此時(shí)整個(gè)基坑開(kāi)挖深度已達(dá)到設(shè)計(jì)深度,在對(duì)基坑穩(wěn)定性等方面觀察、檢查、監(jiān)測(cè)合格后,方可進(jìn)行接樁施工。
本工程為廣西地鐵車(chē)站深基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案CAD圖,包含一期交通疏解及施工總平面布置圖 、一期排水總平面布置圖、一期分區(qū)平面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
石獅市麗景花苑二期1樓基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案專(zhuān)項(xiàng)審查意見(jiàn)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
編制依據(jù):公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 (JGJ120-2012) 公路等級(jí):一級(jí)公路兼顧城市道路功能;行車(chē)道數(shù):主線雙向6車(chē)道;設(shè)計(jì)速度:80公里 /小時(shí);行車(chē)道寬度:2×3×3.75m(六車(chē)道) ;橋梁寬度:34.5m(不含布索區(qū));橋面橫 坡:2%;橋梁設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級(jí);通航凈空:凈寬55米,凈高8m。主橋橋型為雙 塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長(zhǎng)840m,孔跨布置為:40+175+410+175+40m,主橋共設(shè) 兩個(gè)索塔,中心距離410m,中間一跨跨越黃河。索塔設(shè)計(jì)形式為H型塔,全高138m,索 塔端拉
本資料為某工程基坑支護(hù)方案詳圖,包括:設(shè)計(jì)說(shuō)明,基坑平面圖,各種剖面圖等詳圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
污水處理站、調(diào)蓄池頂板支撐架搭設(shè)專(zhuān)家論證方案。支架高度5.3m??缇?m*6m,頂板厚度50cm;框架梁截面400*1200m。內(nèi)容詳實(shí),可以供大家參考借鑒!
本工程基坑平面大致三角形,基坑周長(zhǎng)約891m(暫估),基坑周邊開(kāi)挖深度4.23~12.83m。圖紙包括:設(shè)計(jì)說(shuō)明、基坑環(huán)境平面圖、基坑支護(hù)平面布置圖、基坑降水平面布置圖、基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、剖面圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考。
土釘支護(hù)的基坑方案,里面有說(shuō)明和附圖,可以直接拿來(lái)用。喜歡的拿去吧
壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
大面積開(kāi)挖的基坑,多種方式組合的支護(hù)方式,具有較強(qiáng)的參考價(jià)值,比較詳細(xì)可靠的案例,適用于軟土基坑的設(shè)計(jì),方便可復(fù)制的參考支護(hù)方案,幫助快速上手。...
該基坑由原大放坡與鉆孔灌注樁+鋼筋砼支護(hù)形式,變更為沉管灌注樁+鉆孔灌注樁+鋼筋砼內(nèi)支撐與二級(jí)放坡+水泥攪拌樁重力式擋墻的組合形式,對(duì)局部支護(hù)樁長(zhǎng)、樁徑,支撐布置進(jìn)行了調(diào)整,加大了基坑上部卸土量。支護(hù)樁施工要求(一)鉆孔灌注樁1、支護(hù)樁采用跳打法,砼強(qiáng)度等級(jí)C25,砼達(dá)到初凝且1天后方可施工相臨鄰樁,保證樁身質(zhì)量。2、支...
按照最新規(guī)范要求編制,包含安全專(zhuān)項(xiàng)方案的9項(xiàng)內(nèi)容,計(jì)算書(shū)齊全,大家可以下載參考,滿足規(guī)范要求,現(xiàn)場(chǎng)施工方便可行性高。
本工程位于北京西城區(qū)西單北大街東側(cè)、靈鏡胡同南側(cè),原中組部院內(nèi)。本工程為商業(yè)綜合樓,主樓地下三層,地上11層,總建筑面積約為111201平方米。本工程的設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高48.10m,現(xiàn)場(chǎng)目前實(shí)際情況為南側(cè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,現(xiàn)施工部位為已封頂結(jié)構(gòu)北側(cè)基坑部分,此部分基坑支護(hù)樁已經(jīng)施工完畢,預(yù)應(yīng)力錨桿、擋土墻、帽梁施工完一部分。土方開(kāi)挖階段工程量主要包括土方約52000方,預(yù)應(yīng)力錨桿約230...
本資料為最新整理的組合基坑支護(hù)方案,包含組合基坑支護(hù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
基坑支部 開(kāi)挖 放坡 樁支護(hù) 開(kāi)挖深度5米左右 主要圍護(hù)采用兩軸攪拌樁,同事部分地方采用放坡形式 主要適合上海這邊的基坑支護(hù) 本文件僅供參考 不得用于商業(yè)用途
本工程為某種基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案圖,包含基坑支護(hù)平面圖、預(yù)應(yīng)力錨索大樣示意圖、剖面圖、柱身配筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
模板工程專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
專(zhuān)項(xiàng)施工方案封面內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
井點(diǎn)管:采用直徑48mm*3鋼管,帶管箍,下端為長(zhǎng)1.2m的同直徑鉆有φ10mm梅花形孔(6排)的濾管,外纏8號(hào)鐵絲、間距20mm,外包尼龍窗紗二層,棕皮三層,纏20號(hào)鐵絲、間距40mm。
某項(xiàng)目基坑土釘方案,深度7m,周邊環(huán)境復(fù)雜,供大家設(shè)計(jì)施工參考
某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案詳圖,包括,設(shè)計(jì)說(shuō)明及各個(gè)主要部位的剖面圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
基坑支護(hù)采用注漿土釘噴錨支護(hù)體系,含設(shè)計(jì)說(shuō)明、支護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖、支護(hù)結(jié)構(gòu)立面圖 支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖、錨桿及錨桿腰梁詳圖共5張圖紙,編制于2010年。
本項(xiàng)目總建筑面積98521㎡,其中地上總建筑面積73957㎡,地下總建筑面積24564㎡;建筑層數(shù):地下最深2層,地上最高11層。建筑物總高度為48.5m。
鄰里中心基坑圍護(hù)方案圖2022 1、SMW工法為三軸勁性水泥土攪拌樁內(nèi)插H型鋼。本工程圍護(hù)形式米用中850@600水泥土攪拌樁內(nèi)插H700X300X13X24型鋼。施工萬(wàn) 法采用套孔法搭接施工形成止水帷幕,圍護(hù)轉(zhuǎn)角處應(yīng)注意確保水泥攪拌樁套孔搭接。水泥土攪拌樁采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,水灰比 1. 5, 水泥摻入量比為20%, 膨潤(rùn)土摻入量比為3%??諗嚥糠炙冶?.5,水泥摻入量8%, 膨
此資料包括: 一號(hào)大橋滿堂腳手架預(yù)壓方案, 一號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁第一跨地基處理施工方案, 一號(hào)橋上部結(jié)構(gòu)施工方案修改, 張拉方案, 支架穩(wěn)定計(jì)算書(shū)1.2.
工程概況:公路測(cè)設(shè)里程ZK116+045~ZK120+110、YK116+050~YK120+125段穿越山體,為曲線型特長(zhǎng)隧道,洞口型式為削竹式,左右洞間距為40~55米,軸線總體走向約349°。隧道洞室左線長(zhǎng)4065米,右線長(zhǎng)4075米,左線最大埋深約245米,右線最大埋深約239米。隧道采用復(fù)合式襯砌。機(jī)械通風(fēng),組合燈具照明。標(biāo)段內(nèi)左線隧道長(zhǎng)2035米,右線隧道長(zhǎng)2030米。
組合基坑支護(hù)方案,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》、《福建省建設(shè)廳關(guān)于加強(qiáng)模板工程安全生產(chǎn)管理的通知》及福建省建設(shè)廳[2007]32號(hào)文和廈質(zhì)監(jiān)[2007]14號(hào)文要求,根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008,以及《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ130-2001。為了避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)各種質(zhì)量和安全問(wèn)題,規(guī)范施工操作程序,提高超高模板的施工質(zhì)量,確保施工安全,對(duì)超高架體模板方案編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并請(qǐng)專(zhuān)家論證,為超高模板安裝提供安全技術(shù)指導(dǎo)。
基坑維護(hù)施工組織方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
施工機(jī)具管理專(zhuān)項(xiàng)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
專(zhuān)項(xiàng)腳手架搭設(shè)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
基坑支護(hù)施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
基坑專(zhuān)項(xiàng)方案
基坑專(zhuān)項(xiàng)方案專(zhuān)題,為您提供基坑專(zhuān)項(xiàng)方案相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載基坑專(zhuān)項(xiàng)方案相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多基坑專(zhuān)項(xiàng)方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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