臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著xxxx.xxxx

施工臨時(shí)道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

砂礫石墊層施工技術(shù)方案

由于砂礫石松散，選用18T重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，填筑時(shí)采用分層填筑，即按照橫斷面全寬分層填筑。按設(shè)計(jì)圖紙60cm砂礫石墊層分三層填筑，每層填筑厚度在20cm左右，碾壓前先用推土機(jī)粗平、平地機(jī)初平、壓路機(jī)靜壓、平地機(jī)再次整平，接著振動(dòng)壓路機(jī)

某地600米臨時(shí)道路施工方案

本工程為臨時(shí)道路，共600m長(zhǎng)，每道各為100m，寬度為10m。路面結(jié)構(gòu)為：山場(chǎng)土1.2m深，表面鋪設(shè)5cm石粉或黃沙（具體材料由業(yè)主確定）。

紅線外臨時(shí)道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

道路安全設(shè)施臨時(shí)圍護(hù)施工方案

安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

路邊石、路緣石施工方案

樁號(hào)K135+467-K138+800中央分隔帶兩側(cè)安砌C25預(yù)制混凝土路緣石，路面兩側(cè)采用C30混凝土現(xiàn)澆路邊石

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

道路專(zhuān)項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號(hào)路位于K0+100位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長(zhǎng)30米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h。

道路裝飾裝修施工方案

中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

道路維修施工方案.docx

砂礫墊層專(zhuān)項(xiàng)施工方案

對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的工程量進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，如有疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系，并爭(zhēng)取要求設(shè)計(jì)部門(mén)在開(kāi)工前下發(fā)勘誤后的圖紙。同時(shí)將復(fù)合后的工程量報(bào)項(xiàng)目部材料部門(mén)，以利控制施工成本。

某道路工程臨時(shí)圍擋施工方案

本工程為×××規(guī)劃道路，本工程位于×××，起點(diǎn)西起于×××，東×××，全長(zhǎng)共計(jì)×××米；采用對(duì)稱(chēng)布置，人行道寬×米，車(chē)行道寬×米。 設(shè)計(jì)行駛速度為×km/h，路面采用瀝青混凝土路面，墊層為×厚級(jí)配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×

國(guó)道試驗(yàn)段（砂礫石）施工技術(shù)方案

國(guó)道試驗(yàn)段（砂礫石）施工技術(shù)方案，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定K13+745—K13+945左幅作為本標(biāo)段的試驗(yàn)段；本試驗(yàn)路段長(zhǎng)200m,寬度為19.72m為保證我標(biāo)段路基施工的質(zhì)量，故選擇此段為路基砂礫石的試驗(yàn)路段，本試驗(yàn)段完成后，我合同段將分兩

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案..

為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行，擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m，寬7m的臨時(shí)道路，具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式： 2.2.1排水箱涵以?xún)?nèi)臨時(shí)道路區(qū)域（見(jiàn)下圖）： 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓，

某安置房區(qū)間道路臨時(shí)圍堰施工方案

望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻，與現(xiàn)狀河道在一起， 施工前需進(jìn)行圍堰處理。

地鐵施工臨時(shí)圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠，周?chē)L(fēng)速高，風(fēng)力大，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先，根據(jù)測(cè)好的圍擋位置線及設(shè)計(jì)圖紙要求，施工圍擋基礎(chǔ)；基礎(chǔ)截面形式及尺寸，見(jiàn)下圖。在未硬化的施工場(chǎng)地內(nèi)按圍擋位置線開(kāi)挖500X500mm

常用臨時(shí)用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)總配電源，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照上級(jí)配電內(nèi)容形式布置。所有開(kāi)關(guān)箱由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

臨時(shí)用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿(mǎn)足施

臨時(shí)用水專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1．本工程生產(chǎn)與消防合用一個(gè)消防水池，利用基坑肥槽砌筑水池，消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿(mǎn)足《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》“一類(lèi)建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個(gè)水箱，水池進(jìn)水管管徑為DN100，從外線管網(wǎng)接入,出入管均按

臨時(shí)用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時(shí)用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東、旅游路南側(cè)，原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬(wàn)平方米。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類(lèi)高層居住建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，設(shè)計(jì)合理使

某地臨時(shí)用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專(zhuān)設(shè)回路，現(xiàn)場(chǎng)周?chē)褪┕っ娴恼彰饔晒潭ㄔ谒淼奶秸諢籼峁┱彰?，現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明必須由二級(jí)電