本期通風與空調(diào)安裝工程從預留預埋施工開始與建筑、裝飾工程同步,計劃總工期為496個日歷天。由于通風與空調(diào)分部安裝工程是本工程的重要組成部分,而且建筑面積寬、樓層高、工期緊,必須具備較高素質(zhì)的組織協(xié)調(diào)、施工管理、技術(shù)能力及充足的施工機械和施工
本資料為某地鐵通風空調(diào)施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,可供參考。
本期通風與空調(diào)工程主要由多座單體建筑物內(nèi)通風與空調(diào)安裝工程組成;其具體單體建筑物如下:不落輪鏇庫,危險品庫,門衛(wèi),試車信號樓,牽引降壓混合所,洗車棚,垃圾轉(zhuǎn)運站,主入口門衛(wèi),空壓機間,蓄電池間,特種機庫及內(nèi)燃機庫,污水處理間,廠架修庫、靜調(diào)
內(nèi)容簡介 本期通風與空調(diào)工程主要由多座單體建筑物內(nèi)通風與空調(diào)安裝工程組成;其具體單體建筑物如下:不落輪鏇庫,危險品庫,門衛(wèi),試車信號樓,牽引降壓混合所,洗車棚,垃圾轉(zhuǎn)運站,主入口門衛(wèi),空壓機間,蓄電池間,特種機庫及內(nèi)燃機庫,污水處理間,廠架
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本期通風與空調(diào)分部安裝工程主要由:送排風系統(tǒng)子分部安裝工程,防排煙系統(tǒng)子分部安裝工程,空調(diào)風系統(tǒng)子分部安裝工程,制冷設(shè)備系統(tǒng)子分部安裝工程,空調(diào)水系統(tǒng)子分部安裝工程組成。
本工程項目施工完畢后,項目經(jīng)理部首先自行組織綜合驗收,進一步完善調(diào)整后,接受我公司組織的竣工驗收,在此基礎(chǔ)上上報甲方,由甲方牽頭組織乙方、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等單位正式竣工驗收。
1.1.3本《通風與空調(diào)安裝工程施工組織設(shè)計》是XX地鐵1號線(羅寶線)前海車輛段綜合工程16標段通風與空調(diào)安裝工程技術(shù)性文件,編制時對工期、質(zhì)量目標、項目管理組織機構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)措施
本工程項目施工完畢后,項目經(jīng)理部首先自行組織綜合驗收,進一步完善調(diào)整后,接受我公司組織的竣工驗收,在此基礎(chǔ)上上報甲方,由甲方牽頭組織乙方、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等單位正式竣工驗收。
內(nèi)容簡介 本文主要說明了地鐵通風風管的風管加工、風管支吊架制作、漏光試驗、風管安裝、防腐、風管保溫、風管部件的安裝、通風與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備安裝、通病防治措施、空調(diào)水系統(tǒng)的安裝等。
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本期通風與空調(diào)安裝工程的主要特點是:工期緊、工程量大、各單體建筑分布面寬、樓層高、施工操作面高、材料及設(shè)備種類多、吊裝設(shè)備安裝就位難度大、資金投入大、勞動力投入量大,與其他專業(yè)的交叉作業(yè)施工配合時間長。
大廈是集辦公、商業(yè)、賓館為一體的綜合性智能大廈,建筑地點位于。本工程占地面積5652.8M2,總建筑面積73897.5M2。本工程量大、質(zhì)量要求高,工期緊,必須具備較高的組織協(xié)調(diào)、施工管理、技術(shù)性能、充足的機械設(shè)備和施工物資儲備能力才能圓滿
本項目為xxxx,該項目建筑面積約為15514.37平方米,本項目采用地源熱泵系統(tǒng)提供建筑夏季冷負荷、冬季熱負荷。設(shè)計內(nèi)容:質(zhì)檢實驗樓中央空調(diào)系統(tǒng);地源熱泵埋管系統(tǒng)。
本工程包括:通風系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)等。
內(nèi)容簡介 本工程為某疾病控制中心中央空調(diào)工程,地上五層,建筑面積17500m2??照{(diào)冷源由屋頂風冷熱泵機組提供7/12℃冷媒水,并承擔非供暖季熱負荷;空調(diào)熱源由城市熱網(wǎng)提供130/70℃高溫水,經(jīng)換熱站轉(zhuǎn)換為60/50℃熱水。機關(guān)醫(yī)院手術(shù)室
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本工程是一個豎井及水平通風道施工,施工測量的重點是井筒中心定位控制、高程控制和水平通風道方們控制。
總建筑工地面積56820m2,總高度108.45米,建筑層數(shù)30層,建筑等級為I級,建筑防火等級為一級,人防等級為五級,屋面防水等級為Ⅱ級,抗震設(shè)防烈度為6度,主要結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年。
緊跟建筑主體、裝飾進度,進行流水作業(yè)。建筑主體、裝飾每完成一部分空調(diào)與通風緊隨其后完成。確保工程質(zhì)量及進度
本資料為地鐵通風與空調(diào)工程施工詳細方案,pdf格式,97頁。主要內(nèi)容:編制說明;工程概況等。內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
地鐵1號線前海車輛段位于深圳市西部前海填海片區(qū),平南鐵路深圳西站的西側(cè),規(guī)劃的振海路東側(cè),北端為桃園路北,南端為規(guī)劃的濱海大道,車輛段總占地面積為34.78公頃。本期通風與空調(diào)分部安裝工程主要由:送排風系統(tǒng)子分部安裝工程,防排煙系統(tǒng)子分部安
目 錄 第一章 通風空調(diào)系統(tǒng)描述 第二章 施工接口管理方案 第三章 對機場線及本系統(tǒng)工程的認識、關(guān)鍵點分析、 第四章 施工組織機構(gòu)及主要人員配置和職責 第五章 施工工期計劃及要求 第六章 質(zhì)量目標、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和施工質(zhì)量控制 第七章 施工準備
三、地質(zhì)情況 (一)地形地貌,地勢北高南低,西高東低。由于六十年代修建*****,地形十分平緩,多為緩坡,坡角在10度左右。局部高差多設(shè)重力式擋墻支護。目前,中東十分平坦(運動場),地面高程為333.50~333.60m,北西部高程式為34
2.1.1XXX站位于XXX與XXX十字交叉口,沿XXX南北向布置,南端是XXX,北端是XXX,是XX座車站。設(shè)備及管理用房分設(shè)于車站地下一層、二層南北兩端。在車站南、北端地面上分別設(shè)有1座區(qū)間隧道活塞機械風亭,1座新風亭和1座排風亭。車站
本工程是一個豎井及水平通風道施工,施工測量的重點是井筒中心定位控制、高程控制和水平通風道方們控制。
通風空調(diào)系統(tǒng)范圍包括全線車站和區(qū)間的通風空調(diào)系統(tǒng),按環(huán)境控制的區(qū)域不同分為隧道通風系統(tǒng)和車站通風空調(diào)系統(tǒng)。
介園西道站(含)~咸陽路站(不含)及咸陽路站(不含)~紅旗路站(不含),正線2267雙線米,包括:介園西道站和介園西道站~咸陽路站及咸陽路站~紅旗路站的區(qū)間。土建、水電安裝以及附屬或特殊工程(防迷流及綜合接地工程、變電所、通訊信號等設(shè)施的接
大廈是集辦公、商業(yè)、賓館為一體的綜合性智能大廈,本工程占地面積5652.8M2,總建筑面積73897.5M2。空調(diào)系統(tǒng)分兩部分設(shè)計,即七層以下裙房辦公室、酒店客房等按集中供冷設(shè)計,設(shè)計冷量為3321KW(945RT);八層以上辦公區(qū)為滿足空
潔凈空調(diào)通風施工組織設(shè)計:施工組織架構(gòu):施工方案;施工進度;
水源工程:取水鋼制頂管(直徑1.4m,單根長約800m,壁厚14mm,2 根),取水頭部、沉管、取水泵房、工藝設(shè)備管道安裝、預埋件(電氣工藝、管道防腐等)。
本文檔為:某地鐵施工組織設(shè)計(終稿)。內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為北京某工業(yè)廠房通風空調(diào)施工組織設(shè)計。該樓為L型建筑,分廠房區(qū)和辦公區(qū),廠房區(qū)為三層建筑,辦公區(qū)為六層建筑。該樓按抗震8度設(shè)計,全框架結(jié)構(gòu)。一期工程于2000年10月投入運行,二期工程所在建筑柱網(wǎng)間距為9m x 6m和9m x 9m兩
本項目為城市綜合體項目,地下一至四層為車庫及設(shè)備用房,地上一至九層裙樓為商業(yè),十至五十層為公寓??偨ㄖ娣e約327457m2㎡,包含新風系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)安裝、管道安裝、試壓、管道沖洗、設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試等。
本工程空調(diào)水系統(tǒng)按兩管制設(shè)計,一次泵系統(tǒng),變流量運行。水系統(tǒng)共分為四個環(huán)路,其中裙房風機盤管、空調(diào)機組各為一路,塔樓風機盤管、空調(diào)機組各為一組。
某地鐵通風空調(diào)施工組織設(shè)計
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