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工程施工日記填寫(xiě)細(xì)則
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問(wèn)題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。
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城市高架施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)含多種施工組織設(shè)計(jì)，可供參考。
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城市輕軌施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路xx門至xx門工程第七標(biāo)段，里程范圍為K18+389.6～K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置，設(shè)置全封閉型的雙線，線路全長(zhǎng)為2230.6米，其中高架線525.9m，地面線1374.4m。主要包括回xx站、回xx東
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城市橋梁施工測(cè)量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)
本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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城市橋梁施工測(cè)量文案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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康隆城市廣場(chǎng)砌體施工
本工程位于靖邊縣北大街以東，利民路以南。本工程±0.000相對(duì)絕對(duì)標(biāo)高為1336.950（黃海系）。 建筑面積51089.33m2,其中地下9774.34 m2，地上41314.99 m2 。建筑層數(shù)地下2層，地上20層。建筑高度78.00
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弱電安防施工組織計(jì)劃
XXXXXXXX弱電系統(tǒng)工程（以下簡(jiǎn)稱本工程）施工組織設(shè)計(jì)是針對(duì)編發(fā)的《XXXXXXXX弱電系統(tǒng)工程招標(biāo)文件》內(nèi)容而編制的。工程內(nèi)容包括：XXXXXXXX弱電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工及維保。
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安防改造施工組織設(shè)計(jì)
（1）工程名稱：故宮博物院西玉河綜合業(yè)務(wù)基地特殊業(yè)務(wù)用房 改造工程項(xiàng)目。 （2）建設(shè)地點(diǎn)：北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)西玉河村北崔家窯故宮西 玉河綜合業(yè)務(wù)基地內(nèi)。 （3）建設(shè)規(guī)模：2871.44㎡。 （4）工程類別：公建
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安防系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)
本安防系統(tǒng)工程包括： ?安防網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)； ?數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)； ?門禁系統(tǒng)； 防范報(bào)警系統(tǒng)；
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安防系統(tǒng)施工組織方案
安防系統(tǒng)施工組織方案，施工組織方案，售后服務(wù)承諾書(shū)，培訓(xùn)服務(wù)計(jì)劃，
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城市高架施工組織方案
本工程的予應(yīng)力體系主要分布在蓋梁和予應(yīng)力空心板梁，其中予應(yīng)力空心板梁的先張法予應(yīng)力筋采用j15的高強(qiáng)度低松弛予應(yīng)力鋼絞線（ASTM，A416—90a標(biāo)準(zhǔn)），標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860MPa，Ey=1.95105Mpa。
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某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
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建筑施工工地實(shí)習(xí)日記
這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多，如果想要完全明白，還是需要把文字性的知識(shí)和施工實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)，這樣比較容易理解，也容易記憶一些，我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn)，要學(xué)的東西還有很多，雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了，但現(xiàn)在國(guó)家建設(shè)在高速進(jìn)行，到處都有工地，只要留心，我們
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城市次干路施工組織設(shè)計(jì)
本資料為城市次干路施工組織設(shè)計(jì)，因地制宜僅供參考。城市次干路施工組織設(shè)計(jì)
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某城市高架施工組織設(shè)計(jì)
本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)目前業(yè)主提供的《×××招標(biāo)文件》，×××施工圖紙，招標(biāo)答疑補(bǔ)充文件，以及結(jié)合實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)踏勘后進(jìn)行組織編寫(xiě)的施工組織設(shè)計(jì)。目前地下管線等圖紙因客觀原因未能詳細(xì)提供，編制本組織設(shè)計(jì)時(shí)局部細(xì)節(jié)很詳細(xì)，具體內(nèi)容待中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，再根據(jù)
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建筑工地施工實(shí)習(xí)日記
建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來(lái)到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...
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城市綠化施工組織設(shè)計(jì)
城市綠化施工組織設(shè)計(jì)主要包括現(xiàn)有地形、地貌、現(xiàn)場(chǎng)垃圾、水、電材料來(lái)源、水質(zhì)狀況、土壤取樣，用工來(lái)源及施工環(huán)境等。
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[北京]城市輕軌施工組織設(shè)計(jì)
工程簡(jiǎn)況 本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路xx門至xx門工程第七標(biāo)段，里程范圍為K18+389.6～K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置，設(shè)置全封閉型的雙線，線路全長(zhǎng)為2230.6米，其中高架線525.9m，地面線1374.4m。主要包括回xx站
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城市橋梁施工測(cè)量方案（中冶）
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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城市高架施工設(shè)計(jì)方案
本工程原地下的管線種類特別多，涉及單位和部門繁多；而且個(gè)別管子管徑特別大，又管線離墩臺(tái)樁基很近，因此施工前要專門成立管線領(lǐng)導(dǎo)小組，組織好管線搬遷和保護(hù)方案。
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城市輕軌工程施工組織
里程范圍為K18+389.6～K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置，設(shè)置全封閉型的雙線，線路全長(zhǎng)為2230.6 米，其中高架線525.9m，地面線1374.4m。主要包括回龍觀站、回龍觀東站、黃土店高架橋、黃平東側(cè)路橋、擋土墻、和線路
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城市輕軌工程施工設(shè)計(jì)
車站有效站臺(tái)中心里程為K20+560.000，總建筑面積為6017.77 m2，為雙島四線式車站，站臺(tái)寬8.4 m，車站總長(zhǎng)為120.4 m，車站主體建筑總寬為15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一層，地上為站房層，地下為站廳層
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某城市大橋施工組織設(shè)計(jì)
本資料為：某城市大橋施工組織設(shè)計(jì)， 1）特殊路基處理。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本標(biāo)段對(duì)于水塘路堤采用加筋處理，縱向路基填挖分界處加鋪土工格柵處理，匝道路基與寧合路拼接處加鋪土工格柵處理。
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某城市輕軌施工組織設(shè)計(jì)
本資料為：某城市輕軌施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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施工日志與監(jiān)理日志解讀
監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4．是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映，是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員工
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工程監(jiān)理日記施工方案
一臺(tái)300型挖掘機(jī)一天對(duì)西側(cè)道路平整。下午又進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)300型挖掘機(jī)4點(diǎn)開(kāi)始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結(jié)束。
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某住宅小區(qū)安防施工設(shè)計(jì)
小區(qū)安全防系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)方面：閉路監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)，以及智能住宅安防系統(tǒng)、周邊防范系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)等系統(tǒng)的綜合應(yīng)用。小區(qū)的保安中心則負(fù)責(zé)集中監(jiān)視管理安防各子系統(tǒng)。
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城市高架施工組織 設(shè)計(jì).
本標(biāo)段×××路×××的樁基采用450450mm予制方樁，每只承臺(tái)為×××根方樁，方樁長(zhǎng)度22～26米不等。每根方樁分二節(jié)予制，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為×××和×××，相鄰樁接樁位置錯(cuò)開(kāi)，并不小于1m。南北兩側(cè)承臺(tái)中心線距離為×××m，標(biāo)準(zhǔn)承臺(tái)尺寸為6.3
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施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)
施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中形成的原始記錄
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施工單位《監(jiān)理日記》規(guī)定
監(jiān)理日記是項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監(jiān)理人員對(duì)施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄
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施工日志相關(guān)表格（全套）
本文為施工日志相關(guān)表格，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友借鑒下載。
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城市高架施工全套組織設(shè)計(jì)
主橋橫斷面為0.5m（防沖墻）+16.0m（車行道）+0.5m（防沖墻）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5 m（防沖墻）+16.0m（車行道）+0.5m（防沖墻）全寬34.0m。
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監(jiān)控及安防報(bào)警施工組織方案
本文檔為：監(jiān)控及安防報(bào)警施工組織方案。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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安防監(jiān)控施工方案計(jì)劃
本文檔為：某安防監(jiān)控施工方案計(jì)劃 。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。