支架落料沖孔復(fù)合模具，模具分模具上模板，模具下模板，凸模、凹模、沖頭、沖頭固定板、退料板，產(chǎn)品壁厚為3mm，模具成本制作較低，歡迎大家下載學(xué)習(xí)...

汽車支架材料：45鋼厚度為1.5mm沖裁件的形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)單、對(duì)稱，最好是有圓弧和直線組成。應(yīng)該避免沖裁件上有過長(zhǎng)的懸臂和狹槽，其最小厚度要大于材料厚度的兩倍。此工件只有落料和沖孔兩個(gè)程序，將外形視為落料，內(nèi)形視為沖孔，由于制件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故采用復(fù)合沖壓工序，這樣可以大大提高工作效率，并減輕工作量，節(jié)約能源，降低成本，而且避免原有加工方法中須將手伸入模具的問題，對(duì)保護(hù)操作者安全也...

支架沖孔落料復(fù)合模（CAD圖+Proe三維）材料：Q2352mmIT131.導(dǎo)柱與下模座為過盈配合H7/r6；導(dǎo)套與上模座為H7/r6；2.裝配好的模架，其上下模板沿導(dǎo)柱移動(dòng)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無阻滯現(xiàn)象；3.模柄與上模座為過渡配合H7/m6；4.凸模與凸模固定板過渡配合H7/m6或H7/k6；...

固定支架材料08F，t=0.5mm支架的冷沖壓模具設(shè)計(jì)，該套模具是沖孔落料的復(fù)合模具，采用前后方式送料，采用打桿退料，沖壓效率高。...