經(jīng)甲乙雙方共同商議,本著互利互惠的原則,在乙方參與投標資格預審的岳陽縣黃沙街等二個鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地整理項目中,如中標,乙方租賃甲方部分機械設備,為明確雙方業(yè)務、權益、責任,簽訂協(xié)議。
給水系統(tǒng):生活冷水給水由市政管網(wǎng)直接供給,生活熱水給水由別墅內(nèi)機房制備后供給。管路選用PP-R管熱熔連接
1綜合圖紙會審深化。對于各種電管、風管和工藝管道交叉及密集之處,與市政管道、土建梁、柱、裝飾等走向、交叉、碰撞等,均需認真考慮,精確復核其各自所占空間,看其有無矛盾或互相擠占,以免發(fā)生個別管道無法安裝或地法通過的現(xiàn)象。
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學發(fā)氣
地下一層為家庭廳、工作間、機電房和鍋爐房等房間;首層為客廳、廚房、餐廳、汽車庫等;地下室設置了地下游泳池。本設計范圍為獨立式住宅內(nèi)的給水、排水、消防、采暖、通風空調(diào)及中央吸塵系統(tǒng)以及強電弱電系統(tǒng)。
北京SOHO現(xiàn)代城位于長安街以東京通高速路入口處,建筑面積22萬平方米,最高沿口標高128米,是現(xiàn)代城園區(qū)的標志性建筑。
本工程位于天津市xx區(qū)xx街、xx路、xx路及xx道之間,建成后為大型綜合性社區(qū)。工程總建筑面積92625.37㎡,其中地下建筑面積14170m2,地上建筑面積78455.37m2。 天津市xx區(qū)xxxxxxxx公共租賃住房項目工程坐落于天
公路路基、路面、橋梁施工組織設計。本項目10#標起點里程為K15+200,終點里程為K16+700,長1.5km,主要工程內(nèi)容為北清路互通式立交,包括路基、橋梁、排水、路面及其它附屬工程等。
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
與普通瀝青混凝土相比,SMA路面對瀝青結合料的要求較高,一般應采用稠度較大的改性瀝青,但最終采用的瀝青種類應符合招標文件要求。 SMA瀝青混合料配合比設計分三個階段:目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合比驗證。
本工程質(zhì)量目標:確保“長城杯”,爭創(chuàng)“魯班獎”,結構及裝修施工質(zhì)量要求較高,文明施工起點高,為確?!笆屑壩拿魇┕がF(xiàn)場”要求,特制定本方案。
本工程技術與質(zhì)量要求高、社會影響大。鑒于本工程的重要性,如何通過嚴格的程序控制和過程控制,把本工程建成一流的建筑精品,是本工程的核心任務。
本工程混凝土采用預拌商品混凝土?,F(xiàn)場配備1臺HBT60C輸送泵,泵輸送能力為60m3/h,考慮頻繁拆卸、連接輸送管等因素,實際輸送能力約為35m3/小時·臺,考慮到故障因素,在現(xiàn)場另備1臺作為備用,確保砼連續(xù)施工。
本工程為一類高層民用公共建筑,其中消防設備用電、人防用電、疏散照明、障礙照明、通訊設備、銀行設備以及部分客梯為一級負荷,其余客梯、廚房設備、生活泵、排水泵、博物館及銀行照明為二級負荷。
本工程位于朝陽區(qū)東郊某鄉(xiāng),該路規(guī)劃為南北走向,是一條重要的交通干線。南起某路,向北跨平房灌渠、經(jīng)北豆各莊路、辛莊南街、某中街、某北路、某北一街、東潤風景東路、某北二街,跨越亮馬河,終于亮馬河北路。道路全長約2.787Km。道路性質(zhì)為城市主干
本工程位于朝陽區(qū)東郊某鄉(xiāng),該路規(guī)劃為南北走向,是一條重要的交通干線。南起某路,向北跨平房灌渠、經(jīng)北豆各莊路、辛莊南街、某中街、某北路、某北一街、東潤風景東路、某北二街,跨越亮馬河,終于亮馬河北路。道路全長約2.787Km。道路性質(zhì)為城市主干
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
a. 檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度,平整度,高程,橫坡度,平面尺寸等, 對土基必須用 12—15T 壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查(3—4 遍)如有表面 松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理。 b. 施工放樣:恢復路中線,放出邊線樁,進行
內(nèi)容簡介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料,具有以下特點: SMA是一種間斷級配的瀝青混合料,5mm以上粗集料,主要是4.75~15mm的比例高達70%~80%,礦粉用量達8%~13%,一般0.075mm的通過率高達10%,粉膠
黑大公路黑河至北安XIII標段,起點樁號位于五大連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側(cè),原國道202線訥謨爾河橋西側(cè)500m處,起點里程為K212+000,途經(jīng)雙陽屯、東方紅村、連生屯、二龍山磚廠,終點樁號為K226+000,路線全長14Km.
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊,自東向西,沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,走郝寨鎮(zhèn)南、十里井、年莊,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,全長18.5km,起點樁號(K195+450),終
空調(diào)設計參數(shù):夏季空調(diào)室外計算干球溫度 33.2℃,濕球溫度 26.4℃, 冬季空調(diào)室外計算干球溫度-12℃,冬季供暖室外干球溫度-9℃,夏季通風 室外計算溫度 30℃。
現(xiàn)有主斜井凈寬4.2m,凈斷面12.3m2,井筒長度220m,傾角20°;本次工程延伸主斜井271m,傾角20°,井筒斷面不變。主斜井箕斗改為膠帶后擔負全礦井煤炭提升任務并兼作進風井,裝備B=1000mm,Q=320t/h,帶速2.5m/s
擬建北京大學學生公寓樓工程位于海淀區(qū)北京大學院內(nèi),擬建建筑物為學生公寓樓,地上9~10層,地下2層??蚣芙Y構,基礎形式為筏基,基礎埋深為-8.76m。 工程擬建場區(qū)地形基本平坦,地面標高在49.42m~49.69m之間,±0.00=50.0
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運輸設備及風管安裝工程, 由中國瑞林工程技術有限公司設計, 施工地點在冶煉區(qū)配料與運輸廠房內(nèi)。
6.1施工方案的選擇 本工程施工內(nèi)容包括別墅和賓館兩部分,首先施工賓館部分,將其作為材料和機械設備的存放場地,減少臨時占地,然后施工各別墅樓。別墅樓的施工,按照分部工程劃分流水作業(yè)段,采用平行流水作業(yè)。 水平運輸采用小型運輸車、手推車運輸。
內(nèi)容簡介 1施工準備 (1)測量放樣:利用導線點恢復中樁、邊樁,直線上每10m設一樁,曲線上每5m設一樁。高程測量上我們采用兩級測量制,即一組測量,一組復核,切實做到數(shù)字準確無誤。 (2) 掛線(小位移浮動梁):瀝青面層攤鋪采用掛線方法,基
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內(nèi)路面采用小型機具法單向半幅施工,從進口向出口施工,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運輸,機械攤鋪混凝土,模板采用槽鋼立放作模,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時
內(nèi)容簡介 該工法是中隧***有限公司在**-**關高速公路施工中,經(jīng)過探索、總結、提高形成的,具有適用性強、應用前景廣闊等特點,尤其對進一步拓展集團公司在公路工程中的施工領域,具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點 1、 機械化程度高,
江蘇****精機有限公司工程,是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi),在不影響正常生產(chǎn)的情況下,增加改造二臺沖床設備基礎,分別為300t、400t;本工程設計單位:江蘇省****設計研究院有限公司。
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