我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型，目前瀝青路面攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。

本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案，內(nèi)容主要包括：編制說(shuō)明、工程概況、項(xiàng)目目標(biāo)、施工部署、施工工藝及方法、質(zhì)量和施工管理保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工

本合同段主線橋2座（特大橋1座、大橋1座），匝道橋3座、連接線2處。橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆T梁，連續(xù)剛構(gòu)、現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁下部構(gòu)為肋板式橋臺(tái)、重力式橋臺(tái)、樁柱式橋臺(tái)，墩身為雙柱式、三柱式、五柱式圓墩、實(shí)心墩，空心薄壁墩。樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁和人

本標(biāo)段伸縮縫均為廠家預(yù)制，為提高伸縮縫與橋梁的順適度，避免發(fā)生跳車現(xiàn)象，所有伸縮縫均采用后開(kāi)槽工藝施工。 本工程伸縮縫為三維位移止水型伸縮縫。

用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內(nèi)有無(wú)起拱、塌陷、破裂現(xiàn)象。若有,應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，以確定加寬尺寸。若無(wú)，則根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣工作，確定切縫參考線，再行切割，以確保切縫尺寸準(zhǔn)確、順直，同時(shí)保證路面邊縫整齊平順、無(wú)缺損。

本資料為后澆帶和伸縮縫施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋、劉家灣大橋和野人溪大橋3座，半幅全長(zhǎng) 2556.4延米，其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00，長(zhǎng) 337.00延米，習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00，長(zhǎng) 337.00延米，劉家彎大橋左幅中心里程K5

1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長(zhǎng)34.292km，橋梁設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車一超20級(jí)，掛車—120。橋梁長(zhǎng)度大于40m的大中橋梁共9座，其中特大橋1座，長(zhǎng)1345.35m；大橋1座，長(zhǎng)?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫。共設(shè)D80B型36道

內(nèi)容簡(jiǎn)介 渠道II標(biāo)樁號(hào)為27+983.267～55+553.071，長(zhǎng)度為27.06km。渠道分縫種類有兩種，一種是將現(xiàn)澆砼板切透即伸縮縫，另一種是將10cm現(xiàn)澆砼板切一半即誘導(dǎo)縫，渠道橫向間隔每6m一道伸縮縫，每6m一道誘導(dǎo)縫；渠道兩側(cè)

本資料為：某地區(qū)伸縮縫施工方案詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：伸縮縫安裝組織設(shè)計(jì)等多種文檔，設(shè)計(jì)詳細(xì)，可供參考。

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，伸縮縫裝置均采用后嵌法施工，施工要點(diǎn)如下： 1.劃線、切割 ⑴放出伸縮縫中線，按設(shè)計(jì)要求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。要求切割瀝青混凝

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T