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小型橋梁施工組織設(shè)計
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護。
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淺析某橋梁施工組織設(shè)計
本標題為某橋梁施工組織設(shè)計，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與
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橋梁施工組織設(shè)計論文
21世紀,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,橋梁這一關(guān)系國家基礎(chǔ)建設(shè)的關(guān)鍵工程得到了質(zhì)的發(fā)展.特別是高速公路和鐵路的建設(shè)以及跨江跨海大橋的建設(shè),我國橋梁技術(shù)無論是從設(shè)計還是施工都有了比較成熟的理論依據(jù)和經(jīng)驗方法.
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橋梁用電施工組織設(shè)計
A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角，在川南奉公路以東、顧高公路以北；本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標段。
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橋梁施工組織設(shè)計范本
該梁場主要是預(yù)制橋梁段，56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫)，共需預(yù)制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
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某標段施工組織總設(shè)計
本資料為：某標段施工組織總設(shè)計，包括地質(zhì)勘查等，內(nèi)容詳實，可供參考。
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箱型橋梁施工組織設(shè)計
浦東運河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運河的橋梁工程，包括主橋（自錨式懸索橋，是本施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容）、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋，道路等級為城市次路I級。
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重慶某橋梁施工組織設(shè)計
工程（K0+258.526~K0+300.526）為一約長42米、寬54米的橋梁工程，含范圍內(nèi)的樁基礎(chǔ)、承臺、橋臺、橋梁、樁間護壁、人行道及欄桿、雨污排水、土石方回填工程等。
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某某電廠施工組織總設(shè)計_
本工程主廠房除氧煤倉間為現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，汽機間為現(xiàn)澆鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)，各層樓面為下臥式鋼次梁，現(xiàn)澆砼樓板組合結(jié)構(gòu)，采用鍋爐島、煤倉間、除氧間、汽機間四列式順序布置，汽機間設(shè)6.9m、13.7m兩層平臺，其中運轉(zhuǎn)層（13.7m）采用大平臺布
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施工的組織設(shè)計總方案
本工程額定工期為540日歷天，合同工期為540日歷天，計劃開工日期為2011年11月28日，地下工程為90天，主體結(jié)構(gòu)200日歷天，裝修工程200日歷天，地面工程42日歷天，計劃到2013年5月21日竣工交付使用。設(shè)備安裝工程管線預(yù)留、預(yù)埋
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橋梁維修施工組織設(shè)計
為確保拆除時其他橋梁部位不受損壞，橋面混凝土鋪裝層的拆除工作采用切割機將橋面切割成方塊，再用挖掘機挖除，用自卸汽車運輸。為提高工作效率，施工中禁止一切車輛來往，對拆除的部位安設(shè)警示標志，并設(shè)專人看守，避免發(fā)生意外。
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預(yù)應(yīng)力橋梁施工組織設(shè)計
預(yù)應(yīng)力橋梁制作、裝吊和架梁等施工組織設(shè)計
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某地橋梁用電施工組織設(shè)計
A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角，在川南奉公路以東、顧高公路以北；本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標段。
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某橋梁施工組織設(shè)計方案
本工程位于江陰市區(qū)，東面與環(huán)城北路連接，西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連，主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。
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一座大型橋梁的施工組織設(shè)計
主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁，空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索。鋼箱梁梁高3.0m（橋中心線處），斜拉索16對共64根，在梁上錨固標準間距為15m，在塔上錨固間距為2.0～2.5m，與索塔連接采用鋼箱式錨固，與主梁的連接采用錨箱式錨固。斜拉索
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某大廈施工組織總設(shè)計
本資料為：某大廈施工組織總設(shè)計，文檔內(nèi)容詳實，可供參考。
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市區(qū)箱梁橋梁施工組織設(shè)計
在市區(qū)內(nèi)，重在施工組織。里面含有箱梁運輸和箱梁預(yù)制等細節(jié)，處在市區(qū)繁華地段的。
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橋梁及附屬道路施工組織設(shè)計
橋梁及附屬道路施工組織設(shè)計， 內(nèi)容詳細，供設(shè)計師參考。
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酒店工程總施工組織設(shè)計
本工程總建筑面積為94498㎡，其中地下室面積為25527.5㎡,地上面積68970.5㎡，地下2層，地上26層，總建筑高度為99.8m。 外裝飾：外墻為干掛石及玻璃幕墻。 內(nèi)裝飾：豪華藝術(shù)裝修。整個酒店功能包括夜總會、中、西餐廳、特色餐廳
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海事大學(xué)總施工組織設(shè)計
（1）、組織各專業(yè)人員熟悉圖紙，對圖紙進行自審，熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容和設(shè)計意圖。各專業(yè)相互聯(lián)系對照，發(fā)現(xiàn)問題，提前與發(fā)包方、設(shè)計單位協(xié)商，參加由發(fā)包方、設(shè)計單位和監(jiān)理單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審。 （2）、編制施工圖預(yù)算，根據(jù)施工圖
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投標使用橋梁施工組織設(shè)計
完整一套有關(guān)橋梁投標的施工組織設(shè)計。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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風電施工組織總設(shè)計（二期）
安裝33臺1500KW的風力發(fā)電機組，風力發(fā)電機組基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立板式基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深4.0米?；娱_挖后先澆筑100mm厚素砼墊層，基坑回填應(yīng)采用粗砂、中砂等非凍脹性散粒材料。風力發(fā)電機組基礎(chǔ)材料：鋼筋為HRB335（二級鋼），混凝土墊
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橋梁施工組織設(shè)計方案2
漢渠橋位于河?xùn)|總干渠 K2+700 處，橋梁總長度 42 米，孔徑為 3 等跨 14 米跨徑，上部結(jié)構(gòu)采用空心板，下部采用柱式墩臺，剛性擴大 基礎(chǔ)。橋面凈寬 11.5 米，與道路同寬，橋下凈空高度 1.0 米，最大水 位 1136.12 米
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橋梁施工組織設(shè)計（word格式）
市xx橋工程建設(shè)地點位于xx市xx新城xx街南，工程規(guī)模為：三塔四跨斜拉橋，全長1377.7米，其中主橋長384米，北引橋495米，北引道138.9米，南引橋66米，南引道293.8米，主橋?qū)?3米，引橋?qū)?3-40米。
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某橋梁施工組織設(shè)計 方案
本工程位于江陰市區(qū)，東面與環(huán)城北路連接，西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連，主橋連續(xù)跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側(cè)的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁，設(shè)計范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長
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高層大廈施工組織總設(shè)計
xx大廈工程位于xxxx廣場東側(cè)，地處繁華的xx路、xx街、xx街、xx街的交會點，南臨xx大酒店，北臨xx大廈。地理位置優(yōu)越，屬xx市重中之重的黃金地段。本工程由兩座塔樓組成，地上總建筑面積113170m2 ，A座為五十一層超高層建筑，高
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海上橋梁墩柱施工組織設(shè)計
新建公鐵兩用大橋總長3713m，水陸交通較不便，橋址屬于丘陵及淺海區(qū)，主體位于東海海域，水位受潮汐影響，該橋為公鐵兩用橋。施工范圍為平潭海峽公鐵兩用大橋工程的0#～58#墩下部結(jié)構(gòu)，起訖里程為DK73+556.57～DK74+301.27,
橋梁施工組織總設(shè)計
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