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土木在線資料庫(kù) 結(jié)合詳圖 混凝土的 連續(xù)結(jié)合梁 消防登高面 面裝修節(jié)點(diǎn) 水泥混凝土面 傳統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)代
  • 軸承座加工結(jié)合面夾具設(shè)計(jì)

    本文是對(duì)軸承座加工應(yīng)用及加工的工藝性分析,主要包括對(duì)零件圖的分析、毛坯的選擇、零件的裝夾、工藝路線的制訂、刀具的選擇、切削用量的確定、加工工藝文件的填寫(xiě)。選擇正確的加工方法,設(shè)計(jì)合理的加工工藝過(guò)程。此外還對(duì)軸承座零件的1道工序的加工設(shè)計(jì)了專(zhuān)用夾具.機(jī)床夾具的種類(lèi)很多,其中,使用范圍最廣的通用夾具,規(guī)格尺寸多已標(biāo)準(zhǔn)化,并且有專(zhuān)業(yè)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。而廣泛用于批量生產(chǎn),專(zhuān)為某工件加工工序服務(wù)的專(zhuān)用夾具...
  • 主軸刀柄結(jié)合面剛度測(cè)量?jī)x

    學(xué)校項(xiàng)目,含原創(chuàng)三維和二維此剛度測(cè)試儀器需要設(shè)計(jì)能夠測(cè)量到刀柄在空間坐標(biāo)系的三個(gè)方向的形變量的結(jié)構(gòu),考慮到不同的刀柄的長(zhǎng)短不一樣,以及不同的機(jī)床的刀柄位置不一樣,因此測(cè)量刀柄形變量的結(jié)構(gòu)還需要設(shè)計(jì)成可移動(dòng),從而能夠適應(yīng)不同的測(cè)量環(huán)境。同時(shí),刀柄需要受到外力從而才會(huì)產(chǎn)生形變,因此剛度測(cè)試儀還需要設(shè)計(jì)出能夠加載載荷給刀柄的結(jié)構(gòu),考慮到不同的刀柄的長(zhǎng)短不一樣,以及不同的機(jī)床的刀柄位置不一樣,因此...
  • 連桿銑結(jié)合面夾具(CAD圖+SW三維)

    連桿銑結(jié)合面夾具(CAD圖+SW三維)進(jìn)入裝配的零件及部件(包括外購(gòu)件、外協(xié)件),均必須具有檢驗(yàn)部門(mén)的合格證方能進(jìn)行裝配。零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。裝配前應(yīng)對(duì)零、部件的主要配合尺寸,特別是過(guò)盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。...
  • 連桿體的銑結(jié)合面夾具設(shè)計(jì)及加工工藝裝備

    連桿體的銑結(jié)合面夾具設(shè)計(jì)及加工工藝裝備含3張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明。連桿體及連桿蓋上的大頭孔用螺栓和螺母與曲軸裝在一起。為了減少磨損和便于維修,連桿的大頭孔內(nèi)裝有薄壁金屬軸瓦。軸瓦有鋼質(zhì)的底,底的內(nèi)表面澆有一層耐磨巴氏合金軸瓦金屬。在連桿體大頭和連桿蓋之間有一組墊片,可以用來(lái)補(bǔ)償軸瓦的磨損。連桿小頭用活塞銷(xiāo)與活塞連接。小頭孔內(nèi)壓入青銅襯套,以減少小頭孔與活塞銷(xiāo)的磨損,同時(shí)便于在磨損后進(jìn)行修理和更換...
  • 連桿加工工藝規(guī)程及精銑連桿蓋結(jié)合面夾具設(shè)計(jì)

    連桿加工工藝規(guī)程及精銑連桿蓋結(jié)合面夾具設(shè)計(jì)摘要本課題是制訂S195型柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿零件的機(jī)械制造工藝規(guī)程及粗鏜大頭孔夾具設(shè)計(jì),目的是希望能在降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本的同時(shí)又可以制造出品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,在最少的工序或加工時(shí)間中制造出滿(mǎn)足形狀、尺寸、精度、表面粗糙度等要求的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)應(yīng)在保證加工精度的同時(shí),又利用工件裝卸的合理夾具結(jié)構(gòu),并有一定實(shí)用價(jià)值。由于理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的有限。我將...
  • SPE175左箱體缸頭結(jié)合面圓盤(pán)銑夾具設(shè)計(jì)

    SPE175左箱體缸頭結(jié)合面圓盤(pán)銑夾具設(shè)計(jì)本研究課題是以江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)的SPE175發(fā)動(dòng)機(jī)左箱體缸頭結(jié)合面轉(zhuǎn)盤(pán)銑夾具為設(shè)計(jì)對(duì)象,目的是對(duì)箱體上表面進(jìn)行銑削加工。江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)是集科工貿(mào)及金融與大專(zhuān)院校于一體的由60多個(gè)成員單位組成的跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型企業(yè)集團(tuán),林海集團(tuán)是江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)公司的簡(jiǎn)稱(chēng)。企業(yè)始建于1956年,具有五十年研制和生產(chǎn)小型動(dòng)力及配套機(jī)械的歷史,有專(zhuān)業(yè)生...
  • S195柴油機(jī)連桿(蓋)結(jié)合面氣動(dòng)銑夾具圖紙

    S195柴油機(jī)連桿(蓋)結(jié)合面氣動(dòng)銑夾具圖紙【含機(jī)械加工工序卡(42頁(yè)超詳細(xì))】,該夾具用于銑削連桿體及連桿蓋的結(jié)合面。一次安裝六件(單獨(dú)裝一種工件或各裝三件)。銑削連桿體時(shí),工件以小頭孔,大頭端面?zhèn)让嬖谛妮S2上,左端定位面板1及定位釘4上定位。銑削連桿蓋時(shí)(見(jiàn)C-C視圖),需裝上定位板6,工件以端面,側(cè)面及凸臺(tái)在右端定位板1,定位釘4及兩支支承釘5上定位。兩種工件的夾緊均由氣缸活塞帶動(dòng)拉桿和楔...
  • 連桿蓋零件制造工藝分析與夾具設(shè)計(jì)-銑結(jié)合面夾具設(shè)計(jì)

    零件材料為,鑄造是液態(tài)成形的所帶有的特征,適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),適用于不同重量,不同厚度的鑄件,也適用于不同的金屬,特別是能制造形狀復(fù)雜的鑄件。依照零件ZG35,批量生產(chǎn),形狀結(jié)構(gòu)并不是很困難,中等大小,技術(shù)要求比較低,我們選鑄造毛坯。工件右端面機(jī)加工余量數(shù)值3mm;工件左端面機(jī)加工余量數(shù)值3mm;...
  • 食堂施工圖混凝土框架和鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合

    食堂施工圖混凝土框架和鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合
    一食堂施工圖,1/3為混凝土框架結(jié)構(gòu),2/3為鋼結(jié)構(gòu)
  • 鋼筋混凝土地面儲(chǔ)蓄池

    鋼筋混凝土地面儲(chǔ)蓄池,說(shuō)明:1、本圖參照?qǐng)D集05S804《矩形鋼筋混凝土蓄水池》設(shè)計(jì),圖中尺寸以mm計(jì)。2、有關(guān)工藝布置詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)總說(shuō)明。3、導(dǎo)流墻布置可視進(jìn)出口管位置進(jìn)行調(diào)整,并保證進(jìn)出水管布置不產(chǎn)生水流短路。4、導(dǎo)流墻頂距池頂板底200,導(dǎo)流墻底部每隔2000設(shè)120×120清掃孔。5、池底排水坡i=0.005,排向吸水坑。6、檢修孔、水位尺、各種水管管徑、根數(shù)、平面位...
  • 曲軸箱蓋鏜結(jié)合面φ100孔夾具設(shè)計(jì)及加工工藝裝備規(guī)程

    1P52QFMI曲軸箱蓋鏜結(jié)合面φ100孔夾具設(shè)計(jì)及加工工藝裝備規(guī)程含張CAD圖及設(shè)計(jì)計(jì)算。要設(shè)計(jì)此零件的加工工藝,首先是零件的分析;其次是確定毛坯的制造形式以及制訂工藝路線,翻閱《切削余量手冊(cè)》,確定機(jī)械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸、切削用量及基本工時(shí)的確定。專(zhuān)用夾具的設(shè)計(jì),首先要想好設(shè)計(jì)方案,找準(zhǔn)定位面及各個(gè)定位元件所限制的自由度。翻閱《夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》及《機(jī)械制造工藝手冊(cè)》確定各個(gè)夾具體零件的...
  • 40變速箱上蓋加工工藝編制及夾具設(shè)計(jì)【銑箱體結(jié)合面】【鉆右端面孔】

    40變速箱上蓋加工工藝編制及夾具設(shè)計(jì)【銑箱體結(jié)合面】【鉆右端面孔】摘要夾具一直以來(lái)在制造業(yè)中被廣泛應(yīng)用,用于在機(jī)械制造過(guò)程中固定加工對(duì)象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測(cè)的裝置,是十分重要的工藝裝備之一。夾具的質(zhì)量、工作效率,及夾具使用的可靠性,都對(duì)產(chǎn)品的加工質(zhì)量及生產(chǎn)效率有著決定性的影響。變速箱蓋的加工主要是加工表面、軸孔和各表面其他孔。此次設(shè)計(jì)包含變速箱蓋從鑄造...
  • 新舊混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)大樣圖

    新舊混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)大樣圖
    該圖紙為新舊結(jié)構(gòu)結(jié)合節(jié)點(diǎn)大樣 包括新增梁與原結(jié)構(gòu)柱連接大樣,新增基礎(chǔ)梁與原承臺(tái)連接大樣,新增梁與舊梁連接大樣,新增梁與舊板連接大樣。 圖紙節(jié)點(diǎn)大樣表達(dá)清晰,對(duì)學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)改造的可以借鑒
  • 1P68F發(fā)動(dòng)機(jī)下箱體結(jié)合面鉆孔加工專(zhuān)用雙面鉆專(zhuān)機(jī)左主軸箱設(shè)計(jì)

    本研究課題是以機(jī)械集團(tuán)的1P68F發(fā)動(dòng)機(jī)下箱體左主軸箱為設(shè)計(jì)對(duì)象,目的是對(duì)箱體結(jié)合面進(jìn)行鉆孔加工。江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)是集科工貿(mào)及金融與大專(zhuān)院校于一體的由60多個(gè)成員單位組成的跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型企業(yè)集團(tuán),機(jī)械集團(tuán)公司的核心企業(yè)。企業(yè)始建于1956年,具有五十年研制和生產(chǎn)小型動(dòng)力及配套機(jī)械的歷史,有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線和柔性生產(chǎn)線組成的國(guó)內(nèi)一流的生產(chǎn)制造系統(tǒng),有達(dá)到國(guó)家一級(jí)計(jì)量水平的計(jì)量檢測(cè)系統(tǒng),有動(dòng)力試驗(yàn)...
  • 大批量生產(chǎn)的減速器上下殼體加工工藝過(guò)程卡及上殼體結(jié)合面銑削工序卡與夾具設(shè)計(jì)

    變速器箱體是變速箱的基礎(chǔ)零件,在整個(gè)減速器總成中起支撐和連接的作用,它把各個(gè)零件連接起來(lái),支撐傳動(dòng)軸,保證各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的正確安裝,是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。因此變速器箱體的加工質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接影響到軸和齒輪等零件位置的準(zhǔn)確性,也為將會(huì)影響減速器的壽命和性能。...
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