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  • 工程師職稱等級劃分詳解!

    工程技術人才職稱評價基本標準條件

  • 重要!工程師職稱等級劃分!

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  • 2013造價工程師考點:道路的組成及等級劃分

    道路的組成及等級劃分 1.1 道路的組成 按道路所在位置、交通性質及其使用特點,道路可分為:公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。 1.1.1 公路的組成 (1) 線形組成。公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸。 (2) 結構組成。公路的結構是承受荷載和自然因素影響的結構物,它包括路基、路面、橋涵、隧道、排水系統(tǒng)、防護工程、特殊構造物及交通服務設施等。 1.1.2 城市道路的組成 道路工程的主體是路線、路基(包括排水系統(tǒng)及防護工程等)和路面三大部分。 1.2 道路的等級劃分 1.2.1 公路的等級劃分 根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一、二、三、四級5個等級。 (1)高速

  • BIM工程師年薪可以拿多少呢?

    本文為行見BIM知士建工學院原創(chuàng)內容,禁止轉載;

  • 劃重點!工程師職稱等級劃分一覽

    身為工程人的你,一定都知道職稱是對每個工程人員職業(yè)技術水平的一種標準。級別越高,相應的技術水平就越高,那么工程師職稱分幾級?工程師職稱等級是怎么劃分的呢?今天我們就起來聊聊!

  • 為什么要考注冊結構工程師

    去年本人通過了一注結構,09年通過注冊巖土??墒强纪暌院?,真心迷茫了,不知道自己為什么參加這類考試,考出來干什么,還有就是對自己的未來更加迷茫了,貌似是去了目標方向。不知道壇友有何可以指點一二的,萬分感謝??!關于經驗,一注結構最好的學習資料就是建設部出版真題、老朱出的真題資料以及各本規(guī)范。規(guī)范要反復研讀,多思考,有疑問的地方網上看看,自己權衡或者和同行交流正確的理解方法。最后結合規(guī)范反復做真題。至于市面上一些大師的書,本人不是特別推薦。大家看看是可以的,但是一定要懷著批判的態(tài)度來看,不要盲目迷信大師。本人去年部分用了蘭大師和施大師的書,他們厚厚的書里面,找出個百來處甚至幾百處錯誤都不會有什么大問題。對于真題所有的解法,都參考建設部的真題答案,其它大師的理解多有偏差,盲目相信會給大家?guī)碚`導。

  • 結構工程師的未來在哪里?

    本人小設計師一枚,來設計院一年多了,最近很浮躁,書看不進去,活干的也憋屈,看著前輩們任然在吭哧吭哧的畫圖,感覺那就是以后的我,心中很憂傷,感覺在單位里現在就可以看到30歲,40歲,50歲的自己,可能任然與世隔絕,沒有交際圈子,有限的朋友圈子,社會中沒有積累下任何人脈,資源。心中想著這些,十分的恐慌。搞技術的注定要這么悲催嗎?現在是沒錢沒時間,好難熬??!哎,有感而發(fā),若有偏頗,請大家指教。希望大家共同討論討論,解開心結!

  • 結構工程師的未來在何處?

    自認為自己是一位踏實勤勞善良上進的小伙子,從小到大,老老實實上學考試,從大學到研究生,再到考各種各樣的證件,當然還差一個我認為最重要的證,一級注冊結構工程師。可一直一來為建筑設計行業(yè)的未來惴惴不安,眾所周知,各地鬼城的涌現,直接證明了在中國,大發(fā)展大建設的時期已經一去不復返了,況且,最重要的是,作為一個結構工程師而言,結構計算是他的核心技術,可現在,這些都交給了計算機。我在一家甲級設計院工作,以前以為設計院的工作很高端、很神秘,做了之后才發(fā)現,真的沒有什么技術含量!??!相信工作了一年以上的人,對一棟普通的建筑(包括高層住宅)從建模到出圖都是分分鐘的事情,于是,情況就變成了這樣:1.設計很簡單!2.市場在萎縮!3.土木工程或結構工程依舊是各大高校的熱門專業(yè)!??!未來在何方?真的很發(fā)愁!希望大家討論討論!

  • 結構工程師的工作和目標

    結構工程師的工作和目標

    結構工程師的工作和目標

  • 工程師應當如何管理現場

    按書本,工程師管理現場主要是通過技術交底、監(jiān)督檢查。但從傳統(tǒng)來看,工程師應該是一位有經驗的師傅。過去的建筑工人就是通過師傅帶徒弟,通過示范、交口訣、糾正錯誤來管理施工。傳統(tǒng)與現代的工程師/師傅管理現場的差異是;過去的經驗是通過示范、口訣、糾正錯誤進行管理,而現代是通過書本(書面文字的口訣)、交底、監(jiān)督檢查來管理現場。

  • 大家覺得環(huán)保工程師什么時候可以注冊?

    大家討論一下,環(huán)保工程師什么時候可以注冊,注冊以后前景怎么樣?

  • 造價工程師如何借勢而為?

    我們的造價工程師,不管是在公司部門,還是在項目上,如果想做好一項工作,很多時候不是單憑自己的力量就能夠完成的。  商務管理工作是一個系統(tǒng)工程,需要各專業(yè)的支撐,更需要領導的決策和拍板。造價工程師除了必須具備較強的業(yè)務能力外,溝通能力也是至關重要的,其中借勢也是一種有效的方式。 一項很重要的變更索賠到你手上的時候,可能需要協調技術人員和現場人員來收集有效的資料和證據,這個時候,有的造價人員就會一籌莫展,因為大家手頭上都有一堆的事情,輕重緩急需要配合的同事做出一個權衡,你在溝通的時候,如果平鋪直敘的話,大家可能就會把你說的事情放在腦后,這在項目上是正常不過的事情了。如果你說項目經理很重視這項工作,是項目經理親自進行的布置和部署,那配合做這項工作的同事就會很重視,一定會把這項工作排在他所有工作的首位,這就是借助項目經理的權利來開展工作。

  • BIM工程師年薪一般是多少?

    首先你要了解BIM是一個新興的東西,目前國內人才比較緊缺,那么由此產生的職位也是一個新的職位,那么你可能要了解BIM目前有哪些工作職位了?

  • 我們結構工程師還是有實力的

    搞結構的需要的是真正的實力,大家說的對,我們才是軟件的主宰者,只有我們正確的判斷和輸入使用,好的軟件才會有好的效用,否則一切都只是程序,是有蓄的文字和字母,只有我們才能讓它成為工具.

  • 關于二級注冊結構工程師

    我是天津的,最近考憑中心電話通知我,說他們把文件看錯了,少收了我們60塊錢,讓我們補上,要不不給發(fā)證,我們但是交了200元,不知道別的地方的考生有沒有這種情況?

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