請教:現(xiàn)有一地下車庫,為雙層立體車庫,噴頭是否在梁下布置直立噴頭外,另在停車托板下再布置一層下垂型噴頭,噴頭上方加設(shè)集熱板。不知這要做可否滿足要求?
項(xiàng)目是住宅的雙層地下車庫,剛從事這一行,想請教幾個關(guān)于通風(fēng)排煙的問題雙層地下車庫的排煙是否還是按單層一樣用體積法計(jì)算?09技術(shù)措施:當(dāng)全部或部分為雙層停放汽車時,宜采用單車排風(fēng)量法1)汽車出人較頻繁的商業(yè)類等建筑,按每輛500m3/h選取;2)汽車出入一般的普通建筑,按每輛佃400m3/h選取;3)汽車出入頻率較低的住宅類等建筑,按每輛300m3/h選取。這里面汽車數(shù)量是按照出入的數(shù)量計(jì)算,還是按照停放的數(shù)量計(jì)算?如果是按照出入數(shù)量怎么確定?
圖紙簡介: 本圖紙包含:地下室雙層車庫自動噴淋平面布置圖,以及防火分區(qū)示意圖和車位剖面圖等。 投稿網(wǎng)友: iyti520 上傳時間: 2014-06-05
本信息來源網(wǎng)友@yangyi75101 ,非常感謝! 圖片較豐富,請耐心等候哦 該工程
圖紙簡介: 該圖紙為某地下車庫雙層坡道部分結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:坡道平面圖,剖面圖,配筋詳圖等。 投稿網(wǎng)友: aritas 上傳時間: 2014-06-06
一個近700方的地下小車庫,怎么做通風(fēng)呢?
籠統(tǒng)的發(fā)一些冷庫圖片,有高溫有低溫的。以鋼結(jié)構(gòu)的多點(diǎn)各個沒有仔細(xì)說明 各項(xiàng)工程是什么樣的。只是把這一段工程上的圖,發(fā)點(diǎn)上來。有的拍的時候是施工中,有些細(xì)節(jié)沒處理好,請理解。并非是最終的工程。如有疑問 QQ:332444767
雙層地下車庫,負(fù)一層排煙風(fēng)機(jī)和負(fù)二層排煙風(fēng)機(jī)的共用一個風(fēng)井,這個時候出口百葉是按照兩個風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和來計(jì)算,還是按單個來計(jì)算,然后乘以某個系數(shù)?
地下室雙層機(jī)械車庫,頂做普通下噴,下層做邊墻行側(cè)噴,計(jì)算160m2保護(hù)面積的水量的時候是不是要計(jì)算到上下2層噴頭同時動作?
本工地地下車庫澆筑混凝土頂板
如題!誰有地下機(jī)械車庫的施工圖,可以給我一套呢?土木幣不夠,無法下載文件,又非常需要得到指點(diǎn)~~建筑的大蝦前輩們,多多提攜下喔~~~感激不盡,感激不盡!{:2_79:} 很需要,求贈予!
某雙層地下車庫通風(fēng)及防排煙設(shè)計(jì)
住宅樓 地下車庫驗(yàn)收圖片,散熱器:
人防戰(zhàn)時物資庫規(guī)范上說按1~2次換氣即可。請教,如果送風(fēng)按1~2次送,那排風(fēng)是按超壓排氣(防護(hù)密閉門超壓排風(fēng))設(shè)計(jì)還是做風(fēng)機(jī)機(jī)械排風(fēng)
根據(jù)規(guī)范,只算墻門的維護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷(只有門和墻)、門的侵入負(fù)荷和風(fēng)的負(fù)荷嗎?感覺,在門上翻的時候負(fù)荷應(yīng)該不會這么一點(diǎn),那位大大能發(fā)一份關(guān)于地上車庫的采暖計(jì)算書呢?下的在這里先謝謝了?;蛘甙l(fā)到我QQ:350301947 那小弟就更感激不盡阿
雙層地下車庫通風(fēng)及防排煙設(shè)計(jì)
雙層大型車庫,平面尺寸約75m*150m地下一層設(shè)計(jì)面標(biāo)高-5.9m,地下二層設(shè)計(jì)面標(biāo)高-11.4m;大跨度,局部跨度超過18m;擬采用預(yù)應(yīng)力梁。車道設(shè)在結(jié)構(gòu)壁板內(nèi),0.00標(biāo)高樓板和-5.9標(biāo)高樓板均有相應(yīng)的開大孔。地面以上為3層建筑,屋頂有覆土綠化,覆土0.7m。地下水位為地面下0.5m,需要考慮抗浮。pkpm計(jì)算柱底部軸力達(dá)12000KN,初步確定采用PHC管樁承載兼抗浮。請大家討論下,1、地下室底板應(yīng)該采用何種結(jié)構(gòu)形式為宜?2、水土壓力較大,坡道處的地下室側(cè)壁應(yīng)當(dāng)如何考慮?[ 本帖最后由 zhonghua_zheng 于 2011-10-12 18:34 編輯 ]