RX5800在LED汽車燈上的應(yīng)用LED照明以節(jié)能環(huán)保,高效無(wú)毒害而被廣泛應(yīng)用于照明及顯示領(lǐng)域。目前汽車照明領(lǐng)域主要以氙氣燈(HID)和囟素?zé)魹橹?,隨著LED光效的提高和散熱技術(shù)的發(fā)展,LED照明也逐漸進(jìn)入了汽車照明領(lǐng)域。目前除了汽車前大燈外,其他汽車燈均有相應(yīng)可替代的LED產(chǎn)品。尤其是汽車改裝燈和汽車裝飾燈更是LED燈的天下。LED照明要進(jìn)入汽車照明領(lǐng)域必須解決成本、散熱、亮度等問(wèn)題。汽車燈電源一般為DC12V和DC24V。目前應(yīng)用于汽車照明的LED驅(qū)動(dòng)方案主要有開(kāi)關(guān)型和線性兩種,開(kāi)關(guān)型驅(qū)動(dòng)效率高,但是汽車燈一般應(yīng)用于密閉,體積受限的環(huán)境,散熱困難,開(kāi)關(guān)型驅(qū)動(dòng)因?yàn)橛须娊怆娙莺碗姼械仍?,所以體積一般做得比較大,電解電容的壽命也會(huì)制約LED燈的壽命。線性驅(qū)動(dòng)雖然效率有點(diǎn)低,但外圍電路簡(jiǎn)單,無(wú)需電容及電感等元件,因此,體積可以做得很小,壽命比較長(zhǎng)。廣州潤(rùn)芯專業(yè)從事集成電路設(shè)計(jì)制造行業(yè),針對(duì)LED照明專門開(kāi)發(fā)了RX58-X系列LED線性恒流驅(qū)動(dòng)IC,線性恒流驅(qū)動(dòng)IC性能穩(wěn)定、電路簡(jiǎn)單,成本低、應(yīng)用靈活。RX5800是最新推出的一款線性LED恒流驅(qū)動(dòng)IC ,RX
論文簡(jiǎn)介:介紹了基于CAN總線的汽車燈控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友:ngyxiajc 上傳時(shí)間: 2013-10-11
我想問(wèn)一下汽車前燈應(yīng)用的是什么樣的燈!!電壓12V功率是多大的!!是否應(yīng)用鎮(zhèn)流器!!!!!!!!!!!!!!
AP2400 是一款 PWM 工作模式,高效 率、外圍簡(jiǎn)單、外驅(qū)功率管,適用于 5-100V 輸入的高精度降壓 LED 恒流驅(qū)動(dòng)芯片。外 驅(qū) MOS,輸出電流可達(dá) 6A。 AP2400 可實(shí)現(xiàn)三段功能切換,通過(guò) MODE1/2/3 切換三種功能模式:全亮, 半亮,爆閃,全亮/半亮/爆閃循環(huán)模式。 AP2400 工作頻率固定在 150KHZ 左 右,同時(shí)內(nèi)置抖頻電路,可以降低對(duì)其他 設(shè)備的 EMI 干擾。另外采用平均電流采樣 模式,可以提高寬輸入電壓情況下的電流 精度。 AP2400 帶有輸出短路保護(hù)功能, 5V~100V 輸入條件下,短時(shí)短路不會(huì)損 壞電源器件。 AP2400 還有過(guò)溫調(diào)節(jié)電流的功能。 當(dāng)芯片內(nèi)部的溫度達(dá)到 140℃左右時(shí),會(huì) 自動(dòng)調(diào)低輸出電流。
作為一種新興綠色照明光源,半導(dǎo)體照明正逐漸走進(jìn)人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。交通運(yùn)輸照明成為led作為照明光源的重要應(yīng)用市場(chǎng),目前,LED已應(yīng)用到汽車內(nèi)部和外部,尤其是在汽車內(nèi)部照明,彩色LED的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟,例如用于儀表盤、背光照明開(kāi)關(guān)、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等,又或是車內(nèi)采用“按需選色”(Color-on-Demand)功能,讓汽車制造商能夠通過(guò)使用自己特有的識(shí)別色彩,與其他競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)別開(kāi)來(lái),或使用顏色區(qū)分不同系列的產(chǎn)品。 LED汽車燈的發(fā)展歷史 LED汽車燈的發(fā)展直接與LED光源的發(fā)展相關(guān)聯(lián)。半導(dǎo)體電致發(fā)光現(xiàn)象早在1907年就發(fā)現(xiàn),由于光很弱,批量生產(chǎn)困難而進(jìn)展緩慢。1968年美國(guó)孟山都公司推出光強(qiáng)超過(guò)20mcd的GaAsp/GaAs結(jié)構(gòu)的紅色LED,以此為突破點(diǎn),大大加快了LED的發(fā)展。接著相繼研制出光強(qiáng)達(dá)1000mcd的紅、黃、綠的LED,在儀表、電信的信號(hào)指示上獲得了初步的應(yīng)用,形成了LED早期的應(yīng)用市場(chǎng)。但由于其光強(qiáng)度、光衰減等性能指標(biāo)問(wèn)題還無(wú)法在汽車燈具中獲得廣泛應(yīng)用。直到1990年美國(guó)HP公司、日本東芝公司推出光強(qiáng)超過(guò)1000mc
這次接到個(gè)做汽車4S店的電氣設(shè)計(jì)任務(wù),有個(gè)問(wèn)題我想不通,甲方說(shuō)戶外要做個(gè)長(zhǎng)40m的燈箱,用與打亮招牌用的,要求在照明箱內(nèi)集中控制,分2路!!!!據(jù)我了解,燈箱里裝的是單管熒光燈,差不多每隔一米有6根,當(dāng)時(shí)就想不通,要是分2路。每路就6X40/2=120根燈管,功率是36X120=5000W,那電流不是超過(guò)20A了嗎?那不是不符合規(guī)范要求,我就和甲方說(shuō)這不合理,甲方說(shuō)他們所以4S店都這么做,我無(wú)語(yǔ),,,在這方面經(jīng)驗(yàn)不足,也不和和他們爭(zhēng),有做過(guò)這方面的專家知道一下嗎?謝謝。。。
產(chǎn)品 AP5193是一款PWM工作模式,效率、簡(jiǎn)單、內(nèi)置功率MOS管,適用于4.5-100V輸入的高精度降壓LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片。電流2.5A。AP5193可實(shí)現(xiàn)線性調(diào)光和PWM調(diào)光,線性調(diào)光腳有效電壓范圍0.55-2.6V.AP5193 工作頻率可以通過(guò)RT 外部電阻編程來(lái)設(shè)定,同時(shí)內(nèi)置抖頻電路,可以降低對(duì)其他設(shè)備的EMI 干擾。另外采用峰值電流采樣模式,可以提高寬輸入電壓情況下的電流精度。AP5
v 說(shuō)明 AP5199S 是一款外圍電路簡(jiǎn)單的多功能平均電流型 LED 恒流驅(qū)動(dòng)器,適用于寬電壓范圍的非隔離式大功率恒流 LED 驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。芯片 PWM 端口支持超小占空比的 PWM 調(diào)光,可響應(yīng) 60ns 脈寬。為客戶提供解決方案,限度地發(fā)揮燈具優(yōu)勢(shì),以實(shí)
1,方案來(lái)源:深圳市世微半導(dǎo)體有限公司 湯巧 2,產(chǎn)品描述 AP2813 是一款雙路降壓恒流驅(qū)動(dòng)器,高效率、外圍簡(jiǎn)單、內(nèi)置
產(chǎn)品描述 APS54083 是一款 PWM 工作模式,高效率、外 圍簡(jiǎn)單、外置功率 MOS 管,適用于 5-22 0 V 輸入 高精度降壓 LED 恒流驅(qū)動(dòng)芯片。輸出功率150W 電流 6A。 APS54083 可實(shí)現(xiàn)線性調(diào)光和 PWM 調(diào)光,線 性調(diào)光腳有效電壓范圍 0.5-2.5V.PWM 調(diào)光頻率范 圍 100HZ-30KHZ。 APS54083 工作頻率可以通過(guò)外部電阻編程來(lái) 設(shè)定,同時(shí)內(nèi)置抖頻電路,可以降低對(duì)其他設(shè)備的 EMI 干擾。另外采用峰值電流采樣模式,可以提高 寬輸入電壓情況下的電流精度。 APS54083 還有過(guò)溫調(diào)節(jié)電流的功能。當(dāng)芯片 內(nèi)部的溫度達(dá)到 135℃左右時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)低輸出電 流。
產(chǎn)品說(shuō)明: AP5127 是一款 PWM 工作模式,高效率、外 圍簡(jiǎn)單、內(nèi)置功率管,適用于 12-100V 輸入的高 精度降壓 LED 恒流驅(qū)動(dòng)芯片。輸出功率可達(dá) 25W,電流 2.5A。 AP5127 可實(shí)現(xiàn)全亮/半亮功能切換,通過(guò) MODE 切換:全亮/半亮/循環(huán)模式。
產(chǎn)品描述:AP2401 是一款、內(nèi)置功率管,適用于 5-100V 輸入的高精度降壓LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片。輸出功率可達(dá)10W,電流可達(dá)1A??蓪?shí)現(xiàn)二段功能切換 全亮/半亮/爆閃循環(huán)模式。帶有輸出短路保護(hù)功能,5V~100V 輸入條件下,短時(shí)短路不會(huì)損壞電源器件。過(guò)溫調(diào)節(jié)電流的功能。 當(dāng)芯片內(nèi)部的溫度達(dá)到140℃左右時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)低輸出電流。應(yīng)用領(lǐng)域廣電動(dòng)車,摩托車燈照明 汽車燈照明手電筒。 產(chǎn)品特點(diǎn):a:寬輸入電壓范圍:5V~100Vb:可設(shè)定電流范圍:10mA~1000mA c:固定工作頻率:150KHZd:內(nèi)置抖頻電路,降低對(duì)其他設(shè)備的 EMI 干擾 e:平均電流模式采樣,恒流精度更高 f:0-100%占空比控制,無(wú)電流節(jié)點(diǎn)跳變 g:輸出短路保護(hù) 過(guò)溫保護(hù) h:二功能模式:全亮/半亮/三功能循環(huán) I:SOT23-6 封裝
最近在做一個(gè)汽車4S店的方案,想請(qǐng)教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢?這個(gè)數(shù)量應(yīng)該參考哪一本規(guī)范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}
噪聲被稱為城市新公害,統(tǒng)計(jì)顯示,汽車所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時(shí),內(nèi)燃機(jī)、喇叭、輪胎等都會(huì)發(fā)出大量噪聲,嚴(yán)重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認(rèn)為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來(lái)說(shuō),40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動(dòng)噪聲在40dB時(shí),可使10%的人驚醒,到60dB時(shí),可使70%的人驚醒。長(zhǎng)期干擾睡眠會(huì)造成失眠、疲勞無(wú)力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達(dá)60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),即使離開(kāi)噪聲環(huán)境,耳朵也會(huì)發(fā)生短期的聽(tīng)力下降,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí),經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復(fù)。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85dB以上則可能發(fā)生危險(xiǎn)。統(tǒng)計(jì)表明,長(zhǎng)期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽(tīng)力以外,還會(huì)引起其他人身?yè)p害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和
關(guān)于汽車荷載的取值,荷載規(guī)范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對(duì)于其他情況荷載的計(jì)算說(shuō)的很籠統(tǒng)。請(qǐng)問(wèn)各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細(xì)信息?
找了點(diǎn)汽車素材,給畫效果圖的大家使用,希望能對(duì)大家有所幫助
論文簡(jiǎn)介:電鍍廢水方案 鉻 銅 鎳 重金屬離子 酸洗 鍍銅 鍍鎳 鍍鉻 1000噸 投稿網(wǎng)友:huizijsj5 上傳時(shí)間: 2013-06-15
圖中為汽車坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
若不按現(xiàn)行規(guī)范取值,可否將汽15或汽20荷載折算進(jìn)行計(jì)算? 折算時(shí)換算到面荷載分別相當(dāng)于多少KN/m2? 5KN/m2或10KN/m2的面荷載相當(dāng)于對(duì)應(yīng)多少噸汽車? 請(qǐng)論壇大俠給予幫助,謝謝!
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,來(lái)施工的話。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高???請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理啊?
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