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橋梁基礎鋼板樁施工組織設計
xx大橋北接線工程南起錢塘江北岸的沿江大道，高架道路北至德勝路立交以南，是連接xx市三大副城的城市快速通道，全線采用高架+地面道路組合，主線橋長1726.9m，道路全長2350m，九沙大道段全長645m，九沙大道和北接線交叉口設現(xiàn)澆箱梁圓盤
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橋梁基礎及下部結構施工組織設計（投標）
1、施工工期長，施工任務艱巨 本工期業(yè)主要求工期長。因此，如何對項目進行有效的組織管理和協(xié)調是本工程施工組織和施工管理的重點。 2、施工場地建構筑物保護修復任務艱巨 本工程施工中需對當?shù)亟嬛镞M行嚴密監(jiān)測，慎重作業(yè)，優(yōu)化施工方案，制定嚴格
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橋梁基礎明挖基坑組織施工設計方案
本工程在基槽邊棄土時，應保證邊坡的穩(wěn)定，當土質良好時，槽邊的堆土應距基槽上口邊緣1.0m以外，高度不得超過1.5m。
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貴州橋梁人工挖孔樁基礎施工組織方案
工程一次交工驗收合格率100%，分項工程優(yōu)良率100%，分部工程優(yōu)良率100%，單位工程質量評定為優(yōu)良；確保工程的內在質量和外觀亮麗，表面平整光潔，線性美觀。
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橋梁鉆孔灌注樁基礎工程施工組織設計
本施工方案的編制，一是嚴格按照招標文件條款規(guī)定編擬施工組織設計的文字、說明、圖表；二是認真遵循設計圖紙、技術規(guī)范和驗評標準，合理優(yōu)化施工方案，確保質量達到合格；三是緊密結合現(xiàn)場條件，著眼企業(yè)實際情況，努力做到實事求是，科學合理安排工期；四是
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橋梁鉆孔灌注樁基礎工程施工組織設計（50頁）Word
1、長春市水利勘測設計研究院提供的《長春高薪北區(qū)溝道治理工程腰黃家燒鍋溝與丙八街橋水力設計要素成果資料》； 2、長春建業(yè)集團有限公司提供的《長春高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)超達北區(qū)丙八街道路排水工程施工圖設計》；
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重慶某橋梁施工組織設計
工程（K0+258.526~K0+300.526）為一約長42米、寬54米的橋梁工程，含范圍內的樁基礎、承臺、橋臺、橋梁、樁間護壁、人行道及欄桿、雨污排水、土石方回填工程等。
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橋梁施工組織設計范本
該梁場主要是預制橋梁段，56m箱梁每跨由13個節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫)，共需預制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
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沉井基礎施工組織設計
東深干渠中橋，采取鋼筋砼矩形沉井基礎。由于該橋兩臺內設有4.5m寬人行通道，需逐臺施工，保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻，插打鋼板樁圍堰后，預制沉井；該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定，需在自然地面以上對
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筏板基礎施工組織設計
1、基礎型式：3#樓為筏板基礎，基礎持力層為粘土質卵石層3層，地基承載力標準值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m，核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎結構表面標高－2.6米至－3.9米。
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橋梁用電施工組織設計
A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角，在川南奉公路以東、顧高公路以北；本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標段。
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小型橋梁施工組織設計
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米，兩邊各設35厘米人行道欄桿。 本標段施工主要包括川心港橋基礎、下部結構、上部結構(含橋面鋪裝)及錐坡防護。
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橋梁施工組織設計論文
21世紀,隨著經濟的飛速發(fā)展和科學技術的不斷創(chuàng)新,橋梁這一關系國家基礎建設的關鍵工程得到了質的發(fā)展.特別是高速公路和鐵路的建設以及跨江跨海大橋的建設,我國橋梁技術無論是從設計還是施工都有了比較成熟的理論依據(jù)和經驗方法.
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箱型橋梁施工組織設計
浦東運河橋是上海市川環(huán)南路的跨越浦東運河的橋梁工程，包括主橋（自錨式懸索橋，是本施工組織設計的主要內容）、東西兩岸引橋和兩岸人行坡道橋，道路等級為城市次路I級。
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塔吊基礎施工組織方案
本工程1#塔吊基礎計劃設置在地下室底板范圍外，塔吊基礎底標高為-16.60m，采用④粉質粘土層，塔吊基礎處土方開挖采取自然放坡做法，④層地質及承載力見承載力表，該處地耐力大于規(guī)定要求0.16MPa。
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橋梁維修施工組織設計
為確保拆除時其他橋梁部位不受損壞，橋面混凝土鋪裝層的拆除工作采用切割機將橋面切割成方塊，再用挖掘機挖除，用自卸汽車運輸。為提高工作效率，施工中禁止一切車輛來往，對拆除的部位安設警示標志，并設專人看守，避免發(fā)生意外。
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橋梁施工組織設計方案2
漢渠橋位于河東總干渠 K2+700 處，橋梁總長度 42 米，孔徑為 3 等跨 14 米跨徑，上部結構采用空心板，下部采用柱式墩臺，剛性擴大 基礎。橋面凈寬 11.5 米，與道路同寬，橋下凈空高度 1.0 米，最大水 位 1136.12 米
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常見基礎防水施工組織設計
本工程為博奧華城10#住宅樓，地下二層728.47M2，地下一層713.47M2，總建筑面積14586.62M2。建筑東西長50M，南北總寬17.55M，建筑主體高度為54.40M。 采用鋼筋混凝土剪力墻結構，純地下停車場及設備房部分采用框
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橋梁施工組織設計（word格式）
市xx橋工程建設地點位于xx市xx新城xx街南，工程規(guī)模為：三塔四跨斜拉橋，全長1377.7米，其中主橋長384米，北引橋495米，北引道138.9米，南引橋66米，南引道293.8米，主橋寬43米，引橋寬43-40米。
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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