自動撥號功能:按下緊急按鈕,3~5秒鐘后將自動為您接撥到指定號碼。切換監(jiān)控畫面:一旦按下緊急按鈕,本機產(chǎn)生一個開關(guān)量信號,監(jiān)控主機會將畫面切換至緊急呼叫位置。來電閃燈提示:電話呼入時,高亮度LED開始閃爍,提示有電話進來。通話時間限制:電話一接通自動開始7分鐘計時,時間到本機自動掛機。防止長時間通話占用線路資源(為出廠預(yù)置功能)。自動掛機:主叫掛機后,本機檢測到忙音信號,自動掛機。...
本資料為某帶有求助報警按鈕的小高層商住樓電氣圖紙,圖紙包括:各層電氣平面圖、2單元有線電視系統(tǒng)圖、一層動力平面圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
病床緊急呼叫系統(tǒng)設(shè)計豐富病床呼叫系統(tǒng)的控制方式,在滿足病房與護士站實時通信同時,能夠方便地了解各病區(qū)的情況,實現(xiàn)醫(yī)院對全院的病房科學(xué)化管理。采用可編程控制器替代單片機作為核心控制件,設(shè)計實現(xiàn)新型智能病床呼叫系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明,用可編程控制器構(gòu)成的病床呼叫智能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單,更易于推廣。...
這是一款地鐵緊急按鈕金屬保護蓋和塑料保護蓋,共兩種,模型結(jié)構(gòu)精巧,實用性強,為現(xiàn)在地鐵通用配件,文件模型采用solidworks2009繪制,包含工程圖,直接可以生產(chǎn),是一款成熟產(chǎn)品,希望能幫助到所需,謝謝下載。...
基于PLC的病床緊急呼叫系統(tǒng)設(shè)計信息時代的醫(yī)院管理已經(jīng)從傳統(tǒng)的人管理模式,向智能化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化的高科技管理模式的方向迅猛發(fā)展?!癙LC病床緊急呼叫系統(tǒng)”可以實現(xiàn)對醫(yī)院病房的智能化管理,可實現(xiàn)呼叫、求救報警、信息儲存、顯示等等功能?;颊咴谧≡浩陂g,可能會在任意時間請求醫(yī)生或護士進行診斷或護理。臨床求助呼叫是傳送臨床信息的重要手段,病床呼叫系統(tǒng)是患者向值班醫(yī)生或護士發(fā)出緊急呼叫的工具,要將患者的請...
緊急停車段襯砌臺車圖紙,包含正視圖、側(cè)視圖、模板展開圖,臺車半R1=7495mm,R2=5550mm,R3=8550mm,臺車采用軌形式結(jié)構(gòu)。軌距S=7500mm,本圖可用于技術(shù)交底,學(xué)習(xí)使用。...
煙灰終端倉及水浸池系統(tǒng)建設(shè)和投入使用,解決了冶煉廠生產(chǎn)中長期存在的煙灰需要二次轉(zhuǎn)運問題,疏通了生產(chǎn)流程,避免了煙灰倉滿堵塞對生產(chǎn)的影響,也減少了轉(zhuǎn)運費用支出。緊急排放煙囪是設(shè)置在燃燒室頂部用于在超溫、超壓或斷電等緊急情況下,能自動開啟排出燃燒室高溫?zé)煔獾臒焽琛?..
一、設(shè)計依據(jù): 1、鐵鑒函[2007]234號《關(guān)于**城際鐵路無砟軌道端刺設(shè)置等Ⅰ類變更設(shè)計的批復(fù)》。 2、客運專線長橋維修養(yǎng)護、消防搶險要求。 二、設(shè)計原則 1、對于橋全長超過3KM以上的特大橋,設(shè)置緊急疏散通道。 2、疏散通道一般每3KM左右設(shè)置一處,交錯設(shè)置于線路兩側(cè)。設(shè)置疏散通道宜盡量避開聲屏障地段。 3、疏散平臺位置盡量設(shè)置于梁跨中部,與橋面人行道板平齊。在對應(yīng)人行道位置預(yù)留開口,安裝逃生門。 4、步梯兩側(cè)及平臺設(shè)置金屬欄桿,在頂部設(shè)置緊急逃生門,疏散平臺地面樓梯口用鐵絲網(wǎng)圍擋設(shè)帶鎖鐵門,阻止非工作人員從外部進入橋面。 三、設(shè)計內(nèi)容 1、疏散平臺由平臺、樓梯板及立柱組成。樓梯板與平臺之
高速軸的手控緊急停車機,圖紙是一種應(yīng)用于給高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備,進行緊急停車的備用控制盤,圖紙包含結(jié)構(gòu)總裝圖,盤輪安裝圖,器上蓋,鉗架,手控柄閥,手剎固定架,支撐架,軸蓋等多個呢部件結(jié)構(gòu)組成,圖紙CAD2007繪制,共設(shè)計參考借鑒。...
提升機緊急制動座盤輪組結(jié)構(gòu),圖紙是介紹的一種應(yīng)用于直升提升設(shè)備,進行應(yīng)急安全防護的保護座輪系統(tǒng),可在超速及斷繩是進行應(yīng)急制動的作用,圖紙包含總成圖,配套的各部件,尺寸參數(shù)說明齊全,cad2007以上版本打開,歡迎下載。...
某場所緊急呼叫中心裝修設(shè)計cad施工圖。包括:呼叫中心(平面圖,天花圖,天花布置圖,立面圖,剖面圖)。
本資料為緊急停車帶襯砌、配筋設(shè)計圖,其包含的內(nèi)容為:緊急停車帶襯砌、配筋配筋圖,剖面圖等內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本工程為某高速段緊急停車帶規(guī)劃圖,包含緊急停車帶上擋護面墻設(shè)計圖 、緊急停車帶路基排水工程設(shè)計圖、急停車帶路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
緊急疏散門推杠門禁系統(tǒng)原理設(shè)計圖,圖紙包括
建筑功能:醫(yī)療高度類別:多層建筑地上層數(shù):4層圖紙深度:施工圖設(shè)計時間:2006年以前強電設(shè)計:低壓配電,電氣照明,建筑物防雷某鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院電氣施工圖本資料包括配電系統(tǒng)圖、電氣照明平面圖、緊急呼叫系統(tǒng)平面圖、弱電平面圖等內(nèi)容...
本圖紙為:園林緊急廣播和背景音樂系統(tǒng)圖,內(nèi)容包括:背景音樂系統(tǒng)圖及設(shè)計說明,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為高速公路緊急停車帶設(shè)計圖,圖紙包括:緊急停車帶平面布置圖 1:333,設(shè)計圖,立面圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
復(fù)合式襯砌隧道緊急預(yù)案節(jié)點詳圖
本資料為某鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院電氣施工圖_緊急呼叫系統(tǒng)平面圖,包括配電系統(tǒng)圖、電氣照明平面圖、緊急呼叫系統(tǒng)平面圖、弱電平面圖等內(nèi)容。
圖紙內(nèi)容為某辦公樓緊急疏散門推杠門禁系統(tǒng),共包含4張圖紙,有立面安裝圖1張,門禁系統(tǒng)原理接線圖3張。有需要了解學(xué)習(xí)門禁系統(tǒng)原理的朋友可以下載使用。
背景音響及緊急廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為寫字樓二十層緊急廣播系統(tǒng)平面圖,其中包含寫字樓二十層緊急廣播系統(tǒng)平面圖等,歡迎下載。
該圖紙是一款商用車用自動緊急制動系統(tǒng)繼動閥,主要安裝在前后橋剎車管路中,工作介質(zhì)為壓縮空氣,工作壓力為1MPa,額定電壓為24V,接口采用快插件結(jié)構(gòu)。
該圖紙為一款商用車自動緊急制動毫米波雷達,用于測試車輛前方障礙物或者車輛的距離,提供給制動系統(tǒng)控制器做處理,工作電壓為8-32V,防護等級為IP67。
這是一款商用車自動緊急制動視覺傳感器,用在制動系統(tǒng)中監(jiān)測車輛前方運行情況,為自動緊急制動系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐,工作電壓為9-32V,工作電流為0.24A(24V時),具體尺寸見附圖。
本圖紙為某背景音響及緊急廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖紙,內(nèi)容包括:背景音響及緊急廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實,可供參考。
(三)主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設(shè)計行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標準 隧道縱向通風(fēng)時,隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計荷
隧道緊急電話設(shè)備洞設(shè)計圖,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
緊急停車帶內(nèi)輪廓及建筑限界橫斷面設(shè)計,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
緊急停車帶4類襯砌,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
圖紙共1張,包含:立面圖,平面圖,材料數(shù)量表。本圖適用于兩波護欄路段緊急電話處的護欄開口處理,所有緊急電話處均應(yīng)留出開口位置;
垃圾焚燒爐緊急排放口設(shè)計圖技術(shù)要求1.本件的安裝及檢驗遵循HG/T20544-2006《化學(xué)工業(yè)爐結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)條件》。2.焊接采用電弧焊,焊條牌號:碳鋼間為J427,角焊縫焊腳高度為兩相焊件中較薄件的厚度。3.鋼板內(nèi)側(cè)與相鄰焊件應(yīng)為連續(xù)焊;鋼板外側(cè)與相鄰焊件為間斷焊。間斷焊焊縫為交錯排列,焊縫長度為50,焊縫間距為150。4.加熱爐加強角鋼、加強槽鋼可用鋼板焊接。 ...
這是一款商用車用自動緊急制動系統(tǒng)顯示器,它的工作電壓為24V、工作環(huán)境溫度為-40℃-80℃,采用安普的防水插接件,為駕駛員提供視覺觀察情況。
制動性能是汽車主要性能之一,它關(guān)系到行車安全性。ABS的功能即在車輪將要抱死時,降低制動力,而當(dāng)車輪不會抱死時又增加制動力,如此反復(fù)動作,使制動效果最佳。本次詳細設(shè)計了ABS液壓制動系統(tǒng),還包括ABS剎車的總體設(shè)計。...
近年來,由于暴雨或洪水造成地鐵站被淹的例子時有發(fā)生,緊急防洪門就是安裝于地鐵口,在災(zāi)害來臨時升起抵擋洪水,避免地鐵站因此造成經(jīng)濟損失的設(shè)備。本設(shè)計論述了開展地鐵口緊急防洪門研究的重要意義與應(yīng)用前景,通過對現(xiàn)有防洪措施的分析與國內(nèi)外現(xiàn)有設(shè)備的研究,提出了相應(yīng)的改進意見,并就此開展本次設(shè)計。首先,設(shè)計的防洪門狀態(tài)是平時隱藏于地下、工作時豎直升起,根據(jù)動作要求,對比論證了幾種可用傳動方案的優(yōu)缺點,最終選...
緊急停車帶5類襯砌,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
大樓公共廣播、背景音樂、緊急廣播系統(tǒng)圖;大樓公共廣播、背景音樂、緊急廣播系統(tǒng)圖
某隧道人行通道的襯砌設(shè)計相關(guān)圖紙。人行通道及緊急停車帶的砌選用的形式,混凝土的強度等級,錨桿的長度.圖紙包括,
求助緊急求助
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