電梯外呼板泊梯支架扣件材料Q235厚度1mm該套模具是電梯外呼板泊梯支架扣件倒裝復合模設計的全過程，首先對抽屜扣件零件進行工藝分析、確定沖壓工藝方案及模具結構形式，然后進行模具總體設計，接下來對模具設計基本參數(shù)進行計算，如排樣設計、計算壓力中心、計算沖裁力、計算工作零件的刃口尺寸等，最后根據(jù)設計數(shù)據(jù)選擇典型模具零件、模具組合、以及壓力機。模具中所設計的圖型和圖紙，AutoCAD繪制抽...

本圖為PPCS96-9-1-1,2氣包支架的生產圖紙，適用于96系列，可以方便大家更改，僅供大家參考。主要由支撐鋼板和支撐角鋼組成。...

本圖為TFC11888x2-1下部支架的生產圖紙。圖中比例為1：1，可以方便大家更改。由H194X150X6X9立柱和圈梁、14#A槽鋼橫撐、70角鋼斜撐及8毫米厚的鋼板組成，在節(jié)約材料的同時滿足其強度要求。...

客梯詳圖1

客梯資料2

ZT140002235型端頭支架用于維護采煤工作面端頭巷道頂板的液壓支架。通常與排頭支架緊靠，使工作面端頭有足夠的無立柱空間，供推移轉載機尾和輸送機頭，也可防止工作面支架歪斜。端頭支架按其在巷道中的布置和與輸送機頭的關系可分為承托機頭式和推移機頭式兩類，此支架是承托機頭式支架。技術參數(shù)：型式：兩架一組；工作阻力：14000KN；工作高度：2.2-3.5米；立柱6根；立柱缸徑：雙伸φ280/φ26...

本圖為TFC11888x2-8上部支架組裝的生產圖紙。其由H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板等組成。安裝要求：垂直度誤差在0.5~1/1000H內，行列線間距誤差在±3mm內，斜撐誤差在±4mm內。圖中比例為1：1，可以方便大家更改，僅供大家參考。...

基于plc的電梯系統(tǒng)設計隨著城市建設的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路，這種控制易出故障，維護不便，運行壽命短，占地空間大，正逐步被淘汰。為了提高自動控制系統(tǒng)的可靠性和設備的工作效率，以PLC為核心控制器的電梯自動控制系統(tǒng)，正在取代以往的復雜的繼電器-接觸器控制。本設計系統(tǒng)的核心部分（控制部...