在我國(guó)北部及西北地區(qū)冬季氣溫寒冷，由于工期的原因，冬季混凝土施工在所難免。文章就冬季混凝土施工的特點(diǎn)、負(fù)溫對(duì)混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進(jìn)行探討。

本文檔為土建冬季施工安全技術(shù)交底，包括：內(nèi)容摘要： 1、施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，考試合格后方可作業(yè)，要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。工作時(shí)思想集中、堅(jiān)守崗位。未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)；嚴(yán)禁酒后上班，嚴(yán)禁在施

隨著我國(guó)基本建設(shè)制度與國(guó)際接軌，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的徹底轉(zhuǎn)變。建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，不可避免的工程索賠就變得尤為突出，通過(guò)管理求得效益最大化更具挑戰(zhàn)性，成功的施工單位在利用強(qiáng)大的技術(shù)力量管理其資產(chǎn)從而創(chuàng)造利潤(rùn)，如何面對(duì)索賠進(jìn)行項(xiàng)目管理，是建筑

序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi)容 1 工程名稱 中國(guó)****集團(tuán)****院***工程1號(hào)樓 2 工程地址 北京市*****經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)永安路1號(hào) 3 建設(shè)單位 中國(guó)****集團(tuán)****院 4 設(shè)計(jì)單位 ******建筑設(shè)計(jì)研究院 5 監(jiān)理單位 北京****

（1）.當(dāng)冬天到來(lái)時(shí)，如連續(xù)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工。

本資料為某電廠工程土建施工質(zhì)量通病與對(duì)策的研究，本工程施工要求達(dá)到21世紀(jì)初國(guó)內(nèi)先進(jìn)電廠、創(chuàng)精品工程的質(zhì)量目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班質(zhì)量獎(jiǎng)。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

本資料為，關(guān)于冬季施工措施的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設(shè)備選擇。 確立正確的攪拌制度對(duì)改善混凝土的質(zhì)量有很大作用。主要是在攪拌過(guò)程中防止纖維分布不勻，避免引起纖維結(jié)團(tuán)。一般來(lái)說(shuō)，投料順序、攪拌時(shí)間、攪拌機(jī)類型以及纖維形狀和數(shù)量對(duì)攪拌質(zhì)量都

本資料為，第六章 冬季和雨季的施工安排，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

本工程建筑抗震設(shè)防分類為丙類建筑，場(chǎng)地類別為Ⅱ類，本工程按6度抗震設(shè)防烈度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。

建筑結(jié)構(gòu)概況 **工程小紅門站共地下二層,結(jié)構(gòu)形式為三跨箱型結(jié)構(gòu)?？偢邽?3.31m, 長(zhǎng)為217.3m，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為19.7m。車站共有2個(gè)風(fēng)道，4個(gè)出入口和一個(gè)消防專用口。車站底板厚0.8m；梁(寬×高)：底板縱梁為1.0×2.0m,

根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。 在冬期施工的前后，要密切注意天氣預(yù)報(bào)、以防氣溫突然下降，遭受寒流和霜凍的襲擊。在上述期限以外，有時(shí)由于寒流襲來(lái)

本合同段起始于K62+050—K68+920，主要工程數(shù)量：大橋1座，長(zhǎng)度306.4m，中橋1座，長(zhǎng)度65.508m；互通立交一處，含1座主線路匝道，長(zhǎng)度為81.312m；預(yù)制20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁136片，現(xiàn)已完成130片；蓋梁剩

本合同段工程為地鐵工程，主要結(jié)構(gòu)物為襯砌，即將進(jìn)行浮山所2號(hào)風(fēng)亭的豎井施工，因此今年冬季施工要考慮到對(duì)豎井內(nèi)的初期支護(hù)以及風(fēng)井內(nèi)施工人員和設(shè)備等的影響.