鄭少高速公路石淙河橋,是3×25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T形梁橋。梁橋構(gòu)造簡單、施工方便、工期短、造價低、且維修容易,除特大跨度橋梁外,是設(shè)計中優(yōu)先考慮的結(jié)構(gòu)體系,應(yīng)用甚廣。本設(shè)計為橋梁的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計、行車道板設(shè)計、主梁設(shè)計、橫隔梁設(shè)計和支座設(shè)計。T形梁橋通?,F(xiàn)澆成整體的板梁體系。預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋是一種新的結(jié)構(gòu)形式,在上世紀(jì)50年代中國開始研制。預(yù)應(yīng)力就是負(fù)載以前給主梁預(yù)加應(yīng)力,從而使混凝土梁的全截面處于受壓狀態(tài)或者承受很低的拉應(yīng)力。因為混凝土受很強的壓應(yīng)力和很弱的拉應(yīng)力,這個過程是混凝土的界面變得更加有效。本橋全長75 米,橋面凈寬30.5米,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土T型梁,跨徑組合為3×25米。設(shè)計荷載汽車-20級;掛車-1