近年來(lái),臭氧技術(shù)作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分,受到越來(lái)越多人的重視。臭氧技術(shù)產(chǎn)業(yè)屬新興朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),應(yīng)用范圍極廣。臭氧按用途分為水處理、食品加工、醫(yī)療與公共衛(wèi)生四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,各領(lǐng)域應(yīng)用研究與適用設(shè)備開(kāi)發(fā)都達(dá)到了很高的水平。從技術(shù)上看,一些基本的關(guān)鍵技術(shù)已解決,只要開(kāi)拓思路很容易開(kāi)發(fā)一系列適銷對(duì)路的產(chǎn)品。臭氧產(chǎn)品功能強(qiáng),屬高科技產(chǎn)品,市場(chǎng)幾乎尚未開(kāi)發(fā),潛力極大。因此,抓住時(shí)機(jī)必然獲得極大的投資收益。 醫(yī)學(xué)專家認(rèn)為,由于車廂是一個(gè)密封的空間,空氣的污染情況比一般的室外要嚴(yán)重得多。車內(nèi)的座椅、頂棚、儀表板、地毯、腳墊、門(mén)板等多為皮料、塑料、橡膠、纖維物,長(zhǎng)期使用后極易藏污納垢。 據(jù)了解,對(duì)于各種細(xì)菌、病毒等,普通的洗車只能去除其中極少的一部分,而消毒液會(huì)對(duì)汽車的金屬部件產(chǎn)生一定的腐蝕,所以目前臭氧消毒法被許多汽車美容服務(wù)店廣泛采用。據(jù)技術(shù)人員介紹,臭氧消毒法是采用一個(gè)能迅速產(chǎn)生大量臭氧的汽車專用消毒機(jī)進(jìn)行消毒的。臭氧是一種具有廣泛性的、高效的快速殺菌劑,它可以殺滅使人和動(dòng)物致病的多種病菌、病毒及微生物。它的消毒原理是:通過(guò)在較短的時(shí)間內(nèi)破壞細(xì)菌
汽車開(kāi)了一會(huì)兒后,車內(nèi)多少有些異味。 而且客艙是密閉的環(huán)境,空氣流動(dòng)緩慢。 例如,夏天的濕氣引起的霉味、煙味、寵物小便引起的異臭、嘔吐物、海鮮引起的異臭。 有些愛(ài)車的老板會(huì)選擇空氣清潔劑和香水掩蓋或消除這些異味。 可能有效果,但一般作用很小。 但有些車主出于各種理由,否認(rèn)了這一點(diǎn)。 在這些異味的背后,隱藏著各種有害細(xì)菌,這些細(xì)菌的異味每天都在蓄積,可能會(huì)使車上的乘客感到呼吸不良、頭痛、感冒等疾病。汽車臭氧消毒器可以解決上述問(wèn)題。當(dāng)然,現(xiàn)在市場(chǎng)上的產(chǎn)品多種多樣,有好有壞,廣州孚諾泰專注于提供各式各樣的臭氧發(fā)生器以及多樣的水處理設(shè)備,歡迎各位有意者前來(lái)咨詢,咨詢熱線:0755-21019143。 汽車臭氧消毒機(jī)適用于各種汽車美容(清潔)護(hù)理店、汽車用品銷售公司、各地區(qū)的出租車公司、旅客服務(wù)公司、公共汽車公司等公司,適用于各種車輛的日常汽車消毒除臭、殺菌防霉、清潔
最近在做一個(gè)汽車4S店的方案,想請(qǐng)教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢?這個(gè)數(shù)量應(yīng)該參考哪一本規(guī)范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}
臭氧是通過(guò)哪些途徑來(lái)凈化污水的
臭氧發(fā)生器的價(jià)格取決因素有很多,比如產(chǎn)量、是否含氣源等等。含氣源的發(fā)生器和不含氣源的發(fā)生器價(jià)格差異較大。在選購(gòu)時(shí)如果因?yàn)閮r(jià)格低采購(gòu)了不含氣源的臭氧發(fā)生器,后期發(fā)現(xiàn)需要?dú)庠?,你還需要自己配備氣源裝置,這樣花錢(qián)可能更多,因此在購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)該考慮清楚。 此外,臭氧發(fā)生器價(jià)格和它的結(jié)構(gòu)形式以及能否連續(xù)運(yùn)行等指標(biāo)也有關(guān)系。比如需要采購(gòu)一臺(tái)凈水處理的臭氧發(fā)生器,若誤選了開(kāi)放式臭氧發(fā)生器那是無(wú)法使用的。額定標(biāo)注產(chǎn)量與價(jià)格息息相關(guān),此外臭氧發(fā)生器是使用氧氣源標(biāo)注的,價(jià)格也是有差異的。因?yàn)槌粞醢l(fā)生器使用氧氣源時(shí)臭氧產(chǎn)量要比使用空氣源的產(chǎn)量大一倍甚至更多,二者的成本價(jià)幾乎也差一倍。因此不同配置的臭氧發(fā)生器價(jià)格差異是較大的,應(yīng)該綜合考究,選取性價(jià)比較大的。
臭氧發(fā)生器的價(jià)格取決因素有很多,比如產(chǎn)量、是否含氣源等等。含氣源的發(fā)生器和不含氣源的發(fā)生器價(jià)格差異較大。在選購(gòu)時(shí)如果因?yàn)閮r(jià)格低采購(gòu)了不含氣源的臭氧發(fā)生器,后期發(fā)現(xiàn)需要?dú)庠?,你還需要自己配備氣源裝置,這樣花錢(qián)可能更多,因此在購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)該考慮清楚。 此外,臭氧發(fā)生器的價(jià)格和它的結(jié)構(gòu)形式以及能否連續(xù)運(yùn)行等指標(biāo)也有關(guān)系。比如需要采購(gòu)一臺(tái)凈水處理的臭氧發(fā)生器,若誤選了開(kāi)放式臭氧發(fā)生器那是無(wú)法使用的。額定標(biāo)注產(chǎn)量與價(jià)格息息相關(guān),此外臭氧發(fā)生器是使用氧氣源標(biāo)注的,價(jià)格也是有差異的。因?yàn)槌粞醢l(fā)生器使用氧氣源時(shí)臭氧產(chǎn)量要比使用空氣源的產(chǎn)量大一倍甚至更多,二者的成本價(jià)幾乎也差一倍。因此不同配置的臭氧發(fā)生器價(jià)格差異是較大的,應(yīng)該綜合考究,選取性價(jià)比較大的。
噪聲被稱為城市新公害,統(tǒng)計(jì)顯示,汽車所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時(shí),內(nèi)燃機(jī)、喇叭、輪胎等都會(huì)發(fā)出大量噪聲,嚴(yán)重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān)。目前,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認(rèn)為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來(lái)說(shuō),40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動(dòng)噪聲在40dB時(shí),可使10%的人驚醒,到60dB時(shí),可使70%的人驚醒。長(zhǎng)期干擾睡眠會(huì)造成失眠、疲勞無(wú)力、記憶力衰退,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達(dá)60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),即使離開(kāi)噪聲環(huán)境,耳朵也會(huì)發(fā)生短期的聽(tīng)力下降,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí),經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復(fù)。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85dB以上則可能發(fā)生危險(xiǎn)。統(tǒng)計(jì)表明,長(zhǎng)期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽(tīng)力以外,還會(huì)引起其他人身?yè)p害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和
關(guān)于汽車荷載的取值,荷載規(guī)范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對(duì)于其他情況荷載的計(jì)算說(shuō)的很籠統(tǒng)。請(qǐng)問(wèn)各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細(xì)信息?
找了點(diǎn)汽車素材,給畫(huà)效果圖的大家使用,希望能對(duì)大家有所幫助
臭氧化學(xué)分子式為O3三原子形式的氧。物理性質(zhì):常溫、常壓下無(wú)色,有魚(yú)腥味的氣化學(xué)性質(zhì):具有強(qiáng)氧化作用。臭氧是氧的同素異形體,在常溫下,它是一種有特殊臭味的藍(lán)色氣體。雖然臭氧極不穩(wěn)定,容易分解,但毒性比較大,空氣中臭氧濃度達(dá)0.01~0.02ppm即可嗅到,濃度達(dá)1ppm時(shí)可引起呼吸加速,胸悶等癥狀,在2.5~5ppm時(shí)即會(huì)引起脈搏加速、頭痛,停留1小時(shí)以上可發(fā)生肺氣腫。工作現(xiàn)場(chǎng)空氣中容許的閾限值為0.15ppm?,F(xiàn)有一廠房200平米左右,不定時(shí)放散臭氧氣體,需要通風(fēng),以保證室內(nèi)安全衛(wèi)生。請(qǐng)問(wèn)下各位高手,碰到過(guò)類似的通風(fēng)問(wèn)題嗎?有什么特殊要求和做法?換氣次數(shù)是多少?排出的臭氧等有害氣體要經(jīng)過(guò)處理嗎?先謝謝大家:loveliness:
若不按現(xiàn)行規(guī)范取值,可否將汽15或汽20荷載折算進(jìn)行計(jì)算? 折算時(shí)換算到面荷載分別相當(dāng)于多少KN/m2? 5KN/m2或10KN/m2的面荷載相當(dāng)于對(duì)應(yīng)多少噸汽車? 請(qǐng)論壇大俠給予幫助,謝謝!
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,來(lái)施工的話。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高?。空?qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理???
臭氧除了在空氣凈化方面有著明顯的作用之外,在食品領(lǐng)域還有著保鮮的作用,并且通過(guò)創(chuàng)環(huán)臭氧發(fā)生器產(chǎn)生的臭氧為強(qiáng)氧化劑產(chǎn)生的,在消除有機(jī)微生物方面,有著無(wú)可替代的效果。并且能夠通過(guò)臭氧發(fā)生器現(xiàn)場(chǎng)生成,并且不必運(yùn)送或儲(chǔ)存氯氣等有害物質(zhì)。臭氧的保鮮作用是在1953年的時(shí)候就已經(jīng)得到了權(quán)威的公布,當(dāng)臭氧濃度和適度等條件滿足的情況下,臭氧能對(duì)水果進(jìn)行保鮮,并且因?yàn)槌粞蹙哂蟹浅?qiáng)力的殺菌作用,水果變質(zhì)的原因就是細(xì)菌的污染,而臭氧能夠解決這樣的隱患。最主要的就是使用臭氧進(jìn)行水果保鮮的過(guò)程中,成本能夠得到很好的控制,提供了普及的可能性。有相關(guān)的報(bào)告顯示,臭氧同樣在肉類的保鮮中一樣有用,當(dāng)臭氧散布在空氣中的時(shí)候,直接作用于有機(jī)微生物,對(duì)于大腸菌群細(xì)菌、小球菌等菌種的抑制作用非常明顯,在臭氧停留一段時(shí)間之后,空氣中的有機(jī)微生物含量大大降低。在臭氧保鮮的領(lǐng)域中,有一個(gè)非常傳奇的故事,就是在二戰(zhàn)時(shí)期,臭氧發(fā)揮過(guò)非常傳奇的作用,當(dāng)然因?yàn)槭录^(guò)于離奇,創(chuàng)環(huán)臭氧有限公司就沒(méi)有專門(mén)去了解過(guò)了,不過(guò)從這里也能看出,臭氧發(fā)
水與廢水的臭氧處理技術(shù)
隨著幾十年改革開(kāi)放的快速發(fā)展,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但是伴隨著經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展而來(lái)的是對(duì)環(huán)境的各種破壞和污染。展坤臭氧技術(shù)是目前比較先進(jìn)的消毒技術(shù),臭氧消毒沒(méi)有污染。現(xiàn)在國(guó)家也意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性,公民也越來(lái)越關(guān)注和自己生活息息相關(guān)的環(huán)境狀況。其中飼料和肥料生產(chǎn)廠家由于在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的臭味臭氣對(duì)附近的居民生活造成了嚴(yán)重的影響。如何除臭味就成了各個(gè)飼料生產(chǎn)成家最棘手的問(wèn)題。現(xiàn)在很多飼料生產(chǎn)廠家普遍采用的是用水噴淋把廢氣中的固體顆粒去除,但是效果很有限,根本達(dá)不到要求的效果。所以選擇效果好的除臭裝置也成為除臭味的關(guān)鍵所在。 1、臭氧除臭原理:臭氧靠其強(qiáng)氧化性能可快速分解產(chǎn)生臭味及其它氣味的物質(zhì),如胺、硫化氫、甲琉醇等,臭氧使其氧化分解,生成無(wú)毒無(wú)氣味的小分子物質(zhì)。 2、臭氧除臭成本低:臭氧除臭是依靠高濃度的臭氧氣體和產(chǎn)生異味臭味的物質(zhì)反應(yīng),而制取臭氧是直接利用空氣為原料,經(jīng)過(guò)氧氣提純,再用高壓電擊來(lái)產(chǎn)生的,所以使用臭氧除臭的成本極低。
排放廢水中含有很高的色度,不僅影響接納水體的美觀,特別是嚴(yán)重影響太陽(yáng)光的投射而妨礙水生生物的生長(zhǎng)繁殖,因此,必須使廢水出水色度達(dá)標(biāo)排放。目前,國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的脫色方法有混凝脫色、吸附脫色、臭氧氧化、膜分離技術(shù)等,采用常規(guī)的混凝脫色法不能有效達(dá)到脫色的效果,而且產(chǎn)生大量污泥需二次處 理,吸附脫色具有選擇性,價(jià)格較高,再生困難等問(wèn)題,膜分離技術(shù)主要存在膜堵塞,膜污染和投資高的問(wèn)題。 臭氧是一種極強(qiáng)的氧化劑,能有效去除色、臭、味、酚氰、惰性COD 等,目前利用臭氧技術(shù)脫色,在染料、制漿、檸檬酸行業(yè)已有相關(guān)文獻(xiàn)報(bào)告,這些文獻(xiàn)大都處于試驗(yàn)研究階段,工程上應(yīng)用較少,工程上應(yīng)用臭氧技術(shù)主要集中于深度處理和回用方面[5-6]。本1 原工藝及存在問(wèn)題 1.1 原有工藝流程 原廢水處理工藝流程見(jiàn)圖1。各用戶排放廢水經(jīng)混合均化后進(jìn)入中和池,進(jìn)行pH 調(diào)整至6~9,后出水自流入缺氧池,在反硝化菌作用下,并有外加的
圖中為汽車坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
最近看了一套圖,地下室為車庫(kù),地上部分為商業(yè),均需要排煙,做了一個(gè)排煙豎井,屋頂一臺(tái)風(fēng)機(jī),作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮,不知道大家怎么看,這樣是否可行?我先說(shuō)說(shuō)我的想法,我認(rèn)為這樣不行,因?yàn)槎叩呐艧熈康乃惴ú煌?,沒(méi)法合用。請(qǐng)各抒己見(jiàn)。
論文簡(jiǎn)介:電鍍廢水方案 鉻 銅 鎳 重金屬離子 酸洗 鍍銅 鍍鎳 鍍鉻 1000噸 投稿網(wǎng)友:huizijsj5 上傳時(shí)間: 2013-06-15
汽車臭氧
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