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工程質(zhì)量評估報告：應(yīng)在竣工驗(yàn)收前完成并報公司及建設(shè)單位。特殊情況最遲應(yīng)在竣工報告批準(zhǔn)后30日內(nèi)完成審批并報公司及建設(shè)單位。

上述材料的取樣、試驗(yàn)等是符合/不符合合同要求，經(jīng)抽檢復(fù)查，試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料符合/不符合技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進(jìn)場，在指定部位使用。

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本文檔為某高速公路項(xiàng)目施工表格。內(nèi)容有公路項(xiàng)目施工表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。

根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書附錄序號第 項(xiàng)的規(guī)定下達(dá)本通知，請?jiān)诮拥奖就ㄖ?天內(nèi)開工，工期從 年 月 日起計(jì)算。

1、6#支洞K0+050～053鉆爆開挖，掌子面危石排除比較到位， 2、樁號K0+040～045進(jìn)行錨噴（C20）支護(hù)； 3、6#施工支洞公路樁號K1+450～495，EL:2986～2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土）。

施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

今天和測量人員放線，了解了測量放線的程序，熟悉了全站儀和水準(zhǔn)儀的使用。先對已有的水準(zhǔn)點(diǎn)做了閉合檢查，自己在別人的幫助下也動手測量，雖然慢，但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁，對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解，理順了圖紙坐標(biāo)數(shù)據(jù)。晚上

環(huán)保責(zé)任人落實(shí)、環(huán)保教育、場地布設(shè)、職業(yè)危害防護(hù)措施、施工現(xiàn)場（含料場）防塵、施工降噪、運(yùn)輸漏灑、施工廢水、渣土、生活污水、垃圾處置、?。墸┩僚潘雷o(hù)和植被恢復(fù)情況等。

起訖樁號 填筑層數(shù) 施工日期： 原 來 基 底 情 況 特殊地段種類 土 質(zhì) 類 別 淤泥深度（cm） 含 水 率（%） 地表積水深度（cm） 處 理 情 況 設(shè)計(jì)處理方案 置換土質(zhì)類別 置換土最佳含水率（%） 置換土最大干密度（g/cm3

本文檔為高速公路路基施工表格。內(nèi)容有路基工程施工表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。

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本文檔為某公路工程內(nèi)業(yè)表格施工記錄。內(nèi)容有公路內(nèi)業(yè)表格施工記錄。內(nèi)容詳盡，可供參考。