本人現(xiàn)正在設(shè)計一個中型泵站,裝機容量為1*300kW+4*400kW=1900kW,每臺電動機的電壓都為10kV,電源擬從距本泵站500m處的110kV變電站10kV側(cè)引電纜專線過來,該變電站為兩臺40MVA變壓器。由于目前只是做可行性研究設(shè)計,最小運行方式短路容量等參數(shù)未向供電部門要求提供。本人認為最小運行方式短路容量應該不小于100MVA,根據(jù)《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》第三版P273表6-19,允許全壓起動的電動機最大功率(kW)=(0.02~0.03)Sk=(0.02~0.03)*100MVA=(2000~3000)kW>400kW,故認為它們可以采用全壓起動,不知道同行們有何高見?謝謝!
大家在做高壓電動機降壓起動的時候,一般采用哪種方式?1.電抗器起動2.液阻起動3.熱電阻起動還有沒有用其它方式的?各種方式有何優(yōu)缺點?價格如何?
最近在油庫電氣設(shè)計中,消防泵選用為355kW 10kV高壓電動機,中置柜出線回路是否必須設(shè)置高壓接觸器?單選用高壓斷路器可否?
請教高手,10KV的高壓電動機三相電壓一相為0V,其他兩相為10KV正常,微機保護沒起保護跳閘作用,難道高壓電機不用缺相保護?還是微機保護本身有缺相?
(1)擋風板異響,與擋風板的符合性有極大關(guān)系,加工過程中焊接點粗糙,擋風板小口邊緣高低不一致,裝配時常與轉(zhuǎn)子端部發(fā)生摩擦。 (2)電磁聲響,分為高頻和低頻兩種。軸鐵芯位斜槽度符合性不好,鐵芯內(nèi)膛不光,轉(zhuǎn)子外徑加工不一致是導致該2類故障的不可忽視的因素。通常采用換穿轉(zhuǎn)子方式消除和解決該類問題。 (3)
某工廠有一條10KV高壓系統(tǒng)引入,高壓配電分2段母線分段運行,每段母線分別帶了整流變壓器和高壓電動機,整流變壓器輸入10KV輸出為交流400V經(jīng)過整流后轉(zhuǎn)換為直流在逆變?yōu)榻涣鹘o電動機供電。高壓電動機為高速高壓電動機負載為空壓機,整流變壓器開4臺時候高速電動機運行正常,當開到第5臺第6臺時候高速電動機震動厲害(高壓高速電動機運行時候三相電壓三相電流都是平衡的沒有異常)請問各位專家:造成高壓電動機震動的主要原因是什么原因,謝謝
為什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖?這樣會出現(xiàn)一個問題,當電機發(fā)生故障,綜保進行保護時,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,分閘線圈動作后,雖然電機停機,但是,依然可以在故障未復位的情況下,再次合閘。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設(shè)計,為什么要這樣設(shè)計呢?
什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖?這樣會出現(xiàn)一個問題,當電機發(fā)生故障,綜保進行保護時,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,分閘線圈動作后,雖然電機停機,但是,依然可以在故障未復位的情況下,再次合閘。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設(shè)計,為什么要這樣設(shè)計呢?
現(xiàn)在甲方要求給一臺車間里的10kv壓縮機供電,供電距離大概300米左右,壓縮機本體帶有控制箱要通過這個控制箱來控制10kv斷路器的跳合。電源引自110kv變電站的10kv配電室內(nèi)的一臺開關(guān),甲方還要求在車間設(shè)置一個10kv的配電室,里面放一臺10kv斷路器然后在出線給車間里的壓縮機電機,車間里的這臺開關(guān)是不是多余?畫舌添足?如何說服他把這個開關(guān)去掉呢?有必要增加這個開關(guān)嗎?
絕緣電阻實驗,在拆除電纜接線前是否要做?之后做其他電力實驗,比如極化指數(shù),局部放電等。再接回原來的電纜,這時是否還要做一遍絕緣電阻實驗?
磁性槽楔是一種電機上使用的導磁槽楔。磁性板槽楔是在樹脂中均勻加入還原性鐵粉,用無堿玻纖布復合增強熱壓成導磁板;鐵粉粒度100-400目。磁性槽楔有以下幾個特點:一是節(jié)能,電機采用磁性槽楔減少了勵磁電流,改善功率因數(shù),效率提高1-2%;二是延長電機壽命,電機采用磁性槽楔,可降低鐵芯損耗40%以上,降低電機升溫,減少電磁噪音和震動;三是降低啟動轉(zhuǎn)矩,由于磁性槽楔是導磁體,因此使電機的漏磁增強,啟動轉(zhuǎn)矩有所下降;四是安裝簡便,便于維修,磁性板槽楔適合于所有開口電機上使用,安裝方法與竹制、環(huán)氧布板槽楔相同,修理時優(yōu)于磁泥,可采取一次性整體退槽或破壞性退槽,殘留物在槽中容易清理干凈。 目前應經(jīng)應用的磁性槽楔主要有模壓磁性槽楔(優(yōu)點:強度高,導磁強;缺點:生產(chǎn)效率低,價格很高);磁性板槽楔(優(yōu)點:強度高,導磁強,生產(chǎn)效率高,價格適中,適合批量生產(chǎn);缺點:損耗大);磁性引拔槽楔(優(yōu)點:縱向強度很高,生產(chǎn)效率高,價格適較便宜,適合批量生產(chǎn);缺點:橫向強度較低,導磁率相對較低)。磁性槽楔導磁率是3240環(huán)氧玻璃布板槽楔的2.5-6倍左右。(相對磁導率為3~10)
什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖?這樣會出現(xiàn)一個問題,當電機發(fā)生故障,綜保進行保護時,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,分閘線圈動作后,雖然電機停機,但是,依然可以在故障未復位的情況下,再次合閘。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設(shè)計,為什么要這樣設(shè)計呢?
自耦變壓器降壓啟動器在電動機和供電線路之間連接自耦變壓器,以或小電動機啟動電流,自耦變壓器上設(shè)有50%.65%和80%線路電壓的抽頭以實現(xiàn)降壓啟動。這種啟動器的優(yōu)點在于在同樣啟動轉(zhuǎn)矩的情況下,自耦變壓器降壓啟動器的線路電流低于電阻啟動器和電抗啟動器。
我有一個項目,電動機啟動方案是用高壓熱變電阻柜來啟動的,電動機是3000KW的。方案是這樣: 最左邊的是電動機啟動柜,過來依次是星點柜、隔離柜、高壓熱變電阻柜,電動機柜有差動保護。電動機柜設(shè)就地/遠程選擇開關(guān),打到遠程檔只能軟起,打到就地檔可以軟起和強制直接起動?,F(xiàn)在問題是,它們的啟動順序和聯(lián)鎖是怎么設(shè)計的,強制直起要注意什么,有哪位大師做個用高壓熱變電阻柜來啟動的,有資料沒有(方案圖、二次原理圖),能否提供給我?就要提供原理圖給設(shè)計院確認了,好著急! 方案如圖片示
現(xiàn)有1臺6500KW的6KV電動機,接于一段6KV母線上,如果采用軟起動的方式,起動電流控制在3.5倍,電壓降控制在10%,那么母線的容量至少應為多少MVA?
供電電源:1.我國輸配電網(wǎng)絡中的電壓等級2.電網(wǎng)中各電壓等級變電所的容量變電所主變壓器設(shè)置參考表 表23.電網(wǎng)對用戶供電的一般規(guī)定上海市電力公司對用戶供電的規(guī)定為:a.低壓供電(非居民用戶):用戶單相用電設(shè)備總?cè)萘?0kW及以下的,可采用低壓單相220V供電。用戶用電設(shè)備容量在350kW以下或最大需量在150kW以下的,采用低壓三相四線380V供電。b.10kV供電:用戶受電設(shè)備總?cè)萘吭?300kVA以下的,采用10kV供電。c.35kV供電:用戶受電設(shè)備總?cè)萘吭?300kVA至40000kVA的,采用35kV電壓供電。d.110kV及以上供電:用戶受電設(shè)備總?cè)萘砍^40000kVA的,采用110kV及以上電壓供電。e.供電容量的界限在特殊情況下,可作適當變動。高壓電動機配電的典型結(jié)線:1.10KV電源10KV直
現(xiàn)在有一臺6KV螺桿壓縮機,功率2200KW。加可控硅軟起動器起動,空載式6s可正常起動。但加負荷后無法起動,加大起動時間一直到36s,仍然無法起動,電流始終在800A,一直不能降下來。請問大家這是怎么回事?怎么解決呢?謝謝
10KV高壓配電,電動機和變壓器繼電保護,電流速斷保護,過電流保護,零序電流保護該如何整定呢?有請各位大蝦指點,謝謝?。?!