30m連續(xù)T梁支座構造通用圖,1、圖中尺寸以毫米計。 2、支座的技術性能應符號JT/T 663-2006《公路橋梁板式橡膠支座》及JT 391-1999《 公路橋梁盆式橡膠支座》的要求,其安裝應按廠家要求進行。 3、錨固鋼筋與梁底預埋鋼板采用雙面焊連接,焊縫長不小于5d。梁底預埋鋼板中心外露15mm。 4、支座頂面必須水平設置,當有縱坡時,用梁底預埋鋼板予以調整。
25m 預應力連續(xù)T梁支座構造圖,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規(guī)范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
本資料為分離式立交連續(xù)箱梁橋支座安裝構造圖設計,圖紙包括:安裝構造圖,布置圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
主梁橫隔板:跨徑L≤20m不設橫隔板, L=25m、L=30m簡支箱梁僅在梁端設一道端橫隔板。 橫隔板鋼筋骨架的位置,施工時應準確放樣,給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件。 支座:中橋采用圓板式橡膠支座。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫:建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設置一根。在預制外梁翼緣板時應予考慮預留孔洞。
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁板式支座構造節(jié)點詳圖,內容詳實,可供參考。
技術指標 1、汽車荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外,各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小,每聯孔數多少,橋墩高低等具體情況,通過計算和已有實踐經驗確定。
三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋T梁支座構造圖,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
技術指標 1、汽車荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外,各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小,每聯孔數多少,橋墩高低等具體情況,通過計算和已有實踐經驗確定。
2、設計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構,25米跨徑為預應力混凝土現澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,全橋基礎均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部板式支座構造節(jié)點詳圖
本資料為匝道橋3x20m連續(xù)箱梁支座墊石及梁底調平塊鋼筋構造圖,含匝道橋3x20m連續(xù)箱梁支座墊石及梁底調平塊鋼筋構造圖、平面圖、立面圖等,歡迎下載。
本資料為廣河跨線橋左幅連續(xù)箱支座墊石,梁底鍥形塊鋼筋構造圖,含鍥形塊鋼筋構造立面圖,鍥形塊鋼筋構造平面圖,支座墊石,鍥形塊工程數量表,歡迎下載!
三、技術標準 1、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車荷載:公路-I級 5、設計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩,橋臺根據臺高和施工方法的不同,設計有樁柱式臺和肋式臺,基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱,對于橋臺,斜度小于30°時,采用雙柱(雙肋)式橋臺;斜度大于等于30°時,采用三柱(或三肋)式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺;高度在4米以下時可選擇
二、設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數:5片梁 2、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。
二、技術指標 : 1、設計荷載:公路—Ⅰ級; 2、環(huán)境類別:Ⅰ類; 3、結構重要性系數:1.1; 4、跨 徑:30m; 5、斜交角度:0°; 橋梁縱橋向按平坡設計,橫橋向坡度均為2%,一聯為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制,簡支安裝,現澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外,各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯孔數多少、橋墩高低等具體情況,通過計算確定。
技術指標 1、設計荷載:汽車-超20級, 掛車-120。 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0°
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖
二、設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數:5片梁 2、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。
三、計算參數 1、使用對象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2、環(huán)境條件:II類; 3、結構重要性系數:1.0; 4、汽車荷載等級:公路-I級;車道數:2;汽車荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎變位:5mm;(4種基礎變位組合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃; 7、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,T2=5.5℃;負溫差,為正溫差乘以-0.5; 8、二期恒載:單側防撞護欄8.34kN/m;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標; 9、混凝土容重:26kN/m3角標。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m;上部結構采用預應力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工;下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎;橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 技術指標 1、主梁片數:5片梁 2、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。
預應力鋼筋混凝土T梁設支座墩現澆連續(xù)段鋼筋構造節(jié)點詳圖
本資料為黃嶺香DK0 411.639匝道橋32m連續(xù)箱梁支座墊石及梁底調平塊鋼筋構造圖,含參數及工程數量表,梁底調平塊鋼筋立面圖,梁底調平塊鋼筋平面圖,支座墊石鋼筋立面圖,歡迎下載!
本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋32m25m連續(xù)箱梁支座墊石及梁底調平塊鋼筋構造圖,含梁底調平塊鋼筋立面圖,梁底調平塊鋼筋立平面圖,支座墊石鋼筋立面圖,歡迎下載!
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本資料為橋墩一般構造(連續(xù))詳圖,包含橋墩一般構造(連續(xù))詳圖,歡迎下載!
主橋支座布置及構造圖,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規(guī)范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為某網架支座節(jié)點構造詳圖,包含支座連接大樣、A 軸支座節(jié)點大樣、網架支座詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為地下連續(xù)墻一般構造圖,含單個槽段示意、連續(xù)墻,內襯立面示意、連續(xù)墻槽段劃分等,歡迎下載。
本資料為地下連續(xù)墻導墻構造及配筋圖,圖紙包括:地下連續(xù)墻導墻構造及配筋圖。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
支座墊石及調平鋼板構造詳圖(先簡支后連續(xù)),內含: 全橋支座墊石材料數量匯總表 支座墊石鋼筋構造 墩臺支座橫橋向布置示意 簡支端支座縱橋向布置示意 連續(xù)端支座縱橋向布置示意 支座布置平面示意
本資料為增江大橋橋面連續(xù)鋼筋構造圖,含橋墩處橋面連續(xù)立面、橋臺處橋面連續(xù)立面圖等,歡迎下載!
本工程為某網架支座節(jié)點構造詳圖,包含網架支座2/支托大樣圖 、網架螺栓球節(jié)點圖、網架支托大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。