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請問:多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)分歧管距彎頭距離及兩個相鄰分歧管間距最小距離是多少?是300mm,500mm.還是500mm,1000mm?哪個值是正確的?為什么有這個距離的要求?哪位大神幫我解釋一下,謝謝了!
1、分歧管介紹與作用 分歧管,也就是中央空調(diào)空調(diào)分歧管,俗稱分支器(分歧器)。顧名思義就是為一頭輸入,但有多條輸出的管子。主要用在中央空調(diào)VRV系統(tǒng)的管道安裝中,其作用就是在中央空調(diào)多聯(lián)機安裝系統(tǒng)中,將管道中的制冷劑分流到室內(nèi)機中,起到分流的作用。 分歧管連接主機和多個末端設備(蒸發(fā)器)的連接管,有氣管和液管之分。氣管口徑通常比液管要粗。分歧管的選型是根據(jù)每個分歧管后所連接的室內(nèi)機的容量來確定的。 2、分歧管的要求 通常分歧管是用紫
一拖多的商用中央空調(diào),從室外機出來的液管分流到下一室內(nèi)機要用分歧管。那么室內(nèi)機回流到室外機的氣管要不要用分歧管呢?還有的是,一拖多的系統(tǒng),液管分流后管徑的減少,那么分歧管也是否需要變換型號,縮小管徑?先謝謝大家了!
暖通專業(yè)提供的VRV空調(diào)室外機在屋面,與室內(nèi)機距離很遠,而暖通樣本提供的電功率包括室內(nèi)及室外,這樣的話,是在室外機處預留一個總電源箱,還是室內(nèi)、室外機分別預留一個電源?謝謝指點
VRV空調(diào)系統(tǒng)的設計與思考
想理解一下vrv空調(diào)系統(tǒng)的使用問題,希望可以看到一個實際的工程例子,有的話請發(fā)到郵箱15269126541@163.com謝謝同行們的支持?。。。。。。。。。。。?!
冷媒銅管:整個系統(tǒng)的冷媒管路必須進行保溫作業(yè),保溫材料多選用橡塑發(fā)泡保溫管,難燃型,且其耐熱120度。保溫厚度與管徑的關系如下: 1、冷媒管徑直徑≥15.88mm,保溫材料厚度為20mm 2、冷媒管徑直徑≤12.7mm,保溫材料厚度為15mm 3、室外銅管部分的保溫:對于北方地區(qū)用于冬季采暖的系統(tǒng)保溫壁厚加厚,一般在40
知識點:分歧管
經(jīng)常有朋友通過QQ或電話來咨詢分歧管的選擇,不知道他們的機器具體該選用哪個型號的分岐管。這雖是涉及多聯(lián)機安裝方面的,作為分歧管的生產(chǎn)廠家,我也不是太懂,根據(jù)我們的經(jīng)驗,分歧管的選型可按機器容量或所配套銅管來確定,下圖是以大金分歧管為例的兩種選型方式,大家可以參考一下!大金分歧管目前也是市場上用量最多的一種,朋友們不妨參考一下!
今天給大家分享一下格力分歧管的選型,還是兩種方法,一是根據(jù)容量;二是根據(jù)口徑尺寸。
空調(diào)分歧管可以橫裝或豎裝,橫裝時分管口與水平線的夾角須小于15度;豎裝時,面對兩分管口,任何一個分管口與垂直線夾角須小于15度;兩分管口以后的管路須保證60公分以上的直管段;小分歧管不可以代替大分歧管。
銅管的安裝,制冷管道的安裝,凝結水管道的安裝,管道的保溫.設備的吊裝,主機吊裝等會遇到什么問題啊 在的知道的人回答我一下啊 十萬火急
1. VRV空調(diào)系統(tǒng)的定義及控制原理 VRV空調(diào)系統(tǒng)是在電力空調(diào)系統(tǒng)中,通過控制壓縮機的制冷劑循環(huán)量和進入室內(nèi)換熱器的制冷劑流量,適時地滿足室內(nèi)冷熱負荷要求的高效率冷劑空調(diào)系統(tǒng)。VRV空調(diào)系統(tǒng)需采用變頻壓縮機、多極壓縮機、卸載壓縮機或多臺壓縮機組合來實現(xiàn)壓縮機容量控制;在制冷系統(tǒng)中需設置電子膨脹閥或其它輔助回路,以調(diào)節(jié)進入室內(nèi)機的制冷劑流量;通過控制室內(nèi)外換熱器的風扇轉(zhuǎn)速積,調(diào)節(jié)換熱器的能力。在變頻調(diào)速和電子膨脹閥技術逐漸成熟之后,VRV空調(diào)系統(tǒng)普遍采用變頻壓縮機和電子膨脹閥。 空調(diào)系統(tǒng)在環(huán)境溫度、室內(nèi)負荷不斷變化的條件下工作,而且系統(tǒng)各部件之間、系統(tǒng)環(huán)境與環(huán)境之間相互影響,因此VRV空調(diào)系統(tǒng)的狀態(tài)不斷變化,需通過其控制系統(tǒng)適時地調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的容量,消除其影響,是一種柔性調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其工作原理是:由控制系統(tǒng)采集室內(nèi)舒適性參數(shù)、室外環(huán)境參數(shù)和表征制冷系統(tǒng)運行狀況的狀態(tài)參數(shù),根據(jù)系統(tǒng)運行優(yōu)化準則和人體舒適性準則,通過變頻等手段調(diào)節(jié)壓縮機輸氣量,并控制空調(diào)系統(tǒng)的風扇、電子膨脹閥等一切可控部件,保證室內(nèi)環(huán)境的舒適性,并使空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定工作在最佳工作狀態(tài)。
我在做一個教學樓的空調(diào)設計,看到一篇文章說,如果采用全空氣系統(tǒng)則分區(qū)比較麻煩,如果采用風機盤管加新風則人員多的房間濕負荷處理難以達到,所以我采用VRV系統(tǒng),但是新風問題比較難解決,如果采用單獨的新風機組,我看了大金的資料機組是在室外溫度為-5-43度之間運行,一旦低于0度制熱能力就會下降,我設計的咸寧冬季室外平均溫度達到-8.7度,所以我想采用全熱交換器,那我算室內(nèi)送風量時,室內(nèi)冷負荷要包括新風冷負荷嗎?新風問題怎么解決才最好???
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