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  • 植被混凝土護坡綠化技術

    植被混凝土護坡綠化技術

    植被混凝土護坡綠化技術 環(huán)境問題是21世紀人類面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一,人們在充分利用自己的聰明才智開發(fā)大自然的同時,也在無情地破壞人類賴以生存的環(huán)境。尤其在公路、鐵路、水利、電力、礦山等工程建設中,經常要開挖大量的邊坡。邊坡的開發(fā)破壞了原有植被覆,導致了大量的裸露巖體,造成了一系列生態(tài)環(huán)境問題。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化及生物鏈的破壞等。這些裸露邊坡靠自然力量恢復生態(tài)平衡,往往需要較長時間。土質邊坡通過人工可以在較短時間內實現生態(tài)恢復,但高陡巖石和混凝土邊坡很難恢復原有生態(tài)平衡。目前,國內外還沒有針對高陡巖石和混凝土邊坡護坡綠化的技術.我們研究的目的,就是使不可能的生態(tài)恢復變成現實,研究出一套既具有護坡功能又能達到綠化目的的新技術。 本技術是采用特定混凝土配方和混合植綠種子配方對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術。此項技術的核心是植被混凝土配方。它是集巖石工程力學、生物學、土壤學、園藝學、環(huán)境生態(tài)學和水土保持工程學等學科于一體的綜合環(huán)保技術。植被混凝土是根據邊坡地理位置、邊坡角度、巖石性質、綠化要求等來確定水泥、

  • 關于鐵路綠化除草劑的使用?

    我們公司負責給鐵路做綠化,前期施工已經結束,后期養(yǎng)護馬上開始,主要有火炬樹,和紫穗槐,請問對于鐵路沿線除草在不影響火炬樹,和紫穗槐的情況下應選擇什么除草劑?(主要有蘆葦,拉拉秧,灰菜等常見的雜草)

  • 固壩護坡綠化的活鋼筋-紫穗槐

    點圖進入相冊 1.紫穗槐苗近照 點圖進入相冊

  • 鐵路客運專線綠化指導原則

    鐵路客運專線綠化指導原則

    在2005年6月23日全面動工,沿線將建設21個新火車站,廣州將有花都和番禺兩站。武廣客運專線與既有的京廣線基本平行,沿線工業(yè)基礎雄厚,礦產資源豐富,經濟發(fā)展速度快,人均國內生產總值(GDP)高,經濟產業(yè)結構比較合理。目前,武漢至廣州鐵路運輸狀況相當緊張,是全國最繁忙的鐵路干線之一,尤其是大量的客運需求長期難以得到滿足。武廣鐵路客運專線建成后,可實現客貨分線運輸,大幅度提高通道運輸能力和運輸質量。武廣客運專線縱穿整個湖南,境內距離是三省中路線最長的。

  • 植被砼護坡綠化一般施工方案

    (方案中相關數據需根據工程具體情況而定) 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩(wěn)定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風化,坡比1:1~1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術措施、施工設備 1、施工技術 巖石邊坡綠化技術采用三峽大學專利技術:植被混凝土護坡綠化技術,本技術已申請四項國家技術專利。已取得三項專利證書,并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應用30余萬平方米。 2、草種選擇 草種混配配方:禾木科狗芽根___%,彎葉畫眉草___%,多年生黑麥草___%,紫花苜蓿___%,檸條___%,胡枝子___%。 禾木科狗芽根,多年生草本植物,屬暖季型草坪。該草具有匍匐莖和根狀莖,繁殖快,生長勢強,易在短期內形成草坪,葉片細長,需要較多的肥料和水份,耐低矮修剪,適應性強,耐鹽堿、耐踐踏,養(yǎng)護管理較粗放。 彎葉畫眉草:暖季型草,叢生,葉細長,根系非常發(fā)達,深達90㎝,

  • 鐵路路堤邊坡護坡施工方案

    鐵路路堤邊坡護坡施工方案

    簡要說明:一般路堤邊坡防護,當邊坡高度小于3.0m時坡面采用C15混凝土截排水槽結合撒草籽、植灌木防護;當邊坡高度大于或等于3.0m時,采用M7.5漿砌片石拱型截水骨架內草灌結合防護。當邊坡高度大于5.0m時邊坡3m寬范圍內分層鋪設土工格柵,間距0.6m。 文件格式:PDF 文件大?。?74 KB

  • 蜂巢約束系統(tǒng)生態(tài)綠化護坡展示效果

    什么是土工格室 土工格室是由強化的HDPE片材料,經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構一般經超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片

  • 邊坡防護綠化用綠霸生態(tài)護坡技術

    綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋、水泥、石塊等傳統(tǒng)硬體材料,建造邊坡的工程專利系統(tǒng)。其中,綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,在充許水通過時,可以防止顆粒滲透。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關鍵特性。 綠霸生態(tài)袋具有抗紫外、抗老化、無毒、不助燃、裂口不延伸的特點,并永不降解,百分百全回收,真正實現了零污染;綠霸生態(tài)袋具有目標性透水不透土的過濾功能,既能防止生態(tài)袋內填充物的流失,有可以實現水分在土壤中的正常交流,從而減小邊坡的靜水壓力,同時綠霸生態(tài)袋不透土的特性,也保持了水土及植被耐以生存的介質綠霸生態(tài)袋袋體柔軟,非常方便施工建設;綠霸生態(tài)袋主要用來建造柔性的綠色生態(tài)邊坡。深圳萬向泰富環(huán)??萍加邢薰臼羌瘓F旗下的全資高新技術企業(yè),在節(jié)能環(huán)保行業(yè)擁有多項自主知識產權的發(fā)明與實用新型專利技術。其中,用于邊坡、擋土墻的綠霸Greenbay?三維排水柔性生

  • 南昌贛東大堤生態(tài)護坡綠化效果(實景)

    南昌贛東大堤生態(tài)護坡綠化效果(實景)

    本帖最后由 若水涵沙 于 2016-12-22 15:43 編輯 贛東大堤風光帶生態(tài)護坡項目 生態(tài)混凝土施工 及綠化效果

  • 巖石邊坡植被混凝土護坡綠化技術規(guī)程

    巖石邊坡植被混凝土護坡綠化技術

  • 利用噴灌技術進行水力噴播草種護坡綠化

    0 引 言 隨著國民經濟的迅速發(fā)展,水利水電建設也相應迅速發(fā)展,新建的各種水利水電工程、江河堤壩、公路邊坡、居民住宅小區(qū)等等,都需要進行保持水土和護坡綠化工作,防治水土流失,美化環(huán)境?!端帘3址ā返诙碌谑艞l規(guī)定:建設項目中的水土保持設施必須與主體工程同時設計,同時施工,同時投產使用。因此,利用噴灌技術進行水力噴播草種技術研究和應用,是水利工程快速植草護坡綠化、防治水土流失的有效手段。1 水力噴播草種技術1.1 水力噴播草種原理 水力噴播草種技術是通過機械噴播草種代替人工種植草皮的先進技術,是噴灌技術在工程上的具體應用。原理與噴灌技術相同,都是利用壓力將帶有草籽的液體噴射出來,達到噴播目的。對于土質復雜、土壤松軟、不平坦或者坡度較大,不宜鋪種草皮的地方,都可以進行水力噴播。水力噴播是生物工

  • 某設計院關于鐵路沿線綠化設計施工圖

    圖紙簡介: 本圖為鐵路沿線的綠化設計圖,并含有相應的工程數量,綠化帶布置形式圖等內容。 投稿網友: lihaizhong 上傳時間: 2014-07-07

  • 100-430綠化植草護坡蜂巢約束系統(tǒng)生態(tài)護坡

     隨著人們對自然環(huán)境的人士進一步提高,工程邊坡綠化的重要性及美觀也有了進一步人士,使工程與自然環(huán)境更融為一體,邊坡防護也已一改以前千篇一律的形式,使用各種可以防護的工程材料,土工格室是其中一種,它具有施工方便、植草成活率高,對邊坡防護性能好,性價比比較高的一種材料。

  • 吉鴻路(留祥路-宜杭鐵路)兩側綠化設計方案

    吉鴻路(留祥路-宜杭鐵路)兩側綠化設計方案

  • 試論鐵路巖石邊坡噴混植生植物護坡施工技術

    一、概述 噴混植生植物護坡,是在穩(wěn)定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后,采用專用噴射機,將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上,植物依靠“基材”生長發(fā)育,形成植物護坡的施工技術,它可達到恢復植被、改善景觀、保護環(huán)境的目的。它具有防護邊坡、恢復植被的雙重作用,可以取代傳統(tǒng)的噴錨防護、片石護坡等圬工措施。該技術使用的種植基材由種植土、混合草灌種子、有機質、肥料、團粒劑、保水劑、穩(wěn)定劑、PH緩解劑和水等組成,其種植基材的配方是成功的關鍵,良好的配方能夠達到在陡于1:0.75的巖質邊坡上既具備一定的強度保護坡面和抵抗雨水沖刷,又具有足夠的空隙率和肥力以保證植物生長。

  • 川藏鐵路是可以通過墨脫的

    墨脫線線路平緩順達

  • 關于旋噴樁和護坡樁的問題

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 編輯 各位師兄們: 小弟求一個問題答案,目前所做的工程基坑支護結構是高壓旋噴樁和護坡樁的結構,但是在這兩樁的外側又有一圈三軸水泥攪拌樁,為什么?不是高壓旋噴樁和護坡樁的結構就可以止水和護坡,怎么還加一圈三軸水泥攪拌樁呢?

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