雙邊絲護欄網是護欄網中的一種,因價格便宜,安裝方便受到了廣大客戶的選擇。雙邊護欄網也稱隔離柵,采用優(yōu)質低碳冷拔鋼絲焊接而成,用連接附件與鋼管支柱固定。雙邊護欄網片規(guī)格
這是北京亞運村附近拍到,以前每天上班都能看到,覺得神奇,不知道是不是大驚小怪了。
小弟現(xiàn)在做庫區(qū)公路,由于邊坡開挖不當,導致有幾十米路基寬度不夠,基本都差不到0.5m,現(xiàn)在線路不能調整,該段地質巖層較好,(由于開挖爆破的原因,表面巖石較松動)切下邊坡開挖坡比為0.3,20m.做貼坡因該如何處理,那為前輩有好的注意,小弟跪謝求之!!!!!!!!
小弟現(xiàn)在做庫區(qū)公路,由于邊坡開挖不當,導致有幾十米路基寬度不夠,基本都差不到0.5m,現(xiàn)在線路不能調整,該段地質巖層較好,(由于開挖爆破的原因,表面巖石較松動)切下邊坡開挖坡比為0.3,20m大概.做貼坡因該如何處理,那為前輩有好的注意,小弟跪謝求之!!!!!!!!
最近在做一個過公路涵洞的設計,涵洞總長7.5m,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結構是否穩(wěn)定。
現(xiàn)狀道路為一條公路,東、西兩側為排水蓋板明渠,東側雨水明渠可直接收集道路雨水排入東側河流,西側想著廢除明渠,改為類似雨水箅子收集且距離40m,中間通過雨水管線相連接,根據(jù)雨水水力計算表格,通過匯水面積大概計算,每個路口的管徑最大為dn600,試問,雨水箅子的埋深不宜大于1000mm,可是在底部鋪設600mm的雨水管后,管頂覆土僅為400mm,不滿足最小荷載要求,請教各位大大,有沒有帶雨水收集功能的雨水檢查井,個人理解不能單純實在井蓋上打眼收集雨水吧。。。請各位大大明示~!
道路隔離網是護欄網系列產品中最常見的一種,它是采用國產優(yōu)質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
適合用戶:本軟件主要面向施工單位的測量員和計劃統(tǒng)計人員進行施工放樣、工程量計算及繪制工程圖等應用。 使用環(huán)境:ExcelXP/AutoCAD 軟件簡介: 主要特點:本軟件開發(fā)使用了面向對象技術的編程技術,將匝道設計為一個對象,平縱橫數(shù)據(jù)在內存中共享,方便用戶使用和二次開發(fā)。給用戶提供了最大的靈活性,如任意自由的在電子表格中輸出數(shù)據(jù),用戶自定義的加寬計算方式,方便實用的繪圖工具等。再借助Excel的強大功能一定會使你的工作如虎添翼。 1、平面計算:主線、互通匝道任意線型、任意位置的中線座標、邊線座標、加寬、超高、切線方位角、鉆孔樁座標計算 2、縱斷面計算:主線豎曲線高程、邊溝溝底高程、任意高程的內插、豎曲線的反算。 3、橫斷面:此功能目前還不完善,僅提供一個標準高速公路路基填方斷面的計算供高手研究,可在此基礎上制作自己的橫斷面計算模塊。 4、繪圖工具:繪制路中線、路基等高線(在確定互通區(qū)匝道交匯線時很有用)、路中線的法線繪制(在計算互通區(qū)路面寬度時很有用)、CAD綜合繪圖(點、線、多義線、文本、圓)、繪制道路3DMes
本人在高速公路施工結束后有一套公路施工和監(jiān)理的專用表格也是本化了好幾大洋才弄來的有誰要的?由于本人網術不精,放不上去供下載請要的提供郵箱我來轉發(fā)
用公路坐標計算系統(tǒng),它可以幫你完成直線、圓曲線(兩種模式)、緩和曲線(兩種模式)的中樁和任意長度、任意角度邊樁坐標的計算。并可根據(jù)你有要求加任意點的坐標。 它目前有以下幾項主要功能:1 直線坐標計算2 圓曲線坐標計算3 緩和曲線坐標計算4 平交路口計算工具5 復曲線坐標計算6 S型曲線坐標計算7 路線輔助設計8 路線變更9 高程計算(直線和豎曲線,中樁和指定長度指定橫坡的邊樁高程)10 各種交會計算(如:單三角形,前方交會,后方交會,測邊交會等)11 其它工具(如控制樁計算、極坐標放樣計算、兩直線交點計算、科學計算器等) 它有以下幾個特點:1 只要輸入幾個已知數(shù)據(jù),并在成果輸出的時候能將你輸入的已知數(shù)據(jù)進行輸出,要求你確認。它能使你在以后的工作中可以隨時隨地的檢查和驗算。2 可以進行任意長度邊樁坐標的計算。3 可以將計算成果進行保存。目前可以直接生成徠卡全站儀、北京博飛全站儀的數(shù)據(jù)文件。并可將結果輸出到文本文件、文本表格文件、南
如果有人是搞高速公路設計方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎的,又沒法修改,聽說用PCV出圖要好點,哪位仁兄知道?
我也找了一些橋梁圖片發(fā)上來給大家看 可能會有一些是別人發(fā)過的 希望大家還能繼續(xù)支持!還有我注意到很少有道路圖片 我再這也傳一些
公路、街道景觀與灌溉指南英文pdf
我在用拓普康602全站儀放線時,就是用里面的公路放線程序在放,可是有一段有斷鏈,不知道怎么處理了,那位兄弟幫忙解決下,小弟不勝感激
公路施工測量技術4-6章
下了別人的規(guī)范,謝啦也還一個上來
個人收集的實用公路小軟件,與大家共享,在道路設計中非常好用,一定程度上提高作圖效率!
工作中收集的用公路小軟件,非常實用,推薦給大家!
我現(xiàn)在設計一個坡道旁的護坡樁,最高12米,最小跟主干道平,這不光是落差大,而且,這條坡道并不寬,是路上方學校的必經之路?,F(xiàn)在的問題是若是按一般傳統(tǒng)打樁那樣,必然會破壞掉將近1米的路寬,這條路本身就不寬,最多勉強并排兩輛小轎車,來個大車就剛好能過,我現(xiàn)在頭疼怎么布樁?求高手給個方案指點一下,謝謝!