冬季臨時采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

說明：碼頭樁臺長424m，寬25m，采用排架式高樁板梁結(jié)構(gòu)，排架間距為7m。樁臺共分7個結(jié)構(gòu)段，沉降伸縮縫為懸臂式?；A(chǔ)采用Ф800mmPH

本文檔為大連礦石碼頭施工方案。內(nèi)容詳盡 ， ，可供參考。

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

內(nèi)容簡介 六、路基填筑施工 1）、土方施工 路基填筑施工按以下八個步驟進行循環(huán)作業(yè)：場地清理～基底處理～分層填筑～攤鋪整平～灑水或晾曬～機械碾壓～路基面整修～邊坡刷坡。 1、填筑前應(yīng)在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內(nèi)打格劃線，線格寬度應(yīng)事先

2號路位于K0+100位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長30米，道路設(shè)計等級為城市主干道，設(shè)計車速40km/h。

內(nèi)容簡介 工程位于防汛閘門工程岸側(cè)，主要起到保護新大堤的防汛功能，同時作為防汛通道和施工通道。方案中對施工平面布置、人員及機械使用計劃、施工方法、安保措施、環(huán)保措施、防汛措施等都進行了敘述。有圍堰平面、斷面CAD圖，一個AUTO LISP程

本分部位于大化縣境內(nèi)，路線主線全長10.426公里，起點位于河池市大化縣古河村伏龍屯，起點樁號K400+574，終點位于大化縣永靖村，終點樁號K411+000，設(shè)有大化服務(wù)區(qū)1個、都陽互通1個，連接線3條（都陽、渡口、百馬），其中都陽連接線

考慮到XX地理位置空曠，周圍風(fēng)速高，風(fēng)力大，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先，根據(jù)測好的圍擋位置線及設(shè)計圖紙要求，施工圍擋基礎(chǔ)；基礎(chǔ)截面形式及尺寸，見下圖。在未硬化的施工場地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm

該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負責(zé)，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負荷統(tǒng)計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

本文檔為臨時用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，項目位于濟南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè)，原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑，耐火等級為一級，設(shè)計合理使

工程名稱：廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標(biāo)人：中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點：廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn) 工程規(guī)模：工程位于廣州市黃埔區(qū)東圃鎮(zhèn)，平場面積22800.0平方米，最小水深-0.910米，最大水深7.4

根據(jù)施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進施工現(xiàn)場總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專設(shè)回路，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電