隧道內(nèi)置6條鐵路正線，含高鐵正線、普速正線。鐵路入地工程入口處為雙拱四車道設(shè)計(jì)，隧道向南延伸后穿過聯(lián)通線后變?yōu)槿傲嚨?。隧道全長6060米，其中洞體長4980米，北段路基長560米，南端路基長520米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，是國內(nèi)第一條六線并行隧道。 圖紙包含：設(shè)計(jì)說明、雙線矩形結(jié)構(gòu)斷面、建筑限界及內(nèi)輪廓圖、三跨拱形結(jié)構(gòu)斷面圖、建筑限界及內(nèi)輪廓圖、三跨矩形結(jié)構(gòu)斷面、下穿中山路結(jié)構(gòu)斷面、建筑限界及內(nèi)輪廓圖、下穿道路結(jié)構(gòu)斷面、建筑限界及內(nèi)輪廓圖、客專拱形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖等等。

設(shè)計(jì)說明：本建筑的結(jié)構(gòu)形似為鋼筋混凝土-框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑的設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為8度。建筑面積為12117.47平方米，地上建筑十二層，建筑高度50.1米。 圖紙包含：總平面圖、各層平面圖、剖面圖、立面圖、詳圖、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、設(shè)計(jì)說明。

鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖，適用標(biāo)準(zhǔn)類型，尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可

本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)，圖紙包括：主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友下載參考。

某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~

本資料為倉南320鐵路站臺(tái)CAD（結(jié)構(gòu)施工圖），其包含的內(nèi)容為立面布置圖，上弦腹桿布置圖，上弦腹桿布置圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。

原有的窄軌鐵路，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。

建筑功能：交通建筑 高度類別：多層建筑 結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 建筑面積：6083.32㎡ 地上層數(shù)：5層 圖紙深度：施工圖 圖紙張數(shù)：30張 負(fù)荷等級(jí)：二級(jí) 安全防范：二級(jí) 項(xiàng)目位置：青海 強(qiáng)電設(shè)計(jì)：供配電系統(tǒng),電氣照明,建筑物防雷,接地安全 弱電設(shè)計(jì)：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 一、工程概況 本工程為新建鐵路敦煌至格爾木線施工圖大柴旦站單身宿舍樓，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6083.32m?2，其中食堂建筑面積586.55平米?，層數(shù)為五層，一層層高為3.6、二層-五層均為3.3m，一層室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000，室內(nèi)外高差為300mm。設(shè)計(jì)使用年限：50年

資料目錄 設(shè)計(jì)說明2 土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 隧道棄碴攔碴壩3