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汽車壓縮機(jī)支架機(jī)械加工工藝夾具設(shè)計(jì)
本夾具是銑22凸臺(tái)表面專用夾具，夾具由底板、立柱、條形支撐板、支撐釘、夾緊機(jī)構(gòu)等組成，工件在夾具中通過支撐釘和條形支撐板定位，限制6個(gè)自由度，為完全定位，夾緊機(jī)構(gòu)采用螺旋夾緊，夾緊力可靠穩(wěn)定，滿足加工要求，...
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平動(dòng)轉(zhuǎn)子式汽車空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
摘要21世紀(jì)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。作為小型汽車使用的空調(diào)，由于受到空間尺寸的苛刻限制，以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)較小，因此非常注意壓縮機(jī)的效率、外形尺寸以及功耗等的影響。針對(duì)傳統(tǒng)壓縮機(jī)存在的一些不足，本設(shè)計(jì)研究了一種平動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)的最大特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子采用平動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式，因此主要運(yùn)動(dòng)件之間的相對(duì)速度較小，故其摩擦損失很小。本設(shè)計(jì)主要完成以下方面的工作：（1...
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4缸制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)與仿真
4缸制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)與仿真本設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了4缸制冷壓縮機(jī)的熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算，包括制冷系統(tǒng)在各種工況下的輸氣量、制冷量、制冷系數(shù)等。對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和作用力進(jìn)行了較深入的研究，動(dòng)力學(xué)計(jì)算包括慣性力、慣性力矩、氣體力、活塞力等。對(duì)活塞、連桿和曲軸進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核。對(duì)冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器及其它附件管路作了簡單的計(jì)算、分析；繪制相關(guān)的零件圖和裝配圖。...
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壓裝式垃圾壓縮機(jī)設(shè)計(jì)【CAD】
以工程實(shí)際應(yīng)用為背景，設(shè)計(jì)一款壓裝式垃圾壓縮站；從裝置壓縮過程的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析著手，開展結(jié)構(gòu)以及（液壓）傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。要求：...
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往復(fù)式活塞壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過程)，則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過程。...
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往復(fù)活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的零件三維造型及裝配，往復(fù)活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的裝配圖（標(biāo)準(zhǔn)CAD圖電子文件），往復(fù)活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的非標(biāo)零件圖，畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書。本次設(shè)計(jì)針對(duì)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，以及氣缸內(nèi)活塞的密封性設(shè)計(jì)作為主要的設(shè)計(jì)。...
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經(jīng)典往復(fù)式活塞壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
該設(shè)計(jì)為：往復(fù)式活塞壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種，是利用活塞在氣缸中對(duì)流體進(jìn)行擠壓，使流體壓力提高并排出的壓縮機(jī)械。熱力、動(dòng)力計(jì)算是壓縮機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算中基本的，又是最重要的一項(xiàng)工作，根據(jù)用戶提供的成分、氣量、壓力等參數(shù)要求，經(jīng)過計(jì)算得到壓縮機(jī)的相關(guān)參數(shù)，如級(jí)數(shù)、列數(shù)、氣缸尺寸、軸功率等。經(jīng)過動(dòng)力計(jì)算得到活塞式壓縮機(jī)的受力情況。準(zhǔn)確地分析機(jī)組受力情況，對(duì)于消除機(jī)組的振動(dòng)非常重要。在變...
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300w全封閉微型轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
本文主要介紹了一種全封閉式微型轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)過程。所做的工作包括前期的資料收集，相關(guān)的熱力計(jì)算，和簡單的動(dòng)力學(xué)分析，以及電機(jī)的選型，最后是利用計(jì)算機(jī)軟件繪制各個(gè)零件圖和最后的裝配工程圖。...
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常用壓縮機(jī)設(shè)計(jì)全套CAD模擬圖紙
壓縮機(jī)設(shè)計(jì)圖紙包括了總體布置圖,油站外形布置圖,油站基礎(chǔ)圖,儀表流程圖,儀表管系圖,壓縮機(jī)剖面圖等供大家參考！
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葉片壓縮機(jī)IV2016設(shè)計(jì)模型
葉片壓縮機(jī)IV2016設(shè)計(jì)模型。旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)（英文為：RotaryVaneCompressor），也叫滑片機(jī)、旋葉機(jī)。顧名思義，是通過轉(zhuǎn)動(dòng)葉片來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮，最終將實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化成風(fēng)能的一種壓縮機(jī)。它屬于容積式壓縮機(jī)的一種。...
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壓縮機(jī)缸體工藝及夾具設(shè)計(jì)
含原創(chuàng)三維和二維圖紙主要針對(duì)壓縮機(jī)氣缸缸體的加工工藝和加工夾具進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在進(jìn)行缸體加工工藝的設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)著重于保證缸體各重要功能面的加工精度。對(duì)于孔的加工，選用專用鉆床夾具，夾緊方式選用人工夾緊，提高缸體生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)效率。為了使加工工藝能更好的適應(yīng)實(shí)際加工需求，提高產(chǎn)品的使用性能...
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400w全封閉微型轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)設(shè)計(jì)（含三維）
微型壓縮機(jī)是指制冷量小于1KW的制冷壓縮機(jī)，具有迷你的體積、輕巧的重量和超強(qiáng)的耐久力；工作安靜，幾乎沒有振動(dòng)；能耗很低，可以使用電池、車載電源、民用電網(wǎng)、太陽能等供電；具有穩(wěn)定的輸出、精確的控制以及優(yōu)越的適應(yīng)性，能夠很好滿足各類要求移動(dòng)便攜的微型熱管理系統(tǒng)的需求。...
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80系列微型風(fēng)冷活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)（V80II）
壓縮機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)上使用量大，范圍廣的一種通用機(jī)械。按照工作原理區(qū)分為兩大類，即速度型和容積型，而活塞式壓縮機(jī)是屬于容積型壓縮機(jī)的其中一種。它是利用活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)對(duì)氣體進(jìn)行擠壓，使氣體壓力提高。它與其它種類的壓縮機(jī)相比，具有壓力范圍最廣、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算中最根本也是最重要的是熱力計(jì)算和動(dòng)力計(jì)算。根據(jù)任務(wù)書中提供的介質(zhì)、氣量、壓力等參數(shù)要求，經(jīng)過熱力計(jì)算計(jì)算得到相關(guān)...
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壓縮機(jī)底板沖孔模具設(shè)計(jì)
壓縮機(jī)底板沖孔模具設(shè)計(jì)：在滿足沖裁件質(zhì)量與生產(chǎn)率的要求下，選擇單工序沖孔方式，其模具壽命較長，生產(chǎn)率高生產(chǎn)成本可控，操作較方便和工作安全性高。上傳格式為DWG...
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汽車壓縮機(jī)cad圖與3d模型
汽車空調(diào)壓縮機(jī)CAD圖與三維模型有CATIA軟件和UG軟件格式。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分為不可變排量和可變排量兩種。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。...
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壓縮機(jī)后支承座孔加工夾具設(shè)計(jì)
壓縮機(jī)后支承座孔加工夾具設(shè)計(jì)本此次任務(wù)是對(duì)壓縮機(jī)孔加工零件的夾具設(shè)計(jì)，該工件是盤類工件，需在組合鉆床上加工加工八個(gè)均勻分布的Φ6.7的通孔，且需大批量生產(chǎn)，故夾緊定位需快速、精確。因此采用一面兩銷定位，液壓系統(tǒng)夾緊。以支承座內(nèi)底面、工件中心大孔和一個(gè)Φ16孔定位。這樣可以保證工件的精度，避免基準(zhǔn)不重合誤差，加緊系統(tǒng)采用液壓夾緊，為了減少夾具長度和寬度、提高夾具剛性，因此采用液壓缸和自動(dòng)回轉(zhuǎn)構(gòu)型壓板...
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壓縮機(jī)限位罩的沖壓模設(shè)計(jì)
此零件為帶凸緣圓筒形，內(nèi)有孔，零件壁厚為0.5mm零件形狀簡單、結(jié)構(gòu)對(duì)稱，易于成型。工件的尺寸精度要求為IT12級(jí)，且部分尺寸公差已經(jīng)給出。根據(jù)對(duì)零件圖的分析，其沖壓基本工序可初步定為：落料——拉延——沖孔。由于大批量生產(chǎn)，所以沖壓加工過程要求提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本來滿足生產(chǎn)要求，可要求工序數(shù)目盡量減小。以本設(shè)計(jì)將落料、拉延、沖孔由三套連續(xù)模具完成。...
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0.8m3-min渦旋式空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
0.8m3/min渦旋式空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)簡介摘要渦旋式壓縮機(jī)是一種高效、節(jié)能、省才和低噪聲的新型容積式壓縮機(jī)，可廣泛的應(yīng)用在空調(diào)、制冷、真空和各類氣體壓縮等方面，且可望取代傳統(tǒng)的其他類型的小型壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)主要有動(dòng)渦旋、靜渦旋、防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等部件構(gòu)成，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題有以下幾個(gè)方面：一是渦旋齒的型線選擇及其修正；二是基本參數(shù)的選??；三是防自傳機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)；四是動(dòng)平衡的設(shè)計(jì)；五...
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2V—0.510型空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
2V—0.510型空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)為對(duì)2V-0.5/10型壓縮機(jī)進(jìn)行最優(yōu)化的計(jì)算和設(shè)計(jì)，在保證結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕的前提下，進(jìn)行熱力學(xué)計(jì)算，動(dòng)力學(xué)計(jì)算，零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?？傮w結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要有結(jié)構(gòu)方案選擇、轉(zhuǎn)數(shù)的確定、氣閥的選擇、輪滑方式的選擇和驅(qū)動(dòng)的確定...
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某螺桿壓縮機(jī)CAD完整設(shè)計(jì)構(gòu)造圖紙
螺桿壓縮機(jī)圖紙，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎大家下載查看，謝謝~
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汽車同步帶模具檢測機(jī)設(shè)計(jì)
汽車同步帶模具檢測機(jī)設(shè)計(jì)近年來，世界上科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度很快，新技術(shù)，新產(chǎn)品，新工藝，新材料不斷涌現(xiàn)，汽車同步帶技術(shù)的發(fā)展，促使現(xiàn)代汽車等方面的廣泛應(yīng)用，大大提高了汽車行業(yè)的發(fā)展。隨之而來的就是同步帶在生產(chǎn)中的一些問題也隨之出現(xiàn)，這就要求我們?cè)谕綆У臋z測的方面進(jìn)一步的提高這樣才能更好的為汽車同步帶行業(yè)帶來更廣大的前景和發(fā)展。為了檢測同步帶的尺寸規(guī)格今年來我國乃至世界都在研究同步帶的檢測問題，...
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汽車控制臂膠套壓裝機(jī)設(shè)計(jì)
汽車控制臂膠套壓裝機(jī)設(shè)計(jì)僅供參考使用。錯(cuò)誤之處、望海涵包容。所述的汽車控制臂膠套壓裝機(jī)設(shè)計(jì)工作包括以下方面:1.確定總體設(shè)計(jì)方案，將國外先進(jìn)技術(shù)和我國現(xiàn)有技術(shù)水平相結(jié)合。使此設(shè)備滿足生產(chǎn)現(xiàn)場及生產(chǎn)工藝的要求。2.完成機(jī)械部分的設(shè)計(jì)，主要從機(jī)械支架、氣動(dòng)裝置和傳動(dòng)組這三大部分進(jìn)行詳細(xì)的闡述。為了提升設(shè)備的生產(chǎn)效率，控制臂膠套壓裝機(jī)采用能準(zhǔn)確、可靠定位的自動(dòng)壓裝機(jī)構(gòu)，來對(duì)壓入力進(jìn)行調(diào)整。...
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小汽車維修用舉升機(jī)設(shè)計(jì)
汽車舉升機(jī)是用以支撐汽車底盤或車身的某一部分，使汽車升降的設(shè)備。它在汽車維修保養(yǎng)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，無論是整車大修還是小修保養(yǎng)，都離不開它。液壓式汽車舉升機(jī)作為汽車舉升機(jī)家族中的一員，它有著其他舉升機(jī)無法比擬的優(yōu)勢，如它的結(jié)構(gòu)工作范圍廣，可維修高頂棚車輛，工作空間空曠等，本設(shè)計(jì)較全面的介紹了舉升機(jī)的分類，在確定了所要設(shè)計(jì)的方案之后，針對(duì)了舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)要求進(jìn)行了設(shè)計(jì)與說明。然后對(duì)汽車舉升機(jī)立...
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4S店汽車維修專用升降機(jī)設(shè)計(jì)
摘要當(dāng)前在汽車維修中所使用的液壓同步升降平臺(tái)在汽車的維修方面發(fā)揮著重要的作用，通過對(duì)同步升降平臺(tái)的各種液壓閥、液壓缸、液壓泵站的創(chuàng)新改進(jìn)，使得液壓同步升降平臺(tái)擁有運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、響應(yīng)速度快、同步精度高等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于在我國汽車的維修與保養(yǎng)中起著不可替代的作用，應(yīng)用前景廣泛。4S店汽車維修專用升降機(jī)是雙鉸接剪叉式升降機(jī)，它是在原由的剪叉式升降機(jī)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)在的靈活性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等指...
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VF-0.850空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)
摘要空氣壓縮機(jī)是一種用來壓縮空氣、提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)械，是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)化為壓力能的工作機(jī)，簡稱空壓機(jī)。而本次設(shè)計(jì)的活塞壓縮機(jī)是依靠活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)工作容積的周期性變化來工作的。本次設(shè)計(jì)的為角度式V型壓縮機(jī)，分為兩列，其中一列為一、二級(jí)氣缸壓縮，另外一列為一、三級(jí)氣缸壓縮，兩列夾角為90°，平衡性達(dá)到最佳?；钊綁嚎s機(jī)是利用活塞在汽缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)使容積縮小而提高氣體...
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家庭汽車簡易升降機(jī)設(shè)計(jì)模型
該產(chǎn)品為家庭汽車簡易升降機(jī)設(shè)計(jì)模型，二維文件格式，可以用CAD打開查看，結(jié)構(gòu)完整，有完整參數(shù)，可任意編輯，可以看內(nèi)部詳細(xì)結(jié)構(gòu)，可以測量結(jié)構(gòu)尺寸，可以熟悉了解升降機(jī)模型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有非常高的參考學(xué)習(xí)價(jià)值，歡迎下載學(xué)習(xí)研究！...
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基于SOLIDWORKS及ADAMS的螺桿壓縮機(jī)設(shè)計(jì)【含SW三維3D建模及1張CAD圖紙】
小型螺桿壓縮機(jī)設(shè)計(jì)摘要本文闡述了一小型螺桿壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)過程。簡述了螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作過程、主要特點(diǎn)和分類。分析了型線的設(shè)計(jì)過程，轉(zhuǎn)子的幾何特性和熱力性能的計(jì)算方法。本文在分析型線設(shè)計(jì)過程，幾何特性和熱力性能計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,選取單邊不對(duì)稱擺線-銷齒圓弧型線作為該螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的型線，運(yùn)用MATLAB等工具，進(jìn)行分析計(jì)算，得到型線方程和型線草圖，并且完成了幾何性能計(jì)算和...
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4L-20-8往復(fù)式液化石油氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
4L—20/8型石油氣壓縮機(jī)是使用壓力0.1Mpa~0.9Mpa（絕壓）排氣量為20m3/min的壓縮機(jī)，適用于易燃易爆的場合。該種壓縮機(jī)可以大幅提高生產(chǎn)率，工藝流程用壓縮機(jī)是為了滿足分離、輸送、合成、反應(yīng)等過程的需要，因而應(yīng)用于各相關(guān)工業(yè)中。因?yàn)榛钊綁嚎s機(jī)已得到廣泛的應(yīng)用的需要，故保證其可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)尤為重要。氣液分離系統(tǒng)是為了減少或消除壓縮氣體中的油、水及其它冷凝液。...
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電氣壓縮機(jī)控制回路設(shè)計(jì)圖（實(shí)用）
本稿件是電氣壓縮機(jī)控制回路展開圖，圖紙主要是二次回路控制原理設(shè)計(jì)。
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某室外壓縮機(jī)棚結(jié)構(gòu)cad施工設(shè)計(jì)圖
內(nèi)容簡介 某室外壓縮機(jī)棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 本次設(shè)計(jì)為：某室外壓縮機(jī)棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 圖紙包括： 基礎(chǔ)圖、基礎(chǔ)詳圖、立面圖、剛架圖、結(jié)構(gòu)布置圖共4張圖紙
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某壓縮機(jī)房系統(tǒng)及布置cad設(shè)計(jì)詳圖
本資料為某壓縮機(jī)房系統(tǒng)及布置cad設(shè)計(jì)詳圖，其包含的內(nèi)容為壓縮機(jī)房系統(tǒng)圖，壓縮機(jī)房布置詳圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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容積式壓縮機(jī)閥體的工藝及小凸臺(tái)夾具設(shè)計(jì)
容積式壓縮機(jī)閥體的工藝及小凸臺(tái)夾具設(shè)計(jì)工件的定位與夾緊元件由連接座連接起來，連接座定位固定在分度盤上，分度盤又與夾具體用螺栓連接（可旋轉(zhuǎn)），這樣該夾具便有機(jī)連接起來，實(shí)現(xiàn)定位、夾緊、分度等功能。...
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空調(diào)壓縮機(jī)底板級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)
空調(diào)壓縮機(jī)底板級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)是根據(jù)底板產(chǎn)品圖材料及形狀進(jìn)行工藝結(jié)構(gòu)分析，最佳的方法是以零件的外形作定位進(jìn)行沖孔，可得到合格的零件。此套為級(jí)進(jìn)模用CAD軟件進(jìn)行繪制，包含裝配圖及零部件圖，零件圖，歡迎下載學(xué)習(xí)。...
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四柱式汽車舉升機(jī)設(shè)計(jì)
舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開它。舉升機(jī)的重要性和普及性，決定了它是一種備受專業(yè)人士和經(jīng)營管理者重視的設(shè)備。...
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汽車同步帶疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
同步齒型帶是一種兼有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)的新型高效傳動(dòng)帶。隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊、性能不斷提高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中用來驅(qū)動(dòng)凸輪軸的汽車同步帶的質(zhì)量提出了更高的要求。為使同步帶能夠在汽車一定行駛里程之內(nèi)可靠地傳遞載荷而不損壞,必須對(duì)膠帶的壽命進(jìn)行比較準(zhǔn)確的估計(jì)。疲勞壽命指標(biāo)的準(zhǔn)確檢測可為膠帶生產(chǎn)廠家控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性提供有力的保障。因此,目前世界各國的汽車制造業(yè)和膠帶生產(chǎn)廠家都...
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雙層四輪定位汽車舉升機(jī)設(shè)計(jì)
雙層四輪定位汽車舉升機(jī)設(shè)計(jì) 本文通過對(duì)我國汽車舉升機(jī)現(xiàn)狀的調(diào)查、研究、分析，參考國內(nèi)外解決舉升機(jī)安全與穩(wěn)定性問題的解決措施，對(duì)幾種舉升機(jī)進(jìn)行了分析，并結(jié)合我國舉升機(jī)存在的實(shí)際情況，提出了適合我國汽車修理行業(yè)的雙層四輪定位汽車舉升機(jī)設(shè)計(jì)方案。本文首先闡述了雙層四輪定位汽車舉升機(jī)設(shè)計(jì)的目的和意義、發(fā)展?fàn)顩r以及應(yīng)用前景。分析論證了一種舉升承載質(zhì)量為3.5t的雙層四輪定位汽車舉升機(jī)總體設(shè)計(jì)方案...
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汽車電動(dòng)門窗實(shí)驗(yàn)臺(tái)主機(jī)設(shè)計(jì)
汽車電動(dòng)門窗實(shí)驗(yàn)臺(tái)主機(jī)設(shè)計(jì)隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，汽車門窗玻璃升降器在乘用車中的使用比例不斷增大，同時(shí)對(duì)門窗升降器的可靠性、舒適性和操縱性等的要求越來越高，這就要求升降器生產(chǎn)和檢測的自動(dòng)化程度不斷提高。簡單的檢測技術(shù)在很多方面已經(jīng)不能適應(yīng)自動(dòng)化大生產(chǎn)的要求。汽車車窗使用頻繁，如果出現(xiàn)車窗升降不到位、滑落、卡死等情況，會(huì)給使用者帶來各種不便和隱患，更嚴(yán)重的是，如出現(xiàn)負(fù)荷過重甚至卡死，過大的電流容易...
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25T汽車吊工藝及專用銑削機(jī)設(shè)計(jì)
本次是25T汽車吊減速器殼體的加工工藝及專用銑削機(jī)設(shè)計(jì)，本次設(shè)計(jì)分析了汽車吊減速器殼體零件的功用，通過自身學(xué)習(xí)的相關(guān)機(jī)械加工方面的知識(shí)，熟悉掌握了解決汽車吊減速器殼體的加工過程以及加工殼體零件的專用機(jī)床的結(jié)構(gòu)，并且進(jìn)一步對(duì)機(jī)床主要結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計(jì)。此次設(shè)計(jì)的銑削專機(jī)專門用于汽車吊減速器殼體零件上的大斷面，然后對(duì)其進(jìn)一步的加工生產(chǎn)。我們主要目的就是對(duì)機(jī)床個(gè)部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，由哪幾個(gè)部分組成，以及如何...
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25T汽車吊殼體工藝及鏜專機(jī)設(shè)計(jì)
此次設(shè)計(jì)的要點(diǎn)主要包羅倆個(gè)模塊，可分為橋殼加工工藝規(guī)程和組合鏜機(jī)床的設(shè)計(jì)。起手，我們認(rèn)真查看橋殼零件cad圖，查閱資料和利用我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)，確定零件在加工工程中的定位，夾緊以及工藝路線安排方面的一些重點(diǎn)及難點(diǎn)。滿足零件cad圖紙要求，查閱表格，符合加工生產(chǎn)的要求。接下來，就是在實(shí)際過程中我們應(yīng)該用到的機(jī)床和刀具。然后，聯(lián)系對(duì)毛坯和生產(chǎn)綱領(lǐng)的要求及參考不同的方案，擬定切合的工藝規(guī)程路線。...
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QY40型液壓汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)
QY40型液壓汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)摘要隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大，道路交通，機(jī)場，港口等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來越大，汽車起重機(jī)的需求也隨之增加。本文通過對(duì)徐工集團(tuán)的QY40型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的了解，結(jié)合自己所學(xué)知識(shí)，通過對(duì)汽車起重機(jī)各功能和工作原理進(jìn)行分析與計(jì)算，確定了系統(tǒng)各回路的基本結(jié)構(gòu)及主要元件，并對(duì)系統(tǒng)性能的驗(yàn)算和發(fā)熱進(jìn)行校核，以滿足該起重機(jī)所要達(dá)到的...
汽車壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
汽車壓縮機(jī)設(shè)計(jì)專題，為您提供汽車壓縮機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載汽車壓縮機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多汽車壓縮機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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