根據(jù)設(shè)計(jì)要求與本區(qū)地質(zhì)情況，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用正循環(huán)成孔、反循環(huán)清孔工藝，利用自然造漿護(hù)壁，現(xiàn)場(chǎng)攪拌站拌制砼罐車運(yùn)輸，吊車吊送，導(dǎo)管水下灌注砼成樁工藝，成孔與成樁分離施工方案。施工工藝流程見附表一。

xx水泥廠_是由xx水泥有限_公司投資興建的日產(chǎn)xx_的水泥生產(chǎn)廠。本項(xiàng)目是嚴(yán)格按照國際菲迪克條款運(yùn)作的“交鑰匙工程”。該工程已由xx設(shè)計(jì)研究院_組成聯(lián)合體進(jìn)行總承包投標(biāo)。

本資料為:《 水泥廠總施工組織設(shè)計(jì)》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。

一、主要情況 1.為xx原有水泥生產(chǎn)能力降低_，該市擬建一座日產(chǎn)xx_t/日熟料，年產(chǎn)xx水泥大型水泥廠，該項(xiàng)目是xx水泥有限公司為主_籌建的大型水泥廠工程，該工程位于xx，該工程是xx2xxx年重點(diǎn)工程_。 2.該工程占地面積近xx_公頃

在此基礎(chǔ)上，開工前我公司將根據(jù)會(huì)審后的施工圖、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)本投標(biāo)方案提出的修改意見等，對(duì)本工程的施工組織設(shè)計(jì)做進(jìn)一步的完善和細(xì)化，編制詳盡的分項(xiàng)工程施工方案和組織措施，確保本工程施工的順利進(jìn)行。 施工過程中，如有變更，我公司項(xiàng)目部將

建設(shè)場(chǎng)地為坡谷地帶。擬建廠址交通運(yùn)輸方便，廠區(qū)東北側(cè)距**國道約2km，并距廣**公路**出口處約7km。**緊靠廠址西側(cè)通過，西江水路上行可直達(dá)廣西梧州，下行可通達(dá)江門、廣州、深圳及澳門等地區(qū)，長(zhǎng)年可通行千噸以上的船只，工廠將在西江上建設(shè)

本工程為重慶某有限公司2500t/d級(jí)水泥熟料新型干法生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目工程，根據(jù)工藝流程劃分為4個(gè)系統(tǒng)建筑群，分為原料生產(chǎn)及預(yù)均化系統(tǒng)、窯體熟料燒成及熟料儲(chǔ)存系統(tǒng)、水泥粉磨及水泥儲(chǔ)存系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)。占地總面積為：198265㎡，共有2

本工程系某水泥廠Ｂ標(biāo)段工程，由原料配料站一座φ12m×31m鋼筋園庫，生料均化庫及入窯一座22.3m×61.8m鋼筋砼園庫，熟料儲(chǔ)存及輸送一座，外庫φ60m×21.50m內(nèi)庫為φ13m×42m4個(gè)庫組成?，F(xiàn)澆鋼筋砼筒體結(jié)構(gòu)，庫壁采用滑模工藝

本次招標(biāo)范圍為某省某市水泥有限責(zé)任公司5000t/d水泥生產(chǎn)線工程的土建、水、電、暖的施工。即從石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)及破碎后皮帶機(jī)接口至水泥熟料儲(chǔ)存及汽車散裝（包括煤破碎至煤粉制備）的全部土建工程。 所施工工程中不含：1、動(dòng)力電；2、生產(chǎn)用水及

工程廠區(qū)占地面積約200000m2，單體工程26-30項(xiàng)。工程結(jié)構(gòu)主要有現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架，設(shè)有Φ18熟料庫2個(gè)，Φ15成品水泥庫6個(gè)，Φ18水泥均化庫1個(gè)，Φ15原料庫3個(gè)，Φ8.5水泥配料庫3個(gè)，輔助車間及皮帶輸運(yùn)棧橋?yàn)榛炷量蚣芑蜾摻Y(jié)

本工程按三類防雷建筑物，電氣接地與建筑物防雷接地采用聯(lián)合接地方式，共用接地極，綜合接地母帶采用鍍鋅扁鋼沿建筑物接地電阻小于30歐姆。沿建筑物屋頂女兒墻及各突出邊緣采用φ12鍍鋅圓鋼敷設(shè)成環(huán)狀避雷帶并引下，在屋頂做不大于10m×10m的避雷網(wǎng)

某水泥廠工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某水泥廠施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。