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某斜拉橋預(yù)應(yīng)力主梁設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)圖
本圖為斜拉橋的一部分，主要為斜拉橋主梁的設(shè)計(jì)部分，含細(xì)部結(jié)構(gòu)圖。
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斜拉橋上部主梁施工方案圖設(shè)計(jì)
斜拉橋上部主梁施工方案圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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140+322+140m預(yù)應(yīng)力混凝土邊主梁斜拉橋全套施工圖（235張）
橋梁概況： 橋孔布置為6×30+140+322+140+3×30m，，其中主橋140+322+140m采用預(yù)應(yīng)力混凝土邊主梁斜拉橋，兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡(jiǎn)支后剛構(gòu)。左線橋宜昌岸引橋因1號(hào)橋墩太矮，采用設(shè)支座，取消墩梁固結(jié)，為連續(xù)-剛構(gòu)體系。左右線橋都分為三聯(lián)，主橋一聯(lián)，兩岸引橋各一聯(lián)。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、計(jì)算行車(chē)速度：80Km/h。 2、荷載：汽車(chē)超—20級(jí)，掛車(chē)—120。 3、橋?qū)挘罕緲蛱幱谡w式路基和分離式路基交匯處。當(dāng)左右線分離時(shí)，分離式路基寬12.5m，寬度布置為11.5m（行車(chē)道）+2×0.5m（防撞護(hù)欄）。當(dāng)為整體式路基時(shí)，路基寬度為24.5
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁施工流程節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車(chē)道，35m 2、計(jì)算行車(chē)速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí)，掛車(chē)-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車(chē)道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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雙塔雙索面斜拉橋主梁合龍段施工撐架構(gòu)造變更節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋主橋上部主梁施工節(jié)段節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
xx公路大橋全長(zhǎng)4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長(zhǎng)江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國(guó)同類型橋梁跨度之最，但居世界第二，混凝土標(biāo)號(hào)高達(dá)C60。
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雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋主橋上部主梁施工流程節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
xx公路大橋全長(zhǎng)4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長(zhǎng)江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國(guó)同類型橋梁跨度之最，但居世界第二，混凝土標(biāo)號(hào)高達(dá)C60。
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力施工束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車(chē)道，35m 2、計(jì)算行車(chē)速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí)，掛車(chē)-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車(chē)道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁邊跨合攏段施工撐架構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車(chē)道，35m 2、計(jì)算行車(chē)速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí)，掛車(chē)-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車(chē)道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁中跨合攏段施工撐架構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、路基寬度：雙向六車(chē)道，35m 2、計(jì)算行車(chē)速度：120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí)，掛車(chē)-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車(chē)道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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[博士]PC斜拉橋的施工監(jiān)測(cè)
[博士]PC斜拉橋的施工監(jiān)測(cè) 博士 斜拉橋 索力測(cè)試 頻率法 混凝土應(yīng)力測(cè)試 徐變 本文為華南理工大學(xué)博士學(xué)位論文(2000年08月) 共119頁(yè) 作者：王衛(wèi)鋒 導(dǎo)師：韓大建 教授 專業(yè)：建筑學(xué)院建筑工程系 斜拉橋是現(xiàn)代大跨度橋梁最具競(jìng)爭(zhēng)力的橋型之一。隨著斜拉橋跨度和構(gòu)造復(fù)雜性的增大，斜拉橋的施工監(jiān)測(cè)與控制對(duì)保證橋梁的順利建成起著重要的作用。
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二車(chē)道公路斜拉橋施工設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1) 設(shè)計(jì)荷載：汽-20，掛-100，人群荷載：4KN/m2。2) 橋面凈寬：全橋?qū)?0.10m=0.3米（欄桿）+2.5米（人行道）+4.5（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+7.00（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+1.5米（綠化帶）+7.00（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4.5米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2.5米（人行道）+0.3米（欄桿）3) 橋面橫坡：行車(chē)道雙向2.0%，人行道單向1.0%。4)...
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某斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖紙
山東某斜拉橋完整設(shè)計(jì)施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖，總體布置圖，主塔模板圖，斜拉索裝配圖，鋼筋布置圖，管道布置圖，箱梁模板圖，人行道及欄桿橋面布置圖，構(gòu)造圖，檢修通道構(gòu)造圖，避雷設(shè)施構(gòu)造圖等，供大家下載參考。...
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沈陽(yáng)市某斜拉橋施工圖設(shè)計(jì)
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1.設(shè)計(jì)荷載： 行車(chē)道：設(shè)計(jì)荷載汽－20，驗(yàn)算荷載掛－100 人行道：3.5KN/m2 非機(jī)動(dòng)車(chē)道：4.0KN/m2，汽－10驗(yàn)算 2.橋面寬度 橋全寬32m，雙向六車(chē)道 雙側(cè)人行道各寬1.8m 下層非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬4.5m 橋面橫向布置（半幅）: 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車(chē)行道+0.5路緣+0.2m 護(hù)欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設(shè)計(jì)時(shí)速：80Km/h 4.基本風(fēng)壓：700Pa 5．設(shè)計(jì)地震烈度：7度，按8度設(shè)防 6．橋上縱坡：2.5%，豎曲線半徑3000m 7．橋下凈空：≮7m 共有圖紙9
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太倉(cāng)某斜拉橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
太倉(cāng)某斜拉橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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無(wú)錫市某斜拉橋主塔施工圖
無(wú)錫市m某大橋75+145m獨(dú)塔斜拉橋，主橋設(shè)計(jì)布置采用獨(dú)塔單索面混合梁斜拉橋。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨(dú)柱鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，主跨主梁采用鋼箱梁，錨跨主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置，其在鋼梁上的間距為 12m， 在混凝土梁上間距為 5.5m。結(jié)構(gòu)塔梁墩固結(jié)的體系。
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單索面獨(dú)塔公和斜拉橋施工設(shè)計(jì)圖
本資料為單索面獨(dú)塔公和斜拉橋施工圖設(shè)計(jì)施工圖，圖紙包括：橋梁總布置圖，塔柱鋸齒構(gòu)造圖以及箱梁頂?shù)装迮浣顖D等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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主跨220m斜拉橋施工圖設(shè)計(jì)
某大橋施工圖設(shè)計(jì)【主跨220m斜拉橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖，布置圖，示意圖，標(biāo)準(zhǔn)參考圖，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等，內(nèi)容前沿，結(jié)構(gòu)規(guī)范，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價(jià)值。
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【大連]某動(dòng)物園斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為【大連]某動(dòng)物園斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖，內(nèi)容包括：避雷針構(gòu)圖造圖、索塔立面圖、側(cè)剖面、錨固處A大樣圖等圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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147+340+147m斜拉橋全套施工圖
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 1.橋上線路等級(jí): 城市主干道一級(jí) 2.設(shè)計(jì)行車(chē)速度: 60Km/h 3.橋面按六車(chē)道布置,兩側(cè)各設(shè)1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標(biāo)準(zhǔn): 最高通航水位: +4.00 m ，通航凈高: 24.00 m，雙向通航凈寬: 310.0 m，單向通航凈寬: 130.0 m。 ...... 結(jié)構(gòu)布置： 主橋設(shè)計(jì)布置采用雙塔雙索面三跨預(yù)應(yīng)力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結(jié)構(gòu); 主梁采用預(yù)應(yīng)力邊主梁結(jié)構(gòu)形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結(jié)構(gòu)形式為平行鋼
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大連動(dòng)物園斜拉橋施工圖
大連動(dòng)物園斜拉橋施工圖,很不錯(cuò)的,希望大家都為支持網(wǎng)站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
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山東某斜拉橋設(shè)計(jì)施工全套圖紙
山東某斜拉橋設(shè)計(jì)施工全套圖紙，圖紙包括橋位平面布置圖，總體布置圖，主塔模板圖，斜拉索裝配圖，鋼筋布置圖，管道布置圖，箱梁模板圖，人行道及欄桿橋面布置圖，構(gòu)造圖，檢修通道構(gòu)造圖，避雷設(shè)施構(gòu)造圖等，供大家下載參考。
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宿淮公路某斜拉橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
1、橋梁結(jié)構(gòu)： ***特大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K170+269.5，終點(diǎn)樁號(hào)為K172+331.5，橋梁全長(zhǎng)2062米。跨徑組成為： 主橋：152m+370m+152m 宿遷岸引橋：6×35m+（21+5×35+21m）+6×35m+（21+5×35+21m） 淮安岸引橋：5×35m+5×35m+5×35m
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斜拉橋上部結(jié)構(gòu)CAD施工圖
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程簡(jiǎn)介： 橋梁上部結(jié)構(gòu)為采用（35+35+35）m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，梁高1.8m，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，橋塔獨(dú)立基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)索塔，橫向尺寸為2.1m~1.5m。 橋梁全長(zhǎng)105米，下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)。 ...... 圖紙包括： 橋型布置圖，橋梁平、立面圖，橋墩結(jié)構(gòu)圖，橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖，蓋梁結(jié)構(gòu)圖，支座平、立面圖。 ...... 圖紙共8張，設(shè)計(jì)于2014年。 橋墩標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 橋臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面
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斜拉橋全部完整施工圖紙（詳細(xì)）
橋梁簡(jiǎn)介：全長(zhǎng)975.0米，橋跨布置為200m+450m+200m米，三跨整體開(kāi)口梁板式斷面預(yù)應(yīng)力砼雙塔雙索面斜拉橋，邊中跨比為0.444，橋面為雙向四車(chē)道及兩側(cè)人行道寬度為1.75米，主橋全寬22.0米，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。行車(chē)道主梁為梁板式預(yù)應(yīng)力混凝土梁，索塔為H型，下部結(jié)構(gòu)為空心墩、承臺(tái)配樁基礎(chǔ)。 圖紙100多張
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雙塔雙索面丹山斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖
本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖，圖紙包括：勁性骨架圖，扇形索面布置圖，主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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單索面斜拉橋施州大橋施工圖設(shè)計(jì)
施州大橋施工圖設(shè)計(jì)【30+100+145+3x30＝365m 主橋?yàn)楠?dú)塔單索面斜拉橋 剛構(gòu)體系 墩塔梁固結(jié)】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖，布置圖，示意圖，標(biāo)準(zhǔn)參考圖，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等，內(nèi)容前沿，結(jié)構(gòu)規(guī)范，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價(jià)值。
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?？谑兰o(jì)大橋斜拉橋施工圖
海口世紀(jì)大橋斜拉橋施工圖【147+340+147m斜拉橋】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖，布置圖，示意圖，標(biāo)準(zhǔn)參考圖，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等，內(nèi)容前沿，結(jié)構(gòu)規(guī)范，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選，具有極大的參考價(jià)值。
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某大橋(斜拉橋)設(shè)計(jì)施工圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)介：1、橋面寬度23米（不含布索區(qū)寬度），雙向四車(chē)道，不設(shè)人行道，引道標(biāo)準(zhǔn)與橋梁一致采用路橋同寬。 2、荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車(chē)超—20級(jí)，掛車(chē)—120。 3、設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80Km/h。 4、橋面豎曲線半徑：10000m。 5、橋面坡度：縱坡2.5%，直線橋段橫坡為雙向2%，圓曲線及緩和曲線部分設(shè)橫向超高。 6、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300，設(shè)計(jì)水位：36.03m（黃海高程，下同），流量17500m3/s。 7、通航：最高通航水位按10年一遇洪水位，水位為35.01m，通航凈高10m，主通航孔按單孔通航考慮，雙線凈寬140m。 8、地震烈度：六度地震區(qū)，采用七度抗震措施。 9、船舶撞擊力按三級(jí)內(nèi)河航道取值，順橋向400KN，橫橋向5
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單索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋施工圖（108張）
單索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋施工圖（108張），完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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斜拉橋工程桁架結(jié)構(gòu)施工圖
文件格式：dwg文件大?。?.45MB內(nèi)容簡(jiǎn)介本資料為某斜拉橋工程桁架結(jié)構(gòu)施工圖，設(shè)計(jì)準(zhǔn)確，圖紙完整，繪制詳細(xì)，有很好的參考，值得借鑒參考。...
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高塔斜拉橋勁性骨架施工圖紙
本圖紙為施工圖紙，包含T5勁性骨架施工方案圖紙，骨架材料匯總表，全套圖紙總共14張圖紙，已經(jīng)全部配齊。附注：1、本圖尺寸單位均以cm計(jì);2、勁性骨架主桁片立桿均為∠125×14mm角鋼，連接系均為∠80×10mm角鋼；3、第一節(jié)勁性骨架利用承臺(tái)預(yù)埋件定位，必要時(shí)可設(shè)置臨時(shí)桿件對(duì)勁性骨架予以固定，臨時(shí)桿件現(xiàn)場(chǎng)自行設(shè)置；4、勁性骨架在水平方向分塊，各小塊在地面平臺(tái)上加工成整體...
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伊朗大橋施工圖設(shè)計(jì)【主跨220m斜拉橋】
面積１６４．５萬(wàn)平方公里。位于亞洲西南部，北鄰亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫(kù)曼斯坦，西與土耳其和伊拉克接壤，東與巴基斯坦和阿富汗相鄰，南臨波斯灣和阿曼灣。是高原國(guó)家，海撥一般在９００—１５００米之間。北部有厄爾布茲山脈，德馬萬(wàn)德峰海拔５６７０米，為伊最高峰。...
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斜拉橋30+100+145+3x30施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為某地市政道路全套施工圖，。圖紙內(nèi)容包括：橫斷面圖，總體布置圖，線位圖，坐標(biāo)表，縱斷圖，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，公交車(chē)?？?/p>
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北汊斜拉橋索塔結(jié)構(gòu)及下部施工設(shè)計(jì)圖
本橋?yàn)楸便庑崩瓨蛩魉Y(jié)構(gòu)及下部施工設(shè)計(jì)圖，含菱形索塔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，南索塔的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及施工步序等內(nèi)容。
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某大橋斜拉橋施工圖（共25張）
本圖紙包括：橋型方案總體布置、北航道橋 橋型布置、北航道橋 索塔一般構(gòu)造、北航道橋 索塔基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 斜拉索錨固區(qū)環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 塔柱斜拉索錨固齒板構(gòu)造、北航道橋 橋面系橫向布置、北航道橋 主梁梁段劃分、北航道橋 主梁一般構(gòu)造、北航道橋 斜拉索錨箱構(gòu)造、北航道橋 斜拉索布置及構(gòu)造、北航道橋 主1號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主3號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主4號(hào)墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 防撞設(shè)施構(gòu)造示意、北航道橋 支座布置示意、北航道橋 伸縮縫布置示意、北航道橋 主墩基礎(chǔ)吊箱施工流程等
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河南某110米跨徑斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖
本橋?qū)俸幽鲜⊥鯓牵ㄊ〗纾┲撂m考高速公路第二合同段，凈寬7m上跨車(chē)行天橋。全長(zhǎng)110m，上部結(jié)構(gòu)采用（20+32+32+20）m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土斜拉橋-連續(xù)梁組合體系，塔墩梁固結(jié)。下部結(jié)構(gòu)采用圓端形橋墩、肋式臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
斜拉橋主梁施工
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