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  • 下穿高速道路路面結(jié)構(gòu)討論

    某地級市一級公路,路面結(jié)構(gòu)形式采用4厘米AC-13C瀝青混凝土+8厘米AC-20C瀝青混凝土,基層采用18厘米水泥穩(wěn)定碎石基層,底基層采用35厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層;下穿高速公路段道路路面結(jié)構(gòu)采用4厘米AC-13C瀝青混凝土+6厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土+28厘米C40鋼筋混凝土 +20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+15厘米碎石墊層。請問這是基于什么原因考慮?

  • 高速公路道路熱熔標(biāo)線分析

    論文關(guān)鍵詞:高速公路;道路標(biāo)線;經(jīng)驗(yàn) 論文摘要:介紹高速公路道路熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置、施工組織及具體在高速公路施工的一些經(jīng)驗(yàn),就道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用、施工中應(yīng)注意的問題做了深入的探討,并結(jié)合烏-奎高速公路道路標(biāo)線施工進(jìn)行進(jìn)一步介紹。   隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,高速公路在交通運(yùn)輸中的重要性已逐漸顯示出來,高速公路的修建量逐年增加,道路標(biāo)線是必不可少的施工工序。各國的熱熔標(biāo)線方法主要有以下兩種,即機(jī)械全自動式和手推式。機(jī)械全自動標(biāo)線方法適合用于工作面較大,標(biāo)線類型較簡單,線段較長的工程;手推式標(biāo)線方法適合用于工作面較小,標(biāo)線類型較復(fù)雜,更適合于道路補(bǔ)線施工。本文主要介紹熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置、施工組織及具體在高速公路施工的一些經(jīng)驗(yàn)。 1 道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用 目前,就道路標(biāo)線方式主要有機(jī)械式標(biāo)線施工和手推式標(biāo)線施工,兩種方法都能完成不同情況下的標(biāo)線任務(wù)。 1.1 機(jī)械式標(biāo)線施工 機(jī)械式標(biāo)線施

  • 【求助】做高速道路綠化的來給分享一下

    剛開始做高速綠化 很多需要上手啊 還在探索 最近要做施工圖 搞不清要那些圖紙和資料啊 哪位能給分享一套 真是多謝了 有想一起交流的可以加我QQ562874093[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-2-25 16:43 編輯 ]

  • 高速旁邊道路的路燈,應(yīng)該如何設(shè)置?

    高速旁邊道路的路燈,應(yīng)該如何設(shè)置?

    如圖,是設(shè)置在黃線處好還是藍(lán)線處?主要是不能對高速上車輛有干擾影響,不知道有沒有這方面的規(guī)范。

  • 衡棗高速道路工程設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

    說 明1. 畢業(yè)論文/設(shè)計(jì)任務(wù)書由指導(dǎo)教師參照示例結(jié)合自己的題目詳細(xì)認(rèn)真填寫,并經(jīng)教研室審定,下達(dá)到學(xué)生。2. 畢業(yè)論文任務(wù)書一式三份,一份系部存檔,一份指導(dǎo)老師保存,一份下達(dá)學(xué)生。3. 學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)教師下達(dá)的任務(wù)書獨(dú)立完成開題報(bào)告,4周內(nèi)提交給指導(dǎo)教師批閱。4. 本任務(wù)書學(xué)生必須妥善保管,并認(rèn)真按任務(wù)書的要求和進(jìn)度完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容,復(fù)習(xí)相關(guān)知識,培養(yǎng)對應(yīng)能力。一、畢業(yè)設(shè)計(jì)目的訓(xùn)練學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)的基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課知識,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的能力,它是培養(yǎng)專業(yè)人才教學(xué)過程中最后也是極為重要的一部分。通過設(shè)計(jì),學(xué)生應(yīng)了解和熟悉道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的一般原則、步驟和方法;掌握道路與橋梁工程各單項(xiàng)構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)、計(jì)算方法以及編制設(shè)計(jì)說明書和繪制施工圖的要求和方法。二、設(shè)計(jì)任務(wù)一)設(shè)計(jì)的任務(wù)與內(nèi)容衡棗高速K*+***~K*+***道路工程設(shè)計(jì),要求按丘陵區(qū)高速公路、設(shè)計(jì)車速**km/h進(jìn)行設(shè)計(jì),起始樁號為K*+***。設(shè)計(jì)文件必須符合有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。二、設(shè)計(jì)原

  • 某高校道路專業(yè)高速公路畢業(yè)設(shè)計(jì)參考圖紙

    圖紙簡介: 本圖是某高校道路專業(yè)高速公路畢業(yè)設(shè)計(jì)參考圖紙,圖紙包括路基路面和橋涵兩部分,路基路面圖紙、排水溝圖紙、擋土墻圖紙、橋涵圖紙等。 投稿網(wǎng)友: wubin1218 上傳時(shí)間: 2014-07-21 <

  • 湖南某高速公路道路畢業(yè)設(shè)計(jì)全套資料

    圖紙簡介: 該資料是中南某高校的道橋?qū)I(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì),是某高速公路設(shè)計(jì)的全套資料。內(nèi)容包括: 道路畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書,道路畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告設(shè)計(jì)總說明,路線設(shè)計(jì),路基及排水設(shè)計(jì),路面及排水設(shè)計(jì),小橋及涵洞設(shè)計(jì),總結(jié)致謝等。 投稿網(wǎng)友: hejishi

  • 高速公路道路通行能力(匝道、匝道結(jié)合部)

    偶然得到一份高速公路道路通行能力(匝道、匝道結(jié)合部),覺得不錯(cuò),拿來和大家分享嘍~不多說了,上附件!

  • 從莞高速公路道路平面線型整體設(shè)計(jì)

    圖紙簡介: 本圖為從莞高速道路平面圖設(shè)計(jì),里面包括匝道,征地線,主線,整條線路的涵洞、橋位置等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: qq_1403945538100 上傳時(shí)間: 2014-07-08

  • 道路是下穿高速橋梁,中間有橋墩需要設(shè)計(jì)防撞墩

    道路下穿某高速橋梁,中間有橋墩,需要設(shè)計(jì)防撞墩,也查了很多規(guī)范,沒有看到很明確的規(guī)范和圖集,初步擬了一個(gè)設(shè)計(jì)圖,望各位賜教一下。這是城市主干路,設(shè)計(jì)車速60Km/h。下穿的道路縱坡在3%左右

  • 中國之高速鐵路的發(fā)展道路——常見隧道問題整治

    中國之高速鐵路的發(fā)展道路——常見隧道問題整治

    中國之高速鐵路的發(fā)展道路——常見隧道問題整治 伴隨著高速鐵路的迅速發(fā)展,全國各個(gè)地區(qū)都在爭相開展高速鐵路的基礎(chǔ)建設(shè)。我國將打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通

  • 美國加州運(yùn)輸局用BIM軟件開展道路和高速公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目

    全球二維和三維設(shè)計(jì)、工程及娛樂軟件的領(lǐng)導(dǎo)者歐特克有限公司(“歐特克”或“Autodesk”)近日宣布,全美最大的運(yùn)輸局之一——加利福尼亞運(yùn)輸局 (“加州運(yùn)輸局”或“Caltrans”)將AutoCAD Civil 3D 定為全州道路和高速公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目專用軟件。雙方簽署了為期五年的合作協(xié)議,內(nèi)容包括采用歐特克的 AutoCAD Civil 3D 軟件、培訓(xùn)和服務(wù)。Civil 3D 是歐特克推出的基于建筑信息模型 (BIM)的基礎(chǔ)設(shè)施解決方案軟件產(chǎn)品,該產(chǎn)品組合還包括基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理軟件。

  • 雅安地震中的道路脊梁:雅西高速公路

    雅安地震中的道路脊梁:雅西高速公路

    本帖最后由 ztong0515 于 2013-4-22 14:53 編輯 距離雅安地震已經(jīng)快80個(gè)小時(shí),仍有一些地方物資無法輸送,我們看到了災(zāi)區(qū)的滿目蒼夷,看到了同胞失去親人的痛苦,我們難過,我們默哀,我們捐款捐物,盡管如此,我們是不是還應(yīng)該問問自己:作為路橋人,我們還能做些什么?此刻,我們無能為力。但是我們可以努力改變,災(zāi)難也許不會因?yàn)槲覀兊呐Χ僖恍?,但我們卻可以讓道路橋梁更堅(jiān)固,當(dāng)災(zāi)難來臨時(shí),讓救援快一些到達(dá)。 據(jù)最新消息:在雅安地震中,損毀公路2986公里,橋梁327座。大家可能不知道,雅西至西昌高速公路及其

  • 城市道路(含橋梁)設(shè)計(jì)、高速公路(含橋梁)設(shè)計(jì)

    1、設(shè)計(jì)目的通過該設(shè)計(jì),學(xué)生對道路和橋梁從設(shè)計(jì)到施工有較全面的認(rèn)識和掌握,結(jié)合所學(xué)課程進(jìn)行靈活運(yùn)用培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。2、設(shè)計(jì)資料實(shí)例工程地形圖、地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)要求另有詳細(xì)資料。3、設(shè)計(jì)內(nèi)容3.1 道路的設(shè)計(jì)(1)確定道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)規(guī)劃、現(xiàn)狀及未來交通預(yù)測資料合理確定道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(設(shè)計(jì)等級、設(shè)計(jì)車速、車道數(shù)、道路紅線寬度范圍等),對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析論證。(2)確定路線走向、平面控制點(diǎn)及豎向控制點(diǎn)坐標(biāo)及標(biāo)高根據(jù)規(guī)劃以及現(xiàn)狀地形地物情況,合理確定路線走向及平面控制點(diǎn),依據(jù)原則是,盡量遵循規(guī)劃時(shí)的定線。根據(jù)規(guī)劃以及現(xiàn)狀排水系統(tǒng)情況、地下水位高程、路面設(shè)計(jì)要求等,合理確定豎向控制點(diǎn)的標(biāo)高。(3)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)根據(jù)道路性質(zhì)、道路規(guī)劃、預(yù)測交通量等合理確定機(jī)動車道數(shù)及機(jī)動車道寬度、非機(jī)動車道寬度、斷面形式、綠化分隔帶、人行道等寬度等。繪制標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。(4)道路平面設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、建筑物情況、路線控制點(diǎn)情況合理設(shè)計(jì)平曲線,

  • 有關(guān)高速擴(kuò)建中橋梁加寬以及市政道路集水井的問題

    有關(guān)高速擴(kuò)建中橋梁加寬以及市政道路集水井的問題

    本帖最后由 kakateluo1987 于 2013-10-12 08:23 編輯 這幾天工地出外業(yè),在連霍高速加寬段看到了幾個(gè)問題,一時(shí)間有點(diǎn)不解,特來此求助。1、橋梁加寬部分橋臺一側(cè),那個(gè)“工”字形的構(gòu)件屬于應(yīng)該是屬于臺身;不過它為什么要做成這個(gè)形狀?與常規(guī)橋臺臺身有何不同?2、原有橋梁橋臺處那一堆磚墻是做什么用的?防護(hù)麼??那也太扯淡了~3、這個(gè)集水井做的有點(diǎn)看頭;不過不知道這種集水井和常規(guī)的那種設(shè)置在非機(jī)動車道邊緣的“平口”雨水井各有什么優(yōu)劣?4、這種全鋪設(shè)瀝青的人行道是否應(yīng)該考慮一下盲道?(該道路屬于縣城環(huán)城路一段,人煙稀少)

  • 電磁調(diào)速電機(jī)為何只有高速

    我想問一下我這里有一個(gè)電磁調(diào)速電機(jī)也不知道怎么搞的他現(xiàn)在只有最慢的速度和最快的速度而中間的速度則直接就在調(diào)速的時(shí)候跳過去了經(jīng)過檢查反饋和電機(jī)都沒有問題我想請各位高手分析一下

  • 關(guān)于道路照明的幾個(gè)問題

    各位: 我本來是學(xué)過機(jī)電,但是8年的工作都是計(jì)算機(jī)的項(xiàng)目,對照明設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不懂?,F(xiàn)在我和一個(gè)朋友接到一個(gè)比較好的項(xiàng)目,市道路的照明項(xiàng)目,但是我們很缺這方面的知識和人才。現(xiàn)在有幾個(gè)疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價(jià)格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

  • 混凝土道路凍傷如何處理

    混凝土道路凍傷如何處理

    冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)

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