[福建]臨時(shí)棧橋結(jié)構(gòu)施工方案

xxxx倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展有限公司碼頭工程的建設(shè)地點(diǎn)位于xxxx港區(qū)xx作業(yè)區(qū)內(nèi)，工程建設(shè)主要規(guī)模為建設(shè)5000噸級(jí)液體化工泊位一個(gè)，結(jié)構(gòu)按1萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)。本工程主要建設(shè)項(xiàng)目包括：工作平臺(tái)、永久棧橋、設(shè)施平臺(tái)、引堤（+8.5m標(biāo)高以上）、停泊及回旋水域

廣東某工程臨時(shí)便道施工方案

Xx 村（南區(qū)）房屋建筑工程總建筑面積：283606m2；地上建筑面積：213921m2;地下建筑面積：68107m2；室外工程為：85000m2；地下一層，地上結(jié)構(gòu)為S1～S17等17棟小高層住宅樓（15F、18F、22F）、垃圾處理中心

某橋梁工程臨時(shí)棧橋施工方案

擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模、施工難度較大的項(xiàng)目。我單位將精心組織施工，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利完成。

貝雷棧橋計(jì)算及施工方案

便橋1全長(zhǎng)約45m，靠鐵路側(cè)橋臺(tái)目前未被拆除，整修后可繼續(xù)使用，公路側(cè)橋臺(tái)已被拆除需重新修建。便橋1為貝雷梁鋼棧橋，橋面寬度為4.0m。棧橋跨度采用20m，上部采用2榀4片貝雷縱梁（非加強(qiáng)單層雙排），2榀貝雷縱梁按間距布置，橫向每3m間距采

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

某棧橋工藝管線施工方案

工內(nèi)容：棧橋液化天然氣、天然氣、氮?dú)?、工廠空氣等工藝管線的安裝

臨時(shí)棧橋施工設(shè)計(jì)方案

仔細(xì)研究施工詳圖設(shè)計(jì)及技術(shù)要求，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察，據(jù)此編制施工組織設(shè)計(jì)。分別闡述了工程概況、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)、工程平面布置、施工總進(jìn)度計(jì)劃、主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法、冬雨季施工措施、施工期間的渡汛措施、工期保證措施、質(zhì)量體系和質(zhì)

【某高速路便道施工方案】

全長(zhǎng)825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2，2

綠化養(yǎng)護(hù)便道施工方案

S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K103+950，終點(diǎn)樁號(hào)K115+500，路線全長(zhǎng)11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

廈門某鋼棧橋施工方案

廈門某鋼棧橋施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載。

某隧道進(jìn)口便道施工方案

1、原便道離洞口高差太大，現(xiàn)有三號(hào)便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m，必須將其延伸修筑至洞口路面處，今便道終點(diǎn)處擋墻垮塌，將其恢復(fù)難度很大； 2、經(jīng)測(cè)量放樣，某大橋左線3#橋臺(tái)的位置在zk116+989.75，左線2#墩的

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號(hào)路位于K0+100位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長(zhǎng)30米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)車速40km/h。

施工臨時(shí)道路施工方案

棧橋及水中平臺(tái)施工方案

鉆孔灌注樁施工利用φ1600mm鉆孔護(hù)筒及平臺(tái)φ350mm鋼管樁為依托搭設(shè)平臺(tái)。平臺(tái)與棧橋有機(jī)的結(jié)合在一起，隨著棧橋的延伸，平臺(tái)順序展開施工。四個(gè)墩同時(shí)開展形成流水施工。

某工程臨時(shí)用電施工方案

某工程臨時(shí)用電施工方案

818KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA。

施工臨時(shí)用電施工方案

220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站，其主要建筑物是一幢綜合樓，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路、電纜溝、場(chǎng)地照明、給排水、廣場(chǎng)綠化等。站內(nèi)總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2，總建筑面積為1011

詳細(xì)臨時(shí)用點(diǎn)施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)三只總配電箱，八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱，施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱，其中兩臺(tái)對(duì)焊機(jī)及兩臺(tái)塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出，電纜線采用埋

某建筑臨時(shí)用電施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 配電室采用開關(guān)柜作為一級(jí)配電設(shè)備，根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時(shí)用電的需要，臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜，從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案

2.2 標(biāo)段：標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫(kù)及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫(kù)為地下一層、主體為地下一層地上24層， 2.5 建筑總高度：C-2、C-4、C-6#樓為76

銀座臨時(shí)用電施工方案

銀座占地面積為12237㎡，總建筑面積為7.5萬(wàn)㎡左右。地下為2層，地上28層。

常用臨時(shí)用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)總配電源，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照上級(jí)配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé)，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

臨時(shí)用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

臨時(shí)用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時(shí)用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè)，原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬(wàn)平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，設(shè)計(jì)合理使

某地臨時(shí)用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專設(shè)回路，現(xiàn)場(chǎng)周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明必須由二級(jí)電

臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北，化肥路以東，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層，地上十八層。

臨時(shí)用電組織施工方案

根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)的地理位置，工地靠近萊陽(yáng)路的西側(cè)由業(yè)主提供一個(gè)300KW的臨時(shí)變電站，其余現(xiàn)場(chǎng)均無(wú)電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場(chǎng)分配電箱位置及導(dǎo)線分布

某工程臨時(shí)用電施工方案'

路等級(jí)：Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m； 牽引種類：內(nèi)燃機(jī)，限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型：貨機(jī)DF8 系列，客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線

小區(qū)臨時(shí)用電施工方案

本工程線長(zhǎng)、點(diǎn)多，對(duì)于此特點(diǎn)施工時(shí)采用分段、多點(diǎn)布置變壓器的方案，來(lái)保證工地的施工用電。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇，臨時(shí)線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定：

地鐵臨時(shí)設(shè)施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側(cè)，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站，設(shè)置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車站中心里程為K29+244.822，車站總長(zhǎng)227.5m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米

河道臨時(shí)圍堰施工方案

河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案

某電廠棧橋清水混凝土施工方案

實(shí)施過程中，檢查施工操作要點(diǎn)是否可行，對(duì)疑難問題進(jìn)行攻關(guān)，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)和成果，做好施工技術(shù)管理工作。

臨時(shí)用水專項(xiàng)施工方案

1．本工程生產(chǎn)與消防合用一個(gè)消防水池，利用基坑肥槽砌筑水池，消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個(gè)水箱，水池進(jìn)水管管徑為DN100，從外線管網(wǎng)接入,出入管均按

[重慶]臨時(shí)設(shè)施施工方案

**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類高層住宅建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，屋面防水等級(jí)為二級(jí)，防水耐久年限為十五年，抗震設(shè)防的烈度6度，設(shè)計(jì)使用年限為50年。±0.000=265.10絕對(duì)

貝雷棧橋計(jì)算程及施工方案

三白蕩棧橋全長(zhǎng)約780m，被南砌圩分為東西兩座，其中南砌圩以東橋長(zhǎng)300m，南砌圩以西橋長(zhǎng)480m。棧橋設(shè)在主線前進(jìn)方向右側(cè)，其內(nèi)側(cè)距橋梁中心距離為21m。由于三白蕩大橋第八聯(lián)（最后一聯(lián)）為變寬現(xiàn)澆箱梁，西側(cè)棧橋靠終點(diǎn)方向80m搭設(shè)時(shí)必須注

[云南]臨時(shí)用電施工方案

本工程為***·***二期(1～3#樓、地下室及商鋪)工程。位于南寧市。1～2#樓基礎(chǔ)類型為靜壓樁-筏板基礎(chǔ)，3#樓基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1～3#樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)。1、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層，地上28層；3#樓建筑層數(shù)為地下1層

棧橋及其支架吊裝專項(xiàng)施工方案

棧橋及支架的吊裝，雙機(jī)抬吊，單機(jī)起吊。包括吊車的選用，鋼絲繩等的計(jì)算等。

地鐵施工臨時(shí)圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠，周圍風(fēng)速高，風(fēng)力大，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先，根據(jù)測(cè)好的圍擋位置線及設(shè)計(jì)圖紙要求，施工圍擋基礎(chǔ)；基礎(chǔ)截面形式及尺寸，見下圖。在未硬化的施工場(chǎng)地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm