碳素三期綜合循環(huán)水煅燒冷熱水池、生陽極冷熱水池、除油沉淀池儲(chǔ)存溶液呈酸性,混凝土地面、墻面易被腐蝕,為避免池子腐蝕損壞,長久耐用,現(xiàn)對其進(jìn)行粘玻璃鋼(三布四油,一底一面)防腐處理。水池為長方體密閉性容器,循環(huán)水煅燒冷熱水池:長30m,寬12
西咸新區(qū)渭河正陽大橋與蘭池大道互通立交,是一座異形半定向半苜蓿葉立交橋,其中A匝道、D匝道跨越渭河大壩,G匝道、H匝道跨越蘭池大道。四條匝道跨越段均處于曲線部位,采用了單箱單室鋼箱梁結(jié)構(gòu)。A匝道橋梁全寬12.75m,凈寬9 m,鋼箱梁橋長4
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
第一步施工800m3、水池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗(yàn)槽 做好周邊臨時(shí)排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實(shí))待墊層周邊回填完畢,再施工300m3、50m3墊層,墊層施工方法同上
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因?yàn)橄浪叵鄬^封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
粗集料:采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機(jī)軋制的石灰?guī)r碎石,壓碎值不大于28%,細(xì)長、扁平顆粒含量不大于15%。
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進(jìn)場,并檢驗(yàn)合格。 2、配合比: 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,我部試驗(yàn)對(SBS)改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在冷料的供給上,嚴(yán)格按目標(biāo)配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
**化學(xué)40萬噸/年**項(xiàng)目工程、由中國**工程公司設(shè)計(jì)。凈水站水池包括兩座清水池、兩座源水池、兩個(gè)吸水池和一個(gè)生活清水池。清水池和源水池內(nèi)凈尺寸長寬分別為47000×35000毫米,高度為6600毫米,地面以上3200毫米,池壁厚度為40
本工程路面瀝青面層原設(shè)計(jì)為B級90號道路石油瀝青(AC-16),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況(如氣候、地域溫差、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等),我部于2016年5月29日上報(bào)【2016】002號報(bào)告(詳見附件)要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青(SBR膠乳
工業(yè)、消防、生活水池形狀為鋼筋砼矩形水池,水池埋深地下均為1.2米,露出地面分別為3.65米、3.15米、3.12米,池機(jī)均復(fù)土500厚,池外壁用240mm厚紅磚砌保溫墻,基礎(chǔ)墊層均埋深在-3.0米處,用C10砼整板澆筑至-1.2米標(biāo)高底板
***電廠 2×300MW 工程化水系統(tǒng)復(fù)用水池為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。外觀尺寸: 長×寬×高=12.8m×8.8m×4.45m,四周墻趾厚 400mm;中間有兩道隔墻, 隔墻厚為 300mm,頂板(±0.000m)上有 5 臺水泵基礎(chǔ)、3 個(gè)φ80
本工程為某縣某水泥有限公司4500噸/日新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項(xiàng)目循環(huán)水泵房及水池工程。
化學(xué)水處理室包含35個(gè)設(shè)備基礎(chǔ),210m管溝??蚣苤?6根,14根薄腹梁,129塊屋面板。鋼筋采用HPB235、HRB335。溝道基礎(chǔ)采用C20混凝土,框架梁板柱采用C30混凝土。
本文為道路瀝青攤鋪專項(xiàng)施工方案,包含不同類型瀝青攤鋪工藝及注意事項(xiàng)、安全質(zhì)量控制措施。
冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案
瀝青混凝土路面施工方案,工程概況,總體施工組織計(jì)劃,水泥石灰砂礫土底基層施工,瀝青砼路面施工,安全保證體系及保證措施
內(nèi)襯環(huán)氧玻璃鋼施工方案,根據(jù)被清理表面的銹蝕程度及被清理部件的清理要求,在0.4-0.8mpa之間調(diào)整壓縮空氣的壓力。按被清理工件的結(jié)構(gòu)選擇噴射角。一般控制在30°-60°。最少不小于30°,對于牢固的鐵銹和氧化皮,可采用接近垂直的噴射角度
本施工方案適用于潔凈室、無塵車間對地面施工要求高,包括材料準(zhǔn)備,施工工藝,成品保護(hù)等。
無溶劑環(huán)氧自流平地面施工工藝 1)基層處理 基本要求:自流平水泥之前的地表基層應(yīng)當(dāng)平整、干燥、堅(jiān)固結(jié)實(shí)(無酥松現(xiàn)象),清潔(沒有灰塵和油污)等,如有酥松現(xiàn)象應(yīng)完全剔除,并徹底清潔基層,先要對施工工地的地面平整度、硬度、強(qiáng)度、濕度及環(huán)境濕度有
本單體為×××自來水廠一期工程凈水廠的一部分,位于×××,由于地勢較低洼,地下水非常豐富。 清水池位于凈水廠中部,是凈水廠中占地面積最大的一個(gè)單體工程,池體基本位于設(shè)計(jì)地面以下,池體高度約5米,清水池單體工作內(nèi)容包括:井點(diǎn)降水、基坑開挖、墊
本文檔為: 某地消防水池施工方案 。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
500kV縱江(東縱)變電站消防水池及泵房位于站區(qū)西南角,消防水池及泵房相隔很近,基礎(chǔ)幾乎靠在一起,消防水池在泵房的南面。 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置于原狀實(shí)土層,中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層,地基承載力不小于180pka。達(dá)不到要求采用C20素混凝土換填。
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產(chǎn)、瀝青設(shè)備制造、彩色瀝青工程施工,瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè)。 企業(yè)以具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的多項(xiàng)創(chuàng)新
普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園項(xiàng)目位于成都市高新西區(qū),成都市郫縣紅光鎮(zhèn)紅光路南側(cè),與成都保稅物流中心隔紅光路相對。該工程建設(shè)單位為普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院,勘察單位為中機(jī)工程勘察設(shè)計(jì)
本工程位于一線蓄水池的北側(cè),兩者相鄰軸線間距3.5m.西側(cè)為廠區(qū)主馬路,東側(cè)為壓縮空氣站,北側(cè)為煤及頁巖原料區(qū),周圍施工空間充足。
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。 道路斷面布置分為四種形式,主線采用整體式雙向8車
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴(yán)重破壞,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達(dá)到下承層干燥、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì)產(chǎn)生各
根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝,按照業(yè)主經(jīng)理部、總監(jiān)辦、駐地辦的要求,我項(xiàng)目部瀝青砼下面層大面積施工用的工、料、機(jī)組成已協(xié)調(diào)一致,具備開工條件,計(jì)劃()年()月()日進(jìn)行施工。 二、要求 我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所總結(jié)的施工工藝(包括原材料質(zhì)量控
內(nèi)容簡介 瀝青砼心墻壩施工方案: 施工方案: 1.設(shè)計(jì)要求:包括瀝青砼心墻支座、瀝青砼心墻放大角、瀝青砼心墻、過渡料填筑、壩體砂礫石填筑等。 1.1瀝青砼心墻支座:標(biāo)號C25F200W6,底寬4 m,坡度1:0.5, 厚度0.8 m,固結(jié)灌
目的:認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,精心組織施工,確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度、低成本”地完成,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為本”的法則,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.1.2 內(nèi)容:本方案主要對該單位工程的施工程序、資源配備、主要分部分項(xiàng)工程的施工方
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項(xiàng)
沿池外側(cè)搭設(shè)雙排鋼腳手架,一是為了鋪跳板澆筑混凝土、二是為了穩(wěn)固豎壁模板。
大廣高速公路(含長深支線)松原至雙遼(吉蒙界)段高速公路建設(shè)項(xiàng)目路面工程施工SLM02合同段起訖樁號為K43+100-K77+000段,全長33.9公里。 本段路線起于松原市附近的二莫樞互通,與本項(xiàng)目規(guī)劃的松原過境段順接,路線總體走向?yàn)橛杀?/p>
該資料為瀝青混凝土專項(xiàng)施工方案,道路全長0.253km,全線設(shè)置一個(gè)交叉口,全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁。該標(biāo)段工程主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。
水池內(nèi)環(huán)氧煤瀝青施工方案
水池內(nèi)環(huán)氧煤瀝青施工方案專題,為您提供水池內(nèi)環(huán)氧煤瀝青施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載水池內(nèi)環(huán)氧煤瀝青施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多水池內(nèi)環(huán)氧煤瀝青施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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