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橋梁用電組織設(shè)計施工方案
本工程采用多路供電為原則，常規(guī)的供電線路，其額定電流均設(shè)定為200A；沿線路桿變50KVA處每路輸出，設(shè)定為100A；桿變120KVA處輸出2路，一路供本項目部辦公區(qū)設(shè)定供電電流為60A；另一路供現(xiàn)場施工用，限流為200A。
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某城市橋梁組織設(shè)計施工方案
本工程由人工配合挖掘機開挖基坑，鋼筋統(tǒng)一加工，現(xiàn)場綁扎，模板為大塊鋼模板，采用“頂拉”結(jié)合的方法加固，即內(nèi)部設(shè)外套PVC 管的通長“拉筋”，外部用方木撐于坑壁上。
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某橋梁施工組織設(shè)計方案
本工程位于江陰市區(qū)，東面與環(huán)城北路連接，西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連，主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。
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塔吊施工方案組織設(shè)計
根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間；2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米；3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸；4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
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模板施工方案組織設(shè)計
1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。
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某消防施工方案組織設(shè)計
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計，內(nèi)容包括：自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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某園林組織設(shè)計施工方案
根據(jù)該工程的特點，公司決定選擇質(zhì)量意識強，工作認真負責(zé)，具有豐富工作經(jīng)驗，具有高度集體榮譽感的項目經(jīng)理擔(dān)任此重任。
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某政府組織設(shè)計施工方案
工程用物資需經(jīng)試驗合格，方可投入使用和入庫，經(jīng)檢驗為不合格的則作出明顯的標(biāo)識并組織人員立即清退。
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某工程組織設(shè)計施工方案
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給，兩條消防水管進入建筑前設(shè)置減壓閥以調(diào)節(jié)管道壓力，管道進入建筑后設(shè)四條DN100消火栓立管，并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán)，以保證各個用水點的供水，屋頂設(shè)一檢驗消火栓以便檢
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某橋梁施工組織設(shè)計 方案
本工程位于江陰市區(qū)，東面與環(huán)城北路連接，西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連，主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁，設(shè)計范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長
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墩柱組織設(shè)計施工方案
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接，主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d，焊接前進行試焊，試驗合格后正式施焊，箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型。
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蓋梁組織設(shè)計施工方案
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度，直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，確保橋梁標(biāo)高和線形，因此蓋梁模板必須嚴格按照構(gòu)造圖尺寸進行配置，安裝必須確保其縱橫軸線、標(biāo)高和幾何尺寸的準(zhǔn)確。
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橋梁施工組織設(shè)計方案2
漢渠橋位于河?xùn)|總干渠 K2+700 處，橋梁總長度 42 米，孔徑為 3 等跨 14 米跨徑，上部結(jié)構(gòu)采用空心板，下部采用柱式墩臺，剛性擴大 基礎(chǔ)。橋面凈寬 11.5 米，與道路同寬，橋下凈空高度 1.0 米，最大水 位 1136.12 米
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某路燈組織設(shè)計施工方案
根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排，編制施工機具設(shè)備需用量計劃，組織施工機具設(shè)備需用量計劃的落實，確保按期進場。
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施工組織設(shè)計及施工方案
施工組織設(shè)計是對產(chǎn)品實現(xiàn)過程進行的策劃，是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件，是建筑安裝企業(yè)貫徹設(shè)計、規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)施工，實行科學(xué)管理，提高施工水平，保證項目質(zhì)量、環(huán)境、安全，進行有序施工的重要文件。編制
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施工組織設(shè)計和施工方案
施工組織設(shè)計一般應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模、特點、技術(shù)繁簡程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具、技術(shù)力量及施工現(xiàn)場的環(huán)境等因素，編制不同深度的施工組織總設(shè)計和單項工程施工組織設(shè)計（或施工方案），作為指導(dǎo)施工各個環(huán)節(jié)活動的依據(jù)。要求編制依據(jù)充分、可靠；質(zhì)量、
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某橋梁工程組織設(shè)計施工方案
本工程設(shè)中心試驗室一個，負責(zé)施工過程中的各項檢測、試驗工作，中心試驗室有獨立的資料室、混凝土室、力學(xué)室、土工室和化工室等。施工隊配備試驗員，協(xié)助中心試驗室負責(zé)施工現(xiàn)場取樣等工作。
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某橋梁承臺墩身組織設(shè)計施工方案
本工程承臺施工工序為：深基坑開挖→鑿除樁頭→墊層施工→樁基無損檢測→鋼筋制安→立?！嘧⒒炷痢鹉ｐB(yǎng)護→（拱座澆筑）基坑回填。
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施工組織設(shè)計與施工方案培訓(xùn)
一、施工組織設(shè)計與施工方案的關(guān)系 二、施工組織設(shè)計和施工方案編制方法的區(qū)別
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關(guān)于路面工程的施工方案組織設(shè)計
建立四通八達的現(xiàn)代化交通網(wǎng)，大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，對于發(fā)展國民經(jīng)濟，加強全國各族人民的團結(jié)，促進文化交流和鞏固國防等方面，都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中，為了跨越各種障礙（如山河、溝谷或其它線路等），必須修
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錘擊樁施工方案組織設(shè)計
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn)，屬中型站，中心里程為DK83+430，車場設(shè)計規(guī)模為4站臺面8線。中心里程DK83＋430處設(shè)寬度12米旅客進站跨線天橋一座，中心里程DK83＋455.5處設(shè)洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
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上塘某橋梁施工組織方案設(shè)計
作業(yè)平臺完成后先進行老橋帽梁拆除，帽梁以風(fēng)鎬進行拆除，將破碎的砼塊，用吊車吊至岸上運走；墩柱的拆除要分兩次進行，第一次根據(jù)箱梁支架的需要確定其拆除高度
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城市橋梁施工組織設(shè)計方案
本工程位于江陰市區(qū)，東面與環(huán)城北路連接，西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連，主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁，設(shè)計范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長
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現(xiàn)場文明施工方案組織設(shè)計
本標(biāo)題為：現(xiàn)場文明施工方案組織設(shè)計。內(nèi)容詳實全面，可供參考。
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高層的施工組織設(shè)計施工方案
某高層的施工組織設(shè)計施工方案，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
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電力施工組織設(shè)計施工方案
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工，該井為4.5的直線井，位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè)，該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接，向西穿越25米長的影壁。
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深圳地鐵組織設(shè)計施工方案
根據(jù)施工要求，樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機走行軌道，并對鉆孔樁進行導(dǎo)向及編號。
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某機電安裝組織設(shè)計施工方案
本工程機電安裝作業(yè)點較分散，在實際施工中各安裝工種之間、各安裝工種與土建施工作業(yè)之間的交叉配合尤為關(guān)健。經(jīng)綜合分析，安裝工作可分三個階段及六個流程進行。
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某蚌埠泵站組織設(shè)計施工方案
根據(jù)土質(zhì)及運距條件，挖填土采用挖掘機配合自卸車挖運表層土、下層土采用水利沖挖機械開挖施工方式，碾壓采用推土機施工，回填土局部采用蛙式打夯機夯實，靠近建筑物處輔之以人工夯實。
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五棵松裝修組織設(shè)計施工方案
本工程玻璃幕墻骨架采用鋼支撐形式，標(biāo)高9.8m 以下采用成品方管柱，共為216根，截面尺寸為150×400×10，本構(gòu)件為豎向受拉構(gòu)件，上部結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)框架梁栓接，下部與底板鉸接。
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某煙囪筒身組織設(shè)計施工方案
本工程平臺的設(shè)計應(yīng)載重量為4.5t（本節(jié)鋼筋，及操作人員加上部的機械設(shè)備）進行試驗，情況下沉后再加25%的荷載進行試驗，徹筑平臺的試驗是在平臺上加荷載4.5t（寬460、二皮磚）耐酸磚1184塊（4.5×1000/3.8=1184塊），均勻
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某工程裝修組織設(shè)計施工方案
本工程控制好軸線、標(biāo)高，不同種類的模板的支撐體系，應(yīng)具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，砼澆筑前，必須檢查鋼筋、預(yù)埋鐵件（或預(yù)留孔洞）的數(shù)量、位置、間距、鋼筋焊接的外觀質(zhì)量、并抽樣試驗是否合格，梁筋的錨固長度和間距是否符合驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)置圖紙要求。
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某市高層的組織設(shè)計施工方案
本工程采用內(nèi)控法向上傳遞軸線，即在底層內(nèi)控基點處架設(shè)激光經(jīng)緯儀，對中校正操平后啟動激光電源，激光束通過樓板的預(yù)留洞向上投測到測量孔的接收靶上，通過無線對講機上下人員互相聯(lián)絡(luò)，以調(diào)?？梢姽獍咧睆?，使其達到最佳狀態(tài)，并通知觀測人員逆時針旋轉(zhuǎn)準(zhǔn)直
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某大橋組織設(shè)計施工方案
本工程的結(jié)構(gòu)特點及工程規(guī)模特點，以及對工程周邊環(huán)境、工期要求，我公司綜合考慮勞動力組織、機械設(shè)備的配備及施工場地等各項因素，制定了如下工程施工總體部署計劃。
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某橋梁詳細施工組織設(shè)計方案
本工程鉆孔樁采取平地筑島，埋設(shè)護筒，泥漿護壁，循環(huán)鉆成孔（沖擊鉆配合），成孔后下鋼筋籠，利用導(dǎo)管灌注水下砼。水泥標(biāo)號不低于425#，初凝時間不低于2.5h；粗骨料宜選優(yōu)質(zhì)級配良好的碎石。
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上海某醫(yī)院組織設(shè)計施工方案
本工程施工注意對已施工樁基的保護，加強對挖機交底和增加現(xiàn)場監(jiān)理人員，嚴格控制挖機擾動樁基，對樁基產(chǎn)生不利影響，亦歡迎樁基承包商對挖土過程進行監(jiān)護。
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某土地整理組織設(shè)計施工方案
根據(jù)本工程項目的特點及現(xiàn)場踏勘的實際情況，為了便于統(tǒng)一管理，確保工程合同約定的質(zhì)量、工期要求，擬在施工工地組織一個高效、精干的項目經(jīng)理部來履行合同條款職責(zé)。
橋梁施工組織設(shè)計橋墩的施工方案
橋梁施工組織設(shè)計橋墩的施工方案專題，為您提供橋梁施工組織設(shè)計橋墩的施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋梁施工組織設(shè)計橋墩的施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多橋梁施工組織設(shè)計橋墩的施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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