請(qǐng)教地下汽車庫(kù)坡道的利用

請(qǐng)教：1、地下汽車庫(kù)能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用？如果可以，需要具備什么條件？2、以前的設(shè)計(jì)，地下汽車庫(kù)作為人防使用時(shí)，戰(zhàn)時(shí)是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的，不知道現(xiàn)在是否允許？謝謝！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]

汽車庫(kù)坡道建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造

提供大家學(xué)習(xí)

汽車庫(kù)坡道是否設(shè)置噴頭

二類高層建筑，地下共有兩層車庫(kù)，坡道處均設(shè)置了特級(jí)防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說(shuō)坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭（還說(shuō)當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的）?？墒瞧噹?kù)防火規(guī)范里說(shuō)的是錯(cuò)層式、斜樓板式車庫(kù)的坡道才設(shè)噴頭。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道，個(gè)人認(rèn)為不用設(shè)，而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時(shí)候，設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了，如果設(shè)噴頭的大話，該算在哪個(gè)分區(qū)？很郁悶，請(qǐng)教高手指教！

汽車庫(kù)坡道入口是否設(shè)水幕

本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 編輯 新車規(guī)GB50067-2014第5.3.3,除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)外，其他汽車庫(kù)的汽車坡道兩側(cè)應(yīng)采用防火墻與停車區(qū)隔開(kāi)，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或甲級(jí)防火門與停車區(qū)隔開(kāi)；但。。。。。。。 按此條，除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)外的其他汽車庫(kù)的汽車坡道的出入口應(yīng)增加水幕設(shè)置？

汽車庫(kù)排煙能和別處合用嗎？

最近看了一套圖，地下室為車庫(kù)，地上部分為商業(yè)，均需要排煙，做了一個(gè)排煙豎井，屋頂一臺(tái)風(fēng)機(jī)，作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮，不知道大家怎么看，這樣是否可行？我先說(shuō)說(shuō)我的想法，我認(rèn)為這樣不行，因?yàn)槎叩呐艧熈康乃惴ú煌?，沒(méi)法合用。請(qǐng)各抒己見(jiàn)。

地下兩層汽車庫(kù)，坡道的噴淋怎么做

這個(gè)坡道從室外一直繞圈到地下2層1.如果2層車庫(kù)入口社有防火卷簾，這個(gè)繞到地下的坡道噴淋怎么做？是從地下2層單獨(dú)拉根管道做到地面上嗎？還是每層伸出部分管道和噴頭布置？因?yàn)樵O(shè)置了卷簾，我估計(jì)只能單獨(dú)做一根了吧2.如果2層車庫(kù)入口沒(méi)有防火卷簾，怎么做？

關(guān)于汽車庫(kù)排煙通風(fēng)問(wèn)題

之前設(shè)計(jì)的有關(guān)汽車庫(kù)排煙基本都是用的雙速風(fēng)機(jī)，管道分別設(shè)常開(kāi)的百葉風(fēng)口加70°防火閥（排風(fēng)系統(tǒng)）和常閉的電動(dòng)遠(yuǎn)控防火風(fēng)口（排煙系統(tǒng)）。現(xiàn)聽(tīng)說(shuō)有一中簡(jiǎn)單的新做法，就是直接雙速風(fēng)機(jī)接風(fēng)道，只在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處加一280°防火閥，其他的就全部是普通風(fēng)口了，不知道這樣合理否。我自己想了一下覺(jué)得還是可行的，因?yàn)槠綍r(shí)排風(fēng)就開(kāi)低速，一旦著火了就轉(zhuǎn)為高速，而280°的閥只在著火時(shí)起作用就可以了，請(qǐng)教一下大家對(duì)這種系統(tǒng)的看法。

汽車庫(kù)防排煙的一些問(wèn)題

1,擋煙垂壁自己制作時(shí)，可用什么材質(zhì)，如用鋼板的，用多厚的？風(fēng)管穿擋煙垂壁施工時(shí)怎么做?2,汽車庫(kù)排煙排風(fēng)時(shí)，層高大于三米，是否都按照三米計(jì)算3,一個(gè)防火分區(qū)有兩個(gè)防煙分區(qū)時(shí)，排風(fēng)和排煙和用風(fēng)管，排煙口合排風(fēng)口分別設(shè)置，具體閥門怎么操作？4,汽車庫(kù)一個(gè)防火分區(qū)有兩個(gè)防煙分區(qū)時(shí)，排煙量怎么計(jì)算，是否按整個(gè)體積的換氣次數(shù)5,汽車庫(kù)兩個(gè)防煙分區(qū)有獨(dú)立的排煙口，那么發(fā)生火災(zāi)時(shí)，是兩個(gè)防煙分區(qū)的排煙口都打開(kāi)還是就打開(kāi)著火的那個(gè)防煙分區(qū)的排煙口6,排煙防型號(hào)中遠(yuǎn)程開(kāi)啟和DC24V信號(hào)開(kāi)啟有什么不同7,防火閥中輸出電訊號(hào)是什么意思啊？

請(qǐng)教高手有關(guān)汽車庫(kù)問(wèn)題??！

請(qǐng)問(wèn)下汽車庫(kù)在兩個(gè)出入口的情況下，什么條件下一定要設(shè)置雙車道？目前小弟在做一個(gè)防地產(chǎn)的項(xiàng)目，地下車庫(kù)7000多平面，可停汽車180多部，屬于中型車庫(kù)。查了下JGJ100-98汽車庫(kù)的規(guī)范，3.2.4條只規(guī)定了車道的寬度，并沒(méi)有規(guī)定什么情況下一定要雙車道。還有，3.2.4規(guī)定雙向車道寬度要7M，單向?yàn)?M，而4.1.14卻寫著雙車行駛為6M，單車行駛為3.5M，其中雙向和雙車如何區(qū)分，謝謝！?。?/p>

關(guān)于地下汽車庫(kù)的排煙的問(wèn)題

關(guān)于地下汽車庫(kù)的排煙的問(wèn)題：1.汽車庫(kù)的排煙量是6次/時(shí)，按一個(gè)排煙系統(tǒng)負(fù)擔(dān)一個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置的。那么當(dāng)一個(gè)防火分區(qū)（4000平）中分兩個(gè)防煙分區(qū)時(shí)（2000平），可否設(shè)置一個(gè)排煙系統(tǒng)保護(hù)整個(gè)防火分區(qū)呢？

汽車庫(kù)的荷載取值是多少

請(qǐng)教高手，我現(xiàn)在做的是三層框架結(jié)構(gòu)的二手車交易市場(chǎng)，專門停放二手小轎車，我取活荷載是4.0KN每平米，有人說(shuō)我的取值偏小，但是按照荷載規(guī)范上講：汽車通道及停車庫(kù)單向板考慮4.0，雙向板考慮2.5，我設(shè)計(jì)的是雙向板，我的取值是否小了呢，真是糾結(jié)??！

地下汽車庫(kù)：汽車坡道入口用不用加防火卷簾

汽規(guī)GB50067-97第5.3.3條除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、斜樓板式汽車庫(kù)以外的多層、高層、地下汽車庫(kù)，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開(kāi)，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門等措施與停車區(qū)隔開(kāi)。當(dāng)汽車庫(kù)和汽車坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，可不受此限。當(dāng)坡道上沒(méi)有設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，有的設(shè)計(jì)說(shuō)地下汽車庫(kù)坡道出入口處設(shè)防火卷簾，有火警時(shí)卷簾自動(dòng)降下影響人員與車輛出入不用設(shè)，在說(shuō)地下汽車庫(kù)出口處沒(méi)有建筑物，可以不加，行不。

地下汽車庫(kù)溫感設(shè)置問(wèn)題

請(qǐng)教各位前輩下，在地下汽車庫(kù)中設(shè)置溫感的時(shí)候，按照GB50116-98 8.1.5及 附錄C確定了單個(gè)探測(cè)器可保護(hù)梁間區(qū)域的個(gè)數(shù)后，布置完探測(cè)器還要不要用保護(hù)半徑來(lái)校驗(yàn)下。 還有一個(gè)問(wèn)題就是大家對(duì)于手報(bào)和聲光報(bào)警器是不是捆綁式布置的。

地下汽車庫(kù)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)

論文簡(jiǎn)介：結(jié)合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)防火設(shè)計(jì)規(guī)范》和《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中通風(fēng)排煙方面的幾個(gè)問(wèn)題，提出了作者的理解和工程中常用的解決辦法 投稿網(wǎng)友：s0937zcf 上傳時(shí)間: 2013-10-23

關(guān)于汽車庫(kù)的問(wèn)題，請(qǐng)大神指教~

單建式汽車庫(kù)屬于公共建筑嗎？我想是屬于公共建筑，但《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》里關(guān)于公共建筑的定義里又沒(méi)包含汽車庫(kù)，那是不是說(shuō)汽車庫(kù)不用做節(jié)能設(shè)計(jì)呢？請(qǐng)指教~

汽車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范新舊對(duì)比

地下汽車庫(kù)可否不設(shè)排風(fēng)？

有一工程，地下車庫(kù)僅500m2,車庫(kù)內(nèi)車位有12個(gè)。查閱各種資料，沒(méi)有說(shuō)明不設(shè)送排風(fēng)，只說(shuō)明在什么情況下設(shè)置自然還是機(jī)械送排風(fēng)。設(shè)置送排風(fēng)風(fēng)機(jī)一般就要設(shè)計(jì)機(jī)房，占用車庫(kù)面積，甚至占用車位位置。現(xiàn)甲方提出為節(jié)省空間，增加車位（地下車庫(kù)車位太少），不設(shè)計(jì)送排風(fēng)，不要機(jī)房。請(qǐng)各位同仁提供建議。

汽車庫(kù)室內(nèi)消火栓間距的確定

請(qǐng)問(wèn)：1、汽車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范中有一條說(shuō)：同層相鄰室內(nèi)消火栓間距不應(yīng)大于50米。那么，還要求兩股充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)一處嗎？若是還要求的話，那么水帶長(zhǎng)度應(yīng)選擇多長(zhǎng)？

汽車庫(kù)照明節(jié)能設(shè)計(jì)探討

1 前言 本文雖然僅針對(duì)一個(gè)單體建筑，但其中提出的照明利用率、間歇照明及動(dòng)態(tài)照明管理理念，對(duì)節(jié)能減排大環(huán)境下的具體工作，有著積極意義和示范作用。 2 關(guān)鍵詞 （1）間歇照明 通過(guò)位移傳感器、光控制器和時(shí)間控制器等對(duì)光源進(jìn)行開(kāi)關(guān)或調(diào)光控制，實(shí)現(xiàn)按需和分時(shí)照明的一種照明方式。 間歇照明分為開(kāi)關(guān)類和調(diào)光類：對(duì)光源進(jìn)行 開(kāi)關(guān)控制的為間歇開(kāi)關(guān)照明；對(duì)光源進(jìn)行調(diào)光控制的為間歇調(diào)光照明。 （2）照明利用率 單位時(shí)間內(nèi)用于有效照明的電能和照明電能總量的比率。

請(qǐng)教地下汽車庫(kù)如何布置燈具？

在做照明設(shè)計(jì)是經(jīng)常遇到底下汽車庫(kù)的照明設(shè)計(jì)，請(qǐng)教各位大俠，地下車庫(kù)的照明燈具如何布置為好??？是結(jié)合結(jié)構(gòu)頂板梁的分布布燈嗎？一般燈具（熒光燈）的行距與列距為多少米比較合適啊