本圖紙為某公路避險車道設(shè)計圖,包括平面圖、縱面圖、車道圖、數(shù)據(jù)圖等,內(nèi)容詳實,可供參考。
圖紙包括: 避險車道右側(cè)路肩墻設(shè)計圖 路基防護(hù)工程數(shù)量表(避險車道) 避險車道路面數(shù)量 路基防護(hù)樣表-擋墻(避險車道) 路基路面排水工程數(shù)量表(避險車道) 避險車道標(biāo)高數(shù)據(jù)圖2 避險車道平面圖 避險車道橫斷面圖4 避險車道X線平面圖 避險車道X線縱斷面圖 避險車道X線標(biāo)高數(shù)據(jù)圖 避險車道X線橫斷面圖 …… 共計16張
避險車道駛?cè)胨俣葹?00KM/H,制動坡床縱坡為10%,坡床集料采用豆礫石,坡床長度按 164.1m設(shè)置,強制減弱裝置采用砂袋,高度2.4m。避險車道設(shè)計線為制動坡床的中心線,總寬度為10.5m,其中制動坡床寬5m,服務(wù)車道4m,路拱橫坡為左高右低的2%單項坡,兩側(cè)土路肩各0.75m,橫坡為3%。 避險車道(制動坡床)起點采用0.1m厚豆礫石以30m長度漸變至坡長集料總厚度0.8m。平臺端部碼放四排八列五層沙包。鋼筋砼護(hù)欄連續(xù)設(shè)置,高0.81m,埋入土體0.65m,外露表面涂以紅白相間涂料。順坡路段路面結(jié)構(gòu)與主線一致。左側(cè)護(hù)欄長110m,右側(cè)長90m。路面排水管縱向設(shè)置間距為5m,進(jìn)水管口采用透水土工布包裹的碎石封堵。挖方
包含避險車道平面設(shè)計,縱斷面設(shè)計,橫斷面設(shè)計及路面結(jié)構(gòu)防撞設(shè)施設(shè)計等圖紙
某設(shè)計院關(guān)于避險車道設(shè)計圖,含道路平縱面及及路面結(jié)構(gòu)形式及路面過渡的細(xì)部處理形式。圖紙內(nèi)容包括:避險車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,避險車道線位數(shù)據(jù)圖,避險車道總體布置圖等。...
某設(shè)計院關(guān)于避險車道設(shè)計圖,含道路平縱面及及路面結(jié)構(gòu)形式及路面過渡的細(xì)部處理形式。圖紙內(nèi)容包括:避險車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,避險車道線位數(shù)據(jù)圖,避險車道總體布置圖等。
本資料為:某工程瀝青車道設(shè)計詳圖,內(nèi)容包括:平面圖、剖面圖、詳圖等,內(nèi)容詳實,可供參考。
入口車道與臺階詳圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計師歡迎下載!
本工程為某入口車道設(shè)計參考圖,包含設(shè)計圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
病床緊急呼叫系統(tǒng)設(shè)計豐富病床呼叫系統(tǒng)的控制方式,在滿足病房與護(hù)士站實時通信同時,能夠方便地了解各病區(qū)的情況,實現(xiàn)醫(yī)院對全院的病房科學(xué)化管理。采用可編程控制器替代單片機作為核心控制件,設(shè)計實現(xiàn)新型智能病床呼叫系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明,用可編程控制器構(gòu)成的病床呼叫智能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單,更易于推廣。...
本設(shè)計為二級公路設(shè)計,該路線全長約3080m,設(shè)計車速60km/h,雙向2車道,路基寬10m。全線共設(shè)置三個轉(zhuǎn)角,兩個變坡點。在本次設(shè)計中,應(yīng)解決的主要項目包括:公路等級的確定、路線方案擬定和比選、平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基設(shè)計、路基綜合排水設(shè)計、瀝青路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計、碎石擠密樁處理軟土地基、工程概預(yù)算以及各部分內(nèi)容相關(guān)的表格和圖紙。本設(shè)計是結(jié)合地形圖及周邊的環(huán)境,按照設(shè)計規(guī)范、設(shè)計...
本圖紙: 車道雨篷施工圖,內(nèi)容包括: 2#汽車坡道鋼柱布置圖,2#汽車坡道平面詳圖,1#汽車坡道平面詳圖方管柱:口150X150柱腳節(jié)點詳圖,1#汽車坡道屋面玻璃布置圖, 等內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本工程為:一省份車道隧道結(jié)構(gòu)大樣詳圖,包含隧道施工場地布置圖、a型臨時支護(hù)鋼支撐設(shè)計圖、隧道Ⅳ型復(fù)合式襯砌配筋設(shè)計圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為交通護(hù)欄設(shè)計圖(車道隔離),圖紙包括:交通護(hù)欄立面設(shè)計圖,鐵墩設(shè)計圖,B型交通護(hù)欄立面設(shè)計圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某標(biāo)準(zhǔn)周邊車道平剖面圖,包含平面圖、剖面圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
圖紙為:車道橫向減速標(biāo)線大樣圖,格式為CAD圖紙,可編輯、修改。圖紙包含:車道橫向減速標(biāo)線、車道橫向減速標(biāo)線設(shè)置參數(shù)、車道橫向減速標(biāo)線設(shè)置示意圖等。
不同防水倒灌的車道下水井,設(shè)計說明:1.本圖尺寸均以毫米計.2.排入本井污水必須經(jīng)過化池處理.4.井的直徑D最大不得超過2.5米.5.不能設(shè)置在地下水位距井底小于1.0米的情況.6.在石塊缺乏的地區(qū)也可改用厚度為240毫米的磚砌體.7.井頂高出附近地面50毫米.,...
這是一款地鐵緊急按鈕金屬保護(hù)蓋和塑料保護(hù)蓋,共兩種,模型結(jié)構(gòu)精巧,實用性強,為現(xiàn)在地鐵通用配件,文件模型采用solidworks2009繪制,包含工程圖,直接可以生產(chǎn),是一款成熟產(chǎn)品,希望能幫助到所需,謝謝下載。...
基于PLC的病床緊急呼叫系統(tǒng)設(shè)計信息時代的醫(yī)院管理已經(jīng)從傳統(tǒng)的人管理模式,向智能化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化的高科技管理模式的方向迅猛發(fā)展?!癙LC病床緊急呼叫系統(tǒng)”可以實現(xiàn)對醫(yī)院病房的智能化管理,可實現(xiàn)呼叫、求救報警、信息儲存、顯示等等功能。患者在住院期間,可能會在任意時間請求醫(yī)生或護(hù)士進(jìn)行診斷或護(hù)理。臨床求助呼叫是傳送臨床信息的重要手段,病床呼叫系統(tǒng)是患者向值班醫(yī)生或護(hù)士發(fā)出緊急呼叫的工具,要將患者的請...
本工程為道路監(jiān)控雙向車道桿架大樣詳圖,包含雙向6車道桿架平面布置圖,雙向6車道桿架立面圖,雙向8車道桿架平面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
臺階、坡道、護(hù)欄,大樣節(jié)點詳圖,用于賓館等需要車開到入口處的建筑。
一、設(shè)計依據(jù): 1、鐵鑒函[2007]234號《關(guān)于**城際鐵路無砟軌道端刺設(shè)置等Ⅰ類變更設(shè)計的批復(fù)》。 2、客運專線長橋維修養(yǎng)護(hù)、消防搶險要求。 二、設(shè)計原則 1、對于橋全長超過3KM以上的特大橋,設(shè)置緊急疏散通道。 2、疏散通道一般每3KM左右設(shè)置一處,交錯設(shè)置于線路兩側(cè)。設(shè)置疏散通道宜盡量避開聲屏障地段。 3、疏散平臺位置盡量設(shè)置于梁跨中部,與橋面人行道板平齊。在對應(yīng)人行道位置預(yù)留開口,安裝逃生門。 4、步梯兩側(cè)及平臺設(shè)置金屬欄桿,在頂部設(shè)置緊急逃生門,疏散平臺地面樓梯口用鐵絲網(wǎng)圍擋設(shè)帶鎖鐵門,阻止非工作人員從外部進(jìn)入橋面。 三、設(shè)計內(nèi)容 1、疏散平臺由平臺、樓梯板及立柱組成。樓梯板與平臺之
本工程為經(jīng)典行車道精美斷面設(shè)計,包含行車道斷面詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載
本資料為某大廈內(nèi)部車道封堵構(gòu)造詳圖,圖紙包括:內(nèi)部車道封堵圖、封堵門框詳圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為入口車道平立剖面CAD布置圖,包含 此圖為主要入口車道平面圖 等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為多層車道建筑設(shè)計CAD套圖,包含車道板配筋圖、車道梁配筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為車道種植區(qū)CAD剖面大樣圖,包含車道種植區(qū)剖面大樣 ,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為靈寶市避險解困項目構(gòu)造圖,含構(gòu)造圖、平面圖、標(biāo)高等,歡迎設(shè)計師下載參考!
本圖紙為某地區(qū)山地汽車越野車道建設(shè)項目,圖紙內(nèi)容主要包括道路設(shè)計說明、總平面位置圖、道路開挖斷面詳圖、道路標(biāo)準(zhǔn)斷面圖、道路土石方工程量計算表、涵洞做法詳圖、擋土墻做法詳圖等,本圖紙適合有山地越野車道建設(shè)需求。山地涵洞擋墻建設(shè)項目的設(shè)計師下載參考。...
設(shè)計采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1) 設(shè)計荷載:汽-20,掛-100,人群荷載:4KN/m2。2) 橋面凈寬:全橋?qū)?0.10m=0.3米(欄桿)+2.5米(人行道)+4.5(非機動車道)+7.00(機動車道)+1.5米(綠化帶)+7.00(機動車道)+4.5米(非機動車道)+2.5米(人行道)+0.3米(欄桿)3) 橋面橫坡:行車道雙向2.0%,人行道單向1.0%。4)...
貴州某車道及商場空心樓蓋設(shè)計施工圖,包括現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋設(shè)計說明、空心板配筋大樣圖、空心樓蓋梁配筋平面圖、空心樓蓋筒芯平面布置圖、空心樓蓋板板頂配筋平面圖、空心樓蓋板板底配筋平面圖。...
煙灰終端倉及水浸池系統(tǒng)建設(shè)和投入使用,解決了冶煉廠生產(chǎn)中長期存在的煙灰需要二次轉(zhuǎn)運問題,疏通了生產(chǎn)流程,避免了煙灰倉滿堵塞對生產(chǎn)的影響,也減少了轉(zhuǎn)運費用支出。緊急排放煙囪是設(shè)置在燃燒室頂部用于在超溫、超壓或斷電等緊急情況下,能自動開啟排出燃燒室高溫?zé)煔獾臒焽琛?..
某商場智能停車道閘設(shè)計CAD詳細(xì)施工圖,圖紙包括:北湖路入口設(shè)備定位圖,秀廂大道入口設(shè)備定位圖,秀廂大道入口設(shè)備布線圖,北湖路入口設(shè)備定位圖等...
隧道內(nèi)緊急電話應(yīng)每隔200米設(shè)置一臺,確保在緊急情況下司乘人員能夠快速獲取幫助。 在隧道口(出口約10米處)應(yīng)額外設(shè)置1套緊急電話通話柱。 緊急電話通話柱通常安裝在隧道行車方向的右側(cè),方便司乘人員使用。 緊急電話分機可采用立柱式或壁掛式,安裝高度應(yīng)便于操作,一般通話鍵距地面約150厘米。
緊急避險車道
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