漢渠橋位于河?xùn)|總干渠 K2+700 處，橋梁總長(zhǎng)度 42 米，孔徑為 3 等跨 14 米跨徑，上部結(jié)構(gòu)采用空心板，下部采用柱式墩臺(tái)，剛性擴(kuò)大 基礎(chǔ)。橋面凈寬 11.5 米，與道路同寬，橋下凈空高度 1.0 米，最大水 位 1136.12 米

某工程橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

采用人工挖孔法組織施工。開(kāi)挖之前必須先清除現(xiàn)場(chǎng)四周的懸石、浮土等排除一不安全的因素，作好孔口四周臨時(shí)圍護(hù)和排水設(shè)備，布置好棄土通道，必要時(shí)孔口要搭雨棚。挖孔時(shí)，要注意施工安全，挖孔工人必需配有安全帽、安全繩，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶

1、施工工期長(zhǎng)，施工任務(wù)艱巨 本工期業(yè)主要求工期長(zhǎng)。因此，如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織管理和協(xié)調(diào)是本工程施工組織和施工管理的重點(diǎn)。 2、施工場(chǎng)地建構(gòu)筑物保護(hù)修復(fù)任務(wù)艱巨 本工程施工中需對(duì)當(dāng)?shù)亟?gòu)筑物進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，慎重作業(yè)，優(yōu)化施工方案，制定嚴(yán)格

該項(xiàng)目之建筑結(jié)構(gòu)采用混凝土基礎(chǔ), 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由鋼柱、鋼梁、吊車(chē)梁,圍護(hù)結(jié)構(gòu)，檁條、支撐等組成。

本工程為加固改造工程，總建筑面積約388平方米，其中，建筑基底面積194.35平方米，主體為兩層磚混結(jié)構(gòu)，二層及屋頂采用H形鋼梁，二層樓板采用壓型鋼板組合板。 

本工程外形為一字形，尺寸為25.74×7.7 米， 建筑總面積為391.95平方米，為二層加人字屋面磚混結(jié)構(gòu)，建筑層高為3.6米，建筑物高度8.95米，工程室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000，室內(nèi)外高差500m。

本工程為加固改造工程，總建筑面積約388平方米，其中，建筑基底面積194.35平方米，主體為兩層磚混結(jié)構(gòu)，二層及屋頂采用H形鋼梁，二層樓板采用壓型鋼板組合板。160;

本工程位于江陰市區(qū)，東面與環(huán)城北路連接，西側(cè)與規(guī)劃中的五星路相連，主橋連續(xù)跨越老錫澄運(yùn)河、錫澄運(yùn)河及緊靠運(yùn)河的西側(cè)的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁，設(shè)計(jì)范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長(zhǎng)

，必須經(jīng)融化后方可使用。 C.冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加，可通過(guò)石灰膏的辦法來(lái)解決。砂漿在使用時(shí)，溫度不應(yīng)該低于5℃。

本資料為：某地橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案范本，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

框筒結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案框筒結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案框筒結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程為高速公路上的一座新建橋梁，主橋跨越堯渡河，引橋沿s327 省道以高架形式前進(jìn)，路線里程樁號(hào)為左幅：k45+800.5-k47+997.75，單幅全長(zhǎng)2197.25 米，右幅：k45+780.5-k47+997.75，單幅全長(zhǎng)2217