城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范
附錄SAP2000計(jì)算模型
高速公路標(biāo)志牌(2-30米跨桁架)請(qǐng)規(guī)范發(fā)帖,資料貼請(qǐng)附圖。[ 本帖最后由 tufeishouzhang 于 2010-8-12 11:14 編輯 ]
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某高速公路標(biāo)志牌、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)圖。包括十字交叉、Y型路口路口標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì),及標(biāo)牌設(shè)計(jì)。 投稿網(wǎng)友: xchuanbin 上傳時(shí)間: 2014-05-28
交通標(biāo)志牌在我們今天的生產(chǎn)生活中可以說(shuō)是隨處科技,對(duì)于減少和避免安全事故的發(fā)生有著不可估量的作用和地位,比較常見還有道路交通牌有警告型和禁令型,一般是限制車輛在某處對(duì)的行駛,還有標(biāo)示型一般是指出道路前進(jìn)方向或者提醒行駛路段,剩下的就是一般說(shuō)明性的標(biāo)記,直接鮮明的表達(dá)了道路可否通行情況,下面為大家分享幾種常見道路交通標(biāo)志牌類型: 1. 停車讓行標(biāo)志: 該標(biāo)志為八角形,顏色為紅底白字,表示車輛必須在停止線以外停車了望,確認(rèn)安全后才準(zhǔn)許通行。
1、 懸掛式懸掛式是指道路交通標(biāo)志牌的上部與依附物連接,本身呈懸掛狀態(tài)。懸掛式標(biāo)識(shí)牌往往會(huì)取得生動(dòng)、豐富的視覺(jué)效果,在室內(nèi)、室外的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中都可應(yīng)用,尤其在城市交通道路、高速公路、城市旅游景區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、商業(yè)購(gòu)物環(huán)境等,應(yīng)用非常廣泛對(duì)環(huán)境起很大的指示、警示作用2、落地式(也叫直埋式) 落地式是指道路交通標(biāo)志牌直接置于地面,是現(xiàn)代交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的形式之一,落地式很好的體現(xiàn)了公共環(huán)境標(biāo)志牌、指路牌、指示牌與環(huán)境的結(jié)合,簡(jiǎn)單、直觀、易于安裝,符合現(xiàn)代審美觀念。在尺度、材料、色彩等方面需要精心考慮,做到與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。 3、基座式(也叫基礎(chǔ)籠、鋼筋籠) 基座式是指道路交通標(biāo)志牌設(shè)有基座,對(duì)地面進(jìn)行挖坑、澆灌混凝土、填埋、鋼筋籠安裝等,通過(guò)基座與地面相連,基座式交通標(biāo)識(shí)牌較為堅(jiān)固,在室外環(huán)境中應(yīng)用較多,例如高速公路標(biāo)志牌、風(fēng)景旅游區(qū)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等很多都采用基座式。 4、裝嵌式 裝嵌式主要應(yīng)用于平面形態(tài)的道路交通標(biāo)識(shí)牌。 5、懸挑式 懸挑式是指道路交通標(biāo)志牌靠構(gòu)件橫向鏈接等依附物的表面,本身懸挑于依附物之外。懸
圖紙簡(jiǎn)介: 該資料是公路標(biāo)志牌結(jié)構(gòu)圖及配套土建圖紙,圖紙總結(jié)的齊全,施工圖分別包括:標(biāo)志板連接示意圖,出口標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,出口預(yù)告標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,公里牌,起點(diǎn)、終點(diǎn)及終點(diǎn)預(yù)告標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,收費(fèi)站標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,追尾危險(xiǎn)、車距確認(rèn)標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖等等。 投稿網(wǎng)友: dufenzhen
在道路交通管理設(shè)施中,大部分省市的標(biāo)志牌定額僅包括安裝費(fèi),標(biāo)志板以主材單價(jià)計(jì)入,在造價(jià)編審過(guò)程中,標(biāo)志板主材單價(jià)如何計(jì)取就成為各方關(guān)注和爭(zhēng)議的重點(diǎn)。 由于對(duì)標(biāo)志板單價(jià)的構(gòu)成沒(méi)有足夠的了解,詢價(jià)的結(jié)果往往與實(shí)際相差較大,無(wú)法指導(dǎo)造價(jià)編審,今天就此問(wèn)題進(jìn)行分析和探討。
規(guī)范中規(guī)定:“在急彎陡坡路段應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線,線寬與行車道分界線一致?!?我想問(wèn)的是 “急彎”的定義?半徑小于多少算是急彎呢?小于一般最小半徑嗎? 相關(guān)規(guī)范上有依據(jù)嗎 主要是想找到依據(jù),謝謝各位!
各位大哥大姐:小弟急需要制作一些園林標(biāo)志牌,是關(guān)于義務(wù)植樹基地的標(biāo)志牌,有巾幗林、創(chuàng)業(yè)林、環(huán)保林、青年林、先進(jìn)林,可以是五個(gè)一種方案,能一個(gè)一種方案那最好了。請(qǐng)幫我出點(diǎn)注意或方案也或者是圖片,有相關(guān)的網(wǎng)站也可以。在此先行謝國(guó)各位了??!
交通標(biāo)志牌、標(biāo)線設(shè)施CAD大樣圖[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-24 18:40 編輯 ]
GB 5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線包括GB 5768.1-2009 道路交通標(biāo)志標(biāo)線 第1部分GB5768.2-2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分:道路交通標(biāo)志GB5768.3-2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第3部分:道路交通標(biāo)線[ 本帖最后由 shijia2008 于 2009-12-31 18:12 編輯 ]
看規(guī)范的時(shí)候涉及到標(biāo)志牌的擺放位置時(shí),都會(huì)說(shuō)距交叉口的距離是多少,不清楚的就是這里的交叉口的基點(diǎn)是指那里啊,是交叉口中心的位置還是停止線的位置呢?求解答啊先謝過(guò)了
請(qǐng)問(wèn)交通標(biāo)志牌上,如果路名里有數(shù)字的話,下面的拼音一定要用阿拉伯?dāng)?shù)字嗎,比如說(shuō)XXX一路,那下面的拼音一定要用阿拉伯?dāng)?shù)字1嗎,拼音yi能不能用
交通標(biāo)志就是沿線設(shè)置的固定標(biāo)志牌,它是交通管理部門向司機(jī)提供管理、 道路信息的重要手段。交通標(biāo)志主要有:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志和指路標(biāo)志四種。公路交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在駕駛員容易看清的地方,一般設(shè)置在公路右側(cè),高度和角度適宜,同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí),可以合并安裝在一根標(biāo)志樁上,但最多不應(yīng)超過(guò)四種。
5.5.3 反向彎路標(biāo)志(見警9)用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行。設(shè)在計(jì)算行車速度小于60km/h,兩相鄰反向平曲線半徑均小于或有一個(gè)半徑小于道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一般最小半徑,且圓曲線間的距離等于或小于規(guī)定的最短緩和曲線長(zhǎng)度或超高緩和段長(zhǎng)度的兩反向曲線段起點(diǎn)的外面,但不得進(jìn)入相鄰的圓曲線內(nèi)。 以上是規(guī)范的規(guī)定,應(yīng)該怎樣理解?對(duì)于三級(jí)公路(山重)S型曲線是不是只有當(dāng)反向曲線半徑小于65m,且兩圓曲線間距離小于25m時(shí)才設(shè)置反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志?如果以上理解正確,那當(dāng)反向曲線半徑小于65m,但兩圓曲線間距離 不 小于25m時(shí)其不是要設(shè)置4個(gè)急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志而不是2個(gè)反向轉(zhuǎn)彎標(biāo)志?那位高手做過(guò)這方面的設(shè)計(jì),懇請(qǐng)賜教!
市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計(jì) 含說(shuō)明在內(nèi).
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分
道路標(biāo)志牌
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