黃土雙連拱隧道施工技術(shù)要點(diǎn)的分析

1 概述 1.1 工程概況 王家會(huì)連拱隧道位于山西省柳林縣境內(nèi)，是青島至銀川國(guó)道主干線山西省離石～軍渡段高速公路的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，起訖里程K3+590~K3+802.5，全長(zhǎng)212.5m，屬雙連拱隧道，是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的黃土雙連拱隧道之一，設(shè)計(jì)車(chē)速80Km/h，隧道建筑限界凈高為10.25m，行車(chē)道寬為7.5m，限高5m。中隔墻的斷面結(jié)構(gòu)形式采用經(jīng)改進(jìn)和優(yōu)化的復(fù)合式曲中墻，中隔墻厚2.6m；隧道襯砌為曲墻式復(fù)合襯砌，初期支護(hù)采用

海底隧道怎么施工？有哪些施工技術(shù)要點(diǎn)？

橋梁在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，尤其是大跨徑橋梁，經(jīng)常需要考慮來(lái)往船只的噸位，來(lái)決定橋梁的設(shè)計(jì)高度，往往因此增加了橋梁的修建難度以

淺埋偏壓隧道施工技術(shù)（上）

淺埋偏壓隧道施工技術(shù)（下）

隧道鋼拱架連接施工技術(shù)

隧道初期支護(hù)施工技術(shù)（上）

隧道初期支護(hù)施工技術(shù)（下）

樓承板安裝施工技術(shù)要點(diǎn)

壓型鋼板施工工藝 進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)量放線

隧道工程施工技術(shù)要點(diǎn)分析

隧道大柳峪錨桿施工技術(shù)交底

隧道防火涂料施工技術(shù)方案

隧道防火涂料施工技術(shù)方案一、基本規(guī)定1．隧道防火涂料產(chǎn)品合格證齊全、產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的性能檢測(cè)，材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。2．隧道防火涂料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢，并提出試驗(yàn)報(bào)告。不合格的材料，不得使用。 3．隧道防火涂料的施工應(yīng)在細(xì)部構(gòu)造施工完畢，并驗(yàn)收合格后進(jìn)行。4．隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整、堅(jiān)固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。5．隧道防火涂料應(yīng)在干燥、通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所貯存，貯存時(shí)間不得超過(guò)6個(gè)月。6．隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)資質(zhì)審查合格的涂裝或涂料專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。7．隧道涂裝涂料施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向班組進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括：施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護(hù)措施和安全注意事項(xiàng)等。8．隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專(zhuān)人施工管理和質(zhì)量控制。9．隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢、交接檢驗(yàn)和專(zhuān)職人員檢驗(yàn)的“三檢”制度，并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理（或業(yè)主

高層地下室施工技術(shù)要點(diǎn)

1. 高層建筑地下室中的混凝土澆筑施工 應(yīng)該合理安排混凝土的施工計(jì)劃及工序，并且要合理地留置施工縫，在澆注混凝土?xí)r應(yīng)當(dāng)保證要連續(xù)進(jìn)行。此外，混凝土在下料時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免混凝土下料時(shí)過(guò)厚、不對(duì)稱(chēng)及不均勻等情況。如果出現(xiàn)了這種情況，就容易導(dǎo)致振搗作用的長(zhǎng)度和半徑不夠，而且容易使混凝土漏振、不均勻、不密實(shí)，，使之產(chǎn)生蜂窩、孔洞的現(xiàn)象。地下室中的墻板混凝土一般采用趕漿法。由于混凝土的流向不是可以控制的，所以在施工的時(shí)候，可能還在這里施工，但是混凝土已經(jīng)流到了十幾米之外的地方。尤其是在墻壁與頂板同時(shí)進(jìn)行澆注時(shí)，這種情況可能會(huì)更加嚴(yán)重。也許等到澆注到那兒的時(shí)候，也許早就過(guò)了初凝。還有一個(gè)問(wèn)題就是在當(dāng)墻壁與頂板必須同時(shí)澆注時(shí)，正確的做法應(yīng)當(dāng)是先澆注墻壁，等到墻壁的混凝土完全完成后再進(jìn)行頂板的澆注。 2. 高層建筑地下室中的降排水施工 一般來(lái)說(shuō)，高層

隧道二次襯砌施工技術(shù)總結(jié)

高速隧道施工技術(shù)管理分析

隧道高邊坡施工技術(shù)措施

土方工程的施工技術(shù)要點(diǎn)

知識(shí)點(diǎn)：土方工程

軟巖大變形隧道施工技術(shù)

工業(yè)化住宅施工技術(shù)要點(diǎn)

混凝土裝配式住宅結(jié)構(gòu)是一個(gè)新型產(chǎn)業(yè)，目前還沒(méi)有形成一個(gè)完整配套的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，施工技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)代住宅產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)需求。工業(yè)化住宅的主要構(gòu)配件，與其配套的建筑裝飾、電氣、設(shè)備等各專(zhuān)業(yè)預(yù)留預(yù)埋都要在工廠進(jìn)行，因此，預(yù)制構(gòu)件加工生產(chǎn)前，應(yīng)對(duì)電氣、設(shè)備、生產(chǎn)、吊裝等專(zhuān)業(yè)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。裝配式住宅施工前，應(yīng)有一套完善的施工組織設(shè)計(jì)、先進(jìn)合理的施工工法、可控的質(zhì)量控制體系，才能確保這一新型結(jié)構(gòu)體系從構(gòu)配件加工成功實(shí)現(xiàn)到成品住宅。 一、工法特點(diǎn)及施工原理 1 工法特點(diǎn) 預(yù)制混凝土裝配整體式結(jié)構(gòu)充分利用構(gòu)件工廠化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)工廠化、運(yùn)輸物流化以及安裝專(zhuān)業(yè)化，提高了施工生產(chǎn)效率，減少了施工廢棄物的產(chǎn)生。 （1） 預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 、生產(chǎn)精度高 本工程預(yù)制構(gòu)件包括預(yù)制墻板、預(yù)制疊合陽(yáng)臺(tái)板、預(yù)制疊合板、預(yù)制樓梯、預(yù)制飄窗及預(yù)制裝飾板，