臨近營業(yè)線安全專項(xiàng)施工方案,對臨近既有線安全防護(hù)、涉鐵安全施工手續(xù)及施工方案等進(jìn)行詳細(xì)說明。
金華南站溫州端K6+341.83 1-1.50m、 K6+471.01 1-1.5m混凝土箱涵接長,包括對既有路基邊坡的加固、既有涵洞翼墻拆除、涵洞基底出入口基礎(chǔ)施工、箱涵對孔澆筑施工等工程。需要精心組織施工,確保既有線運(yùn)營安全。
*至*高速公路*至*段下穿京滬高鐵道路工程位于*市南譙區(qū)珠龍鎮(zhèn),高速公路下穿京滬高鐵,在希望大橋4#~6#墩間穿越,交叉處高速公路中心里程為左線ZK24+299.46、右線K24+301.23,對應(yīng)京滬高鐵希望大橋5#墩中心里程K942+2
為了加強(qiáng)營業(yè)線施工安全和及時(shí)控制各類危及既有線行車安全安全的突發(fā)事件的發(fā)生,最大限度地避免和減少危及既有線行車安全及人身安全事件的發(fā)生,依據(jù)鐵道部和鄭州鐵路局有關(guān)規(guī)定、要求,制定本方案。
鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法
施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。
本資料為:鐵路建設(shè)工程臨近營業(yè)線基坑開挖施工許可證制度,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為鄰近營業(yè)線深基坑開挖施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
成貴鐵路與成綿樂城際鐵路并行段工程臨近營業(yè)線專項(xiàng)施工方案
作業(yè)人員上崗資格。監(jiān)理工程師要進(jìn)行施工現(xiàn)場管理和作業(yè)人雖的執(zhí)業(yè)資格、上崗資格和任職能力進(jìn)行檢查、核對證書,包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、項(xiàng)目管理人員、起重信號工、電工、司索工等特種作業(yè)人員。只有對應(yīng)崗位或工種的證書專業(yè)相符合且有效,才能
上海鐵路局關(guān)于重新公布《上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護(hù)辦法》的通知,上鐵師?2016?635 號
本資料為鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則,word格式,共207頁。 本細(xì)則適用于國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路(委托鐵路局調(diào)度指揮)以及國家鐵路非控股但委托鐵路局調(diào)度指揮的合資鐵路的營業(yè)線施工安全管理,鄰近營業(yè)線施工納入營業(yè)線施工安全管理
濟(jì)南鐵路局涉及營業(yè)線施工管理實(shí)施細(xì)則,主要是是涉鐵工程天窗點(diǎn)施工的要求。
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
新建鐵路、公路、市政道路、軌道交通等上跨鐵路營業(yè)線采用預(yù)制梁跨越時(shí),一般采用架橋機(jī)架梁或起重機(jī)架梁。本文結(jié)合兩種不同的架梁方法,介紹了兩種方法的關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行了施工方案選擇及實(shí)施的過程,并從造價(jià)、工期、安全、質(zhì)量、對鐵路營業(yè)線的
這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多,如果想要完全明白,還是需要把文字性的知識和施工實(shí)際情況結(jié)合起來,這樣比較容易理解,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn),要學(xué)的東西還有很多,雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但現(xiàn)在國家建設(shè)在高速進(jìn)行,到處都有工地,只要留心,我們
建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...
本文為施工日志相關(guān)表格,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友借鑒下載。
監(jiān)理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一。 3.是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映,是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對相關(guān)監(jiān)理人員工
一臺300型挖掘機(jī)一天對西側(cè)道路平整。下午又進(jìn)場一臺300型挖掘機(jī)4點(diǎn)開始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結(jié)束。
本資料為某施工安全日記(含續(xù)表),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本文檔為某施工監(jiān)理日記實(shí)施要點(diǎn)。內(nèi)容有監(jiān)理日記。內(nèi)容詳盡,可供參考。
施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場監(jiān)理過程中形成的原始記錄
監(jiān)理日記是項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監(jiān)理人員對施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄
內(nèi)容簡介 監(jiān)理單位應(yīng)對營業(yè)線施工的關(guān)鍵工點(diǎn)實(shí)行旁站監(jiān)理,在確保工程質(zhì)量的同時(shí),杜絕因監(jiān)理不到位造成的鐵路交通事故的發(fā)生。 1.認(rèn)真履行監(jiān)理合同,按照建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)定和鐵路營業(yè)線施工特點(diǎn),編制監(jiān)理規(guī)劃、細(xì)則;認(rèn)真審查和監(jiān)督施工組織(過渡)方案
根據(jù)標(biāo)志塊的厚度掛垂直線(尼龍線),檢驗(yàn)?zāi)猃埦€的兩面垂直度情況,垂直度要精確到±1mm。
XXX市政管線施工組織設(shè)計(jì),施工方案,質(zhì)量措施,環(huán)保措施
摘 要:某風(fēng)井層高較大,在中部開大洞,側(cè)墻設(shè)大截面的水平密肋梁,高支模施工難度大,文中介紹風(fēng)井高支模綜合采用腕扣式鋼管腳手架和扣件式鋼管腳手架并配以一定的技術(shù)措施,整體穩(wěn)定性好,適用范圍廣,具有可借鑒性。
施工工期:本工程要求在投標(biāo)工期內(nèi)全部完工,施工工期緊, 同時(shí)又跨越春節(jié),且本工程功能較為齊全,裝飾及安裝內(nèi)容較多,也 較為復(fù)雜,施工工期的合理性安排很重要。
臨近營業(yè)線施工日記
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