第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面

內容簡介 本隧道路面采用剛性路面，路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內路面采用小型機具法單向半幅施工，從進口向出口施工，混凝土采用混凝土輸送車向洞內運輸，機械攤鋪混凝土，模板采用槽鋼立放作模，外側用自制的小型三角鋼支架固定，內側用鋼筋棍臨時

內容簡介 該工法是中隧***有限公司在**-**關高速公路施工中，經(jīng)過探索、總結、提高形成的，具有適用性強、應用前景廣闊等特點，尤其對進一步拓展集團公司在公路工程中的施工領域，具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點 1、 機械化程度高，

內容簡介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料，具有以下特點： SMA是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～15mm的比例高達70%～80％，礦粉用量達8%～13%，一般0.075mm的通過率高達10%，粉膠

黑大公路黑河至北安XIII標段，起點樁號位于五大連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側，原國道202線訥謨爾河橋西側500m處，起點里程為K212+000，途經(jīng)雙陽屯、東方紅村、連生屯、二龍山磚廠，終點樁號為K226+000，路線全長14Km.

該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊，自東向西，沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口（K201+415）與S239相交后繼續(xù)向西，走郝寨鎮(zhèn)南、十里井、年莊，在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城，全長18.5km,起點樁號(K195+450),終

瀝青混凝土路面施工方案，工程概況，總體施工組織計劃，水泥石灰砂礫土底基層施工，瀝青砼路面施工，安全保證體系及保證措施

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

本文詳細介紹了混凝土路面的施工方法及注意事項，對于初學者有極強的指導意義。

水泥混凝土路面施工方案，包括施工條件，施工組織管理，路面施工方案，安全措施

水泥混凝土路面施工組織設計

混凝土路面施工工藝框圖混凝土路面施工工藝框圖混凝土路面施工工藝框圖

本工程按四級公路標準設計，路面結構為瀝青混凝土路面，設計速度20Km/h。路線全長1.606797公里，共設置交點7個，平均每公里交點個數(shù)為4.4個；平曲線最小半徑為55米/1處，平曲線長度占路線總長的42.02％,直線最大長度277.77

1、現(xiàn)場調查 施工采用全幅施工。開工前，組織施工技術人員認真學習圖紙及有關資料，了解設計意圖，深入現(xiàn)場調查，采取有效措施，增修臨時道路，并做好地下管線坑探并做好標志，確保施工順利進行。 2、執(zhí)行監(jiān)理程序 遵照監(jiān)理規(guī)劃，執(zhí)行監(jiān)理程序，在工程每

水泥混凝土路面施工組織設計@1內容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。