******原油儲庫一期工程主要為80萬方原油儲罐及其配套工程。作為罐區(qū)主體的儲罐包括4臺5萬方儲罐及6臺10萬方儲罐。儲罐基礎(chǔ)半埋地式,為鋼筋混凝土環(huán)墻內(nèi)回填級配砂石,表面做瀝青砂防腐層。5萬儲罐基礎(chǔ)直徑60米,高為2.35米,10萬儲罐
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
內(nèi)容簡介 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的懸澆施工,可以在不設(shè)支架和不使用大型吊機的情況下澆注大跨徑預(yù)應(yīng)力砼箱梁,目前應(yīng)用得相當(dāng)廣泛。 一、 施工方法 1. 施工準(zhǔn)備 (1) 掛籃設(shè)計及加工:掛籃是懸澆箱梁的主要設(shè)備,它是沿著軌道行走的活動腳手架及模板支架
主梁頂升后進行墩臺加高施工時,頂升(卸落)用的千斤頂應(yīng)完好、有效。使用前應(yīng)進行檢查、試用,確認(rèn)合格;千斤頂頂升(卸落)作業(yè)時,必須備保險墊木,當(dāng)主梁頂升(卸落)高度符合要求時,立即在墩臺上放入保險墊木,待確認(rèn)墊木穩(wěn)固后,方可落梁,嚴(yán)禁千斤頂
混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。 1、混疆土強度及主要影響因素。 混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水
通過多年的現(xiàn)場觀察,通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著,對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進行等進行闡述。
混凝土質(zhì)量的好壞,直接涉及到結(jié)構(gòu)的安全性能,也對工程的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
【摘要】混凝土內(nèi)出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。為了保證出現(xiàn)最少的裂縫,在混凝土施工時掌握住它的基本知識,并根據(jù)實際采取有效措施,會使施工質(zhì)量得到很好的保證。
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
內(nèi)容簡介 本標(biāo)段有一座3-20米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)板橋,均為支線上跨主線普通鋼筋砼連續(xù)橋梁,橋?qū)?m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結(jié)構(gòu)施工同一般簡支梁橋施工,其上部結(jié)構(gòu)采用滿堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
施工中應(yīng)重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時,攤鋪機履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運料車應(yīng)在攤鋪機前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,應(yīng)有專人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進行指揮。卸料過程中運料車掛空擋,靠攤鋪機推動前進。 在攤鋪
本資料為某結(jié)構(gòu)混凝土施工記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
交底內(nèi)容: 1. 橋臺結(jié)構(gòu)強度達到設(shè)計規(guī)定后,方可進行臺背和錐坡回填土;臺背與錐坡應(yīng)同時回填土。 2. 支座安設(shè)中使用環(huán)氧樹脂砂漿或漿液時,應(yīng)按設(shè)計和原材料使用說明書的要求配置,配置現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴防護用品。
內(nèi)容簡介 光面爆破是通過正確選擇爆破參數(shù)和合理的施工方法,按照隧道斷面的設(shè)計輪廓線合理布置周邊眼而進行的一種控制爆破, 實質(zhì)上就是爆破光面層, 而實施爆破之后, 在隧道周邊形成一個光滑平整的邊壁, 使隧道斷面既符合設(shè)計輪廓要求, 又要使圍巖
纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設(shè)備選擇。 確立正確的攪拌制度對改善混凝土的質(zhì)量有很大作用。主要是在攪拌過程中防止纖維分布不勻,避免引起纖維結(jié)團。一般來說,投料順序、攪拌時間、攪拌機類型以及纖維形狀和數(shù)量對攪拌質(zhì)量都
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應(yīng)用,隨著混凝土施工應(yīng)用技術(shù)的進步,建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質(zhì)量指標(biāo),為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實成型、混凝土的養(yǎng)護、耐久性等方面進行分析。
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
通過現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工程實踐,詳細介紹其后澆縫的設(shè)計和施工要求。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本文從原材料、混凝土配合比、混凝土制備、澆筑、養(yǎng)護、試塊留置各個環(huán)節(jié)提出了監(jiān)理控制措施。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工
微硅粉也叫硅灰或稱凝聚硅灰,也有人叫硅粉,是硅鐵或金屬硅生產(chǎn)過程中由礦熱爐中的高純石英、焦炭和木屑還原產(chǎn)生的副產(chǎn)品,主要成分是SiO2,一般微硅粉的顏色在淺灰和深灰之間,SiO2本身是無色的,其顏色主要取決于碳和氧化鐵的含量,碳含量越高,顏
作為一名監(jiān)理.在工作中常會碰到大體積混凝土施工。大體積混凝土施工中,溫度裂縫較為普遍, 特別是 夏 天問題較為嚴(yán)重。此問題一旦出現(xiàn)裂縫,往往影響工程的進行,而若處理不好,往往又是 會 給工程留下一定的質(zhì)量隱患。由于目前設(shè)計和施工規(guī)范在這方面
混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,小心謹(jǐn)慎,但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因,我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,溫度應(yīng)
本文以實際工程為例,詳盡闡述了民用建筑中大體積混凝土施工監(jiān)理的要點和控制方法。
[內(nèi)容提要]:后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中,克服由于溫度收縮和結(jié)構(gòu)主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫。
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
[摘要]近些年,我國經(jīng)濟實力不斷提高,對基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度的不斷加大,我國的大型、特大型工程日益增多,大體積混凝土工程也越來越多