3X41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)資料是“3X41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)”，橋孔布置為3*41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)123m，標(biāo)準(zhǔn)跨徑41m。設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，分離式雙向六車(chē)道。本設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容包括：橋型方案的擬定和比選；主梁截面擬定；主梁的內(nèi)力計(jì)算；主梁的配筋設(shè)計(jì)；主梁應(yīng)力及截面驗(yàn)算；附屬設(shè)施設(shè)計(jì)等。...

預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，橋梁共1跨，每跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑34米，分離式雙向六車(chē)道。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋，下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...

濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋二橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)對(duì)象是濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋二橋和濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋三橋設(shè)計(jì)還是有比較大的方案區(qū)別，請(qǐng)審核人員審核時(shí)候核對(duì)一下圖紙數(shù)據(jù)上的差異避免判為相同本設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及相關(guān)資料對(duì)濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋二橋進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋，跨徑30m，橋面凈空：凈—8+2×1m,，通過(guò)方案比選的方法來(lái)確定橋梁的橋型，根據(jù)橋梁構(gòu)思宗旨和設(shè)計(jì)原則，橋型方案選...

濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋四橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)按照指導(dǎo)教師所給設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋四橋。橋梁跨徑定為單跨40m，分三跨。設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)車(chē)道荷載，根據(jù)橋址處的具體情況，并結(jié)合設(shè)計(jì)要求，擬定出三個(gè)比選方案，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋、鋼筋混凝土箱型拱橋以及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁橋。并根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等各方面因素綜合比較,并且接合當(dāng)?shù)貙?shí)際地形，參考當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件和施工條件，最終發(fā)現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋相較于另...

120m長(zhǎng)4等跨的預(yù)應(yīng)力混凝土T形簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

120m長(zhǎng)4等跨的預(yù)應(yīng)力混凝土T形簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)，該橋設(shè)計(jì)車(chē)速V=100Km/h。該橋全長(zhǎng)120m，采用4跨等跨的預(yù)應(yīng)力混凝土T形簡(jiǎn)支梁橋。設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括資料收集和橋型比選、主梁縱橫斷面設(shè)計(jì)、荷載及活載內(nèi)力計(jì)算、配筋及安全驗(yàn)算等。橋梁上部結(jié)構(gòu)對(duì)橋梁的安全性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性都有影響，需要認(rèn)真設(shè)計(jì)計(jì)算。 在橋型選擇和方案比選時(shí)在考慮到滿足安全性、經(jīng)濟(jì)的因素及美觀的要求后選擇了T形簡(jiǎn)支橋梁。在主梁尺...

140m長(zhǎng)4×35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)是140m長(zhǎng)4×35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)，橋孔布置為4×35m，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋。橋梁全長(zhǎng)140m，橋?qū)?2.4m。設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，分離式雙向四車(chē)道。本設(shè)計(jì)主要分四部分：（1）下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：首先進(jìn)行了橋型方案比選，選擇了箱型梁橋。橋墩采用雙柱式圓墩，樁基礎(chǔ)采用雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)按摩擦樁設(shè)計(jì)，并進(jìn)行墩和樁的配筋、驗(yàn)算，使橋墩滿足要求。兩岸橋臺(tái)均采用埋置式框架式...

長(zhǎng)120m四跨整體式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

長(zhǎng)120m四跨整體式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)是在學(xué)習(xí)，掌握土建專業(yè)知識(shí)和經(jīng)過(guò)實(shí)踐實(shí)習(xí)基礎(chǔ)上，對(duì)資料進(jìn)行收集、整理并認(rèn)真思考，聽(tīng)取指導(dǎo)教師的意見(jiàn)編制而成的。再本設(shè)計(jì)中主要參考了《橋梁工程》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《工程概預(yù)算》等專業(yè)性文獻(xiàn)。本設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)120m，采用4跨整體式，它的建成將加速發(fā)展市區(qū)與城郊之間的經(jīng)濟(jì)、交通。方便人民群眾的生活起到積極作用。橋梁是公路、鐵路和城市道路的重要組成部分...

長(zhǎng)120m三跨整體式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

長(zhǎng)120m三跨整體式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)，本次設(shè)計(jì)主要對(duì)象為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱型梁橋，橋全長(zhǎng)共為120m,分為3跨，跨徑分別為40m，設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)。在該橋下部結(jié)構(gòu)中，采用雙柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。并采用埋置式組合橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)前，首先根據(jù)相關(guān)參考資料及地質(zhì)情況，同時(shí)結(jié)合上部?jī)?nèi)力情況，并且符合橋梁設(shè)計(jì)等規(guī)定，對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸的初步擬定。然后再按照順序依次對(duì)蓋梁...

140m長(zhǎng)分離式四等跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

140m長(zhǎng)分離式四等跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)，本橋設(shè)計(jì)車(chē)速為100KM/h，跨徑為35m，采用分離式共四跨等跨的預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋，單幅橋?qū)挒?2.4m，主梁為變截面箱型梁。跨中、支點(diǎn)梁高均為1.80m。本文主要包含了此橋的設(shè)計(jì)和計(jì)算過(guò)程。首先搜集原始資料，對(duì)主梁尺寸進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，然后對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行主梁內(nèi)力計(jì)算、配筋計(jì)算，最后對(duì)橋梁的承載力等進(jìn)行驗(yàn)算，保證橋梁符合規(guī)范要求。進(jìn)行完橋...

緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究內(nèi)容范本

緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究?jī)?nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡(jiǎn)支梁橋

技術(shù)指標(biāo)： 1、荷載等級(jí)：汽車(chē)荷載為城－B級(jí)，人群荷載按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年； 3、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取1.0； 4、橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)環(huán)境條件：Ⅰ類； ...... 總體構(gòu)造： 橋跨越現(xiàn)狀排水河道，新建橋梁為單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)為27.84...

濱萊高速預(yù)應(yīng)力混能土簡(jiǎn)支梁橋一橋設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)及相關(guān)資料對(duì)濱萊高速橋梁進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。參照設(shè)計(jì)資料單跨45m,橋梁總長(zhǎng)135m，雙車(chē)道，橋面凈空：凈—7.5+2×1.5m,，通過(guò)查閱大量相關(guān)橋梁文獻(xiàn)以及類似的案例來(lái)確定設(shè)計(jì)方案，根據(jù)單跨45m,我想到三種橋型來(lái)比選，分別是預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。首先對(duì)三種橋梁上部結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行初步擬定，然后進(jìn)行比選。參考橋梁相關(guān)文獻(xiàn)和規(guī)范以及橋...

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁圖紙

某工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖，內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說(shuō)明主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計(jì)算清單。圖紙內(nèi)容詳細(xì)，歡迎下載...

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖

公路大院設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖100多張

24m標(biāo)準(zhǔn)跨徑混凝土簡(jiǎn)支梁橋

本設(shè)計(jì)為24m標(biāo)準(zhǔn)跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，橋梁共1跨，標(biāo)準(zhǔn)跨徑24米，整體式雙向四車(chē)道。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋，下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁、柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。本設(shè)計(jì)主要依據(jù)為我國(guó)交通部頒布的《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60—2004)和《公路鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62—2004)。...

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁cad圖紙

公路—Ⅰ級(jí)35m長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

此設(shè)計(jì)是公路—Ⅰ級(jí)35m長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)(含CAD圖)。本設(shè)計(jì)采用一跨，T梁全長(zhǎng)34.96m，高2.25m，現(xiàn)澆混凝土50cm，采用5片主梁，預(yù)制主梁采用C50混凝土，計(jì)算跨徑34m，橋面鋪裝采用10cmC30混凝土，面層用30cm厚的瀝青混凝土。橋面布置，人行道寬1.5m，車(chē)行道7m。預(yù)應(yīng)力筋為低松弛鋼紋線。...

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋設(shè)計(jì)

橋面寬8m。跨徑布置為1×25m，橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+021.000，終點(diǎn)K0+056.000，橋梁全長(zhǎng)35m（含前后橋臺(tái)）。橋梁與道路正交。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容：橋梁上部、橋臺(tái)，全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...

接觸網(wǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土支柱

接觸網(wǎng)環(huán)形等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱基礎(chǔ)，圖紙包括圖紙目錄、設(shè)計(jì)說(shuō)明，基礎(chǔ)選用表，支柱基礎(chǔ)，特殊基礎(chǔ)TJ-1，拉線基礎(chǔ)LJLX-1。圖紙清晰，可供編輯，用2010CAD打開(kāi)，歡迎下載學(xué)習(xí)，供參考...