在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見(jiàn)解

工程靜態(tài)投資為 774億元。主要工程范圍如下： xx至xx，含引入xx、xx樞紐配套工程，引入xx，南充地區(qū)配套工程，建筑總長(zhǎng)度1179.232km,其中橋梁201.193km,隧道557.462km，橋隧比例64%；其中xx正線(xiàn)新建長(zhǎng)度8

智能化系統(tǒng)設(shè)置的基本目標(biāo)是：充分考慮信息時(shí)代計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)和多媒體儲(chǔ)存技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)建筑智能化系統(tǒng)發(fā)展的影響和帶動(dòng)，采用先進(jìn)、成熟、實(shí)用的技術(shù)和設(shè)備，通過(guò)對(duì)建筑設(shè)備的自動(dòng)監(jiān)控和統(tǒng)一管理，以及在配置和使

蘇通長(zhǎng)江公路大橋?yàn)榻K省“四縱、四橫、四聯(lián)”干線(xiàn)公路網(wǎng)中“縱一”贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,為跨越長(zhǎng)江的重要公路交通通道,在江蘇省內(nèi)溝通同三國(guó)道主干線(xiàn)連霍國(guó)道主干線(xiàn)、G310、G328、G204以及蘇南沿江高速公路和滬寧高速公路等重要

本資料為：新建鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)（2014），共120頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

京滬高速公路臨沂段改擴(kuò)建工程起自蒙陰縣與新泰市交界處K540+580，經(jīng)蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣7個(gè)縣區(qū)，止于郯城縣紅花埠（魯蘇界）K710+000，接已建京滬高速公路江蘇新沂至淮安段，線(xiàn)路全長(zhǎng)169.3公里。

工程簡(jiǎn)介 路線(xiàn)全長(zhǎng)79.266公里（其中曲靖境內(nèi)路線(xiàn)長(zhǎng)71.700公里，昆明境內(nèi)長(zhǎng)7.566公里），按雙向四車(chē)道、設(shè)計(jì)速度100Km/h設(shè)計(jì)，路基寬26m。工程概算總投資107.97億元，平均每公里造價(jià)1.362億元。

年4月，國(guó)務(wù)院審議并原則通過(guò)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，xx至xx鐵路被列入完善西南與西北路網(wǎng)的重要通道。 xx年3月13日，鐵道部與xx、xx、xx三省市共同簽訂了《關(guān)于加快xx鐵路建設(shè)的會(huì)議記要》。 xx年9月8日鐵道部與xx、xx、xx三

建筑專(zhuān)業(yè)的任務(wù)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)文件，包括總平，平面、戶(hù)型、與其它專(zhuān)業(yè)的配合等等，內(nèi)容比較完善。

xx高鐵客專(zhuān)，全長(zhǎng)398公里，含橋梁、隧道、路基等工程的施工組織設(shè)計(jì)，本指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：工程概況、建設(shè)項(xiàng)目所在地特征、施工組織安排、大型臨時(shí)工程安排、控制工程及重難點(diǎn)工程施工方案、施工方案、資源配置方案、施工組織圖表等等

項(xiàng)目工作基本思路 項(xiàng)目工作內(nèi)容和方法 項(xiàng)目組織和時(shí)間安排 新華信同Motorola營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的合作案例 新華信簡(jiǎn)介

[廣西]道路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目建議書(shū)，PDF格式，共54頁(yè)，本項(xiàng)目擬建道路約2500米，屬于城市支路；本報(bào)告主要對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的理解、設(shè)計(jì)內(nèi)容、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察、測(cè)量方案、設(shè)計(jì)工作計(jì)劃、完全本項(xiàng)目的難點(diǎn)、保障工期、質(zhì)量的主要措施及工程投資估算進(jìn)

每個(gè)房地產(chǎn)公司對(duì)設(shè)計(jì)都有要求，但萬(wàn)科無(wú)疑是做的最好的之一