根據(jù)本工程特點(diǎn),在工程開工前以書面形式向甲方提出用電負(fù)荷為500千瓦,裝表水管為4寸方可保證工程施工的順利進(jìn)行。
主要工程項(xiàng)目:路燈工程—路燈照明、交通監(jiān)控電源、廣告燈電源等有關(guān)的所有工程。承包方式:按照招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、有效資料、工程量清單和本工程的技術(shù)要求等,采用固定單價(jià)合同方式進(jìn)行包人工、包材料、包質(zhì)量、包安全、包工期、包安全文明
“某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段”是由廣州市某污水處理有限公司興建的工程項(xiàng)目。本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,西至105國(guó)道。針對(duì)本標(biāo)段工程量大,施工環(huán)境
某路施工特點(diǎn):綜合管溝為地下防水鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),防水等級(jí)為二級(jí),采用明挖現(xiàn)澆法施工。局部軟基需進(jìn)行處理,換填厚度2~3 米;深層處理采用粉噴樁、碎石樁處理,深度7~12 米,處理寬度為填土底寬處外各1~2 米范圍。主、次干路荷載標(biāo)準(zhǔn)為城—A
程質(zhì)量質(zhì)量:本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量 1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn) (一)道路工程 1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖 **西路主線路寬為42m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道
本資料為廣州大學(xué)城市政道路施工方案,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
本工程工期十分緊張,在實(shí)施過(guò)程中,可能遇到因客觀原因影響施工,如:交通疏解及管線拆遷影響,特殊環(huán)境事件影響,節(jié)假日、自然因素等,都可能導(dǎo)致本工程按計(jì)劃難以如期進(jìn)行。我們除對(duì)這些影響因素加強(qiáng)預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)析,并作好事前準(zhǔn)備外,還應(yīng)采取下列預(yù)備
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,規(guī)劃紅線寬度60 米,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,線路總長(zhǎng)約10 公里,雙向六車道,五座中橋,局部需進(jìn)行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,大部分電
本資料為廣州道路改建地上地下管線保護(hù)施工方案2018,word格式,共11頁(yè)。 工程概況: 路線全長(zhǎng)約6.23km,道路寬度60m,舊路兩側(cè)為建筑用地,建有民居、商店和學(xué)校等,其余大部分開劈為耕地,種植蔬菜、水果等。本備案為道路改造后行段地
本工程為某道路土建工程第三標(biāo)段,工程建設(shè)規(guī)模包含道路工程,橋涵工程,排水工程等。
本工程的建筑材料就近購(gòu)買,鋼筋、水泥等主要建筑材料從廣州市或番禺區(qū)建材市場(chǎng)購(gòu)買,建筑材料通過(guò)S111 公路(番中公路)、**西路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距在60km 以內(nèi)。
本工程施工用水高峰期主要發(fā)生在新澆混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)中,由于各個(gè)工作面相對(duì)獨(dú)立,因此各個(gè)工作區(qū)的用水量做單獨(dú)計(jì)算,第二工作面由于包括橋梁的施工,混凝土養(yǎng)護(hù)用水量大,以此工區(qū)為基準(zhǔn)進(jìn)行用水量計(jì)算,其他工區(qū)根據(jù)實(shí)際施工中的工程狀況進(jìn)行調(diào)整。
本工程采用吹填砂的方法進(jìn)行施工,路基填筑前應(yīng)對(duì)基底處理、碾壓,基底密實(shí)度不小于85%,路基填筑期間,對(duì)路基的沉降進(jìn)行觀測(cè)。
廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案 ,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
1)廣州大學(xué)城(xx)建設(shè)項(xiàng)目市政道路及綜合管溝(某路)工程土建施工招標(biāo)文件; 2)廣州大學(xué)城(xx)建設(shè)項(xiàng)目市政道路及綜合管溝(某路)工程地質(zhì)勘察報(bào)告; 3)廣州大學(xué)城(xx)建設(shè)項(xiàng)目市政道路及綜合管溝(某路)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書; 4)現(xiàn)場(chǎng)考
工程項(xiàng)目名稱:廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置:**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 **西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)
工程項(xiàng)目名稱:廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置:**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍 **西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)于
廣州某路道路排水供水工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本項(xiàng)目在開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)組織措施,對(duì)基坑土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工、各種機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備編制和指導(dǎo)實(shí)施專項(xiàng)安全施工組織措施,確保施工安全。
本工程應(yīng)留兩組抗?jié)B試塊,每增加250~500應(yīng)增留兩組,試塊應(yīng)在澆筑地點(diǎn)制作,其中一組應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù),另一組應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)相同條件下養(yǎng)護(hù),試塊養(yǎng)護(hù)期不得少于28天。
本工程項(xiàng)目經(jīng)理部圍蔽采用磚砌24 墻、38 柱,柱間距 5.0m,墻、柱離地面高度分別為2.2m、2.5m,墻基礎(chǔ)截面高為0.6m,寬為0.5m,墻內(nèi)、外面抹1~2cm 厚的砂漿,并按業(yè)主規(guī)定涂刷標(biāo)示牌。
**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。**西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過(guò)S111公路(番中公路),南部快速干線與區(qū)
廣廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案廣州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案州大學(xué)城市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案
廣州大學(xué)城市政道路工程施工方案廣州大學(xué)城市政道路工程施工方案
本工程施工區(qū)域?yàn)橄柴R拉雅構(gòu)造之東莞斷凹盆地,是由第三系紅色砂礫巖組成,第四系廣泛覆蓋,巖層零星出露,施工場(chǎng)地位于華南褶皺系之中,褶皺構(gòu)造大部分地段不清晰,斷裂構(gòu)造以早期東西向和晚期北西向?yàn)橹鳎睎|向構(gòu)造不發(fā)育。
本工程西路主線全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為K9+400~K13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長(zhǎng)4400m。在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該聯(lián)
場(chǎng)地地下水主要為第四系松散覆蓋層的孔隙性潛水,主要含水層為砂層。本區(qū)地處河口灘涂,屬潮間地帶,地面高程低,地下水位高。地下水受降水補(bǔ)給外,還深受涇流和潮流影響,尤其后者,直接影響著地下水的補(bǔ)給、排泄和動(dòng)態(tài)。 廣州地區(qū)位于東南沿海地震帶的中部
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,規(guī)劃紅線寬度60 米,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,線路總長(zhǎng)約10 公里,雙向六車道,五座中橋,局部需進(jìn)行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,大部分電
本標(biāo)段主線有四座跨涌橋,橋?qū)?4 米,均為利用舊橋(位于左半幅)擴(kuò)寬。九涌橋(K9+503.00)、十涌橋(K10+723.50)、十一涌橋(K11+952.00)三座橋均長(zhǎng)105.58m,均為4×25m;十二涌橋(K13+041.50)全
本工程為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,規(guī)劃紅線寬度60 米,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,線路總長(zhǎng)約10 公里,雙向六車道,五座中橋,局部需進(jìn)行軟基處理。
某路為廣州大學(xué)城交通網(wǎng)的主干路,規(guī)劃紅線寬度60 米,設(shè)計(jì)時(shí)速50Km/h,線路總長(zhǎng)約10 公里,雙向六車道,五座中橋,局部需進(jìn)行軟基處理。某路作為廣州大學(xué)城各大學(xué)主要出入口。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū),內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū),根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃,大部分電
工期要求:本次招標(biāo)施工總工期要求在70個(gè)日歷天,開工日期暫定 年6月20日。因中標(biāo)人原因造成工期延誤的,從延期的第1天起,每天罰款額1000元人民幣,逾期超過(guò)10天,除承包人承擔(dān)違約金外,發(fā)包人有權(quán)責(zé)令承包人撤換項(xiàng)目經(jīng)理和采取其它(包括但不
施工人員分為先遣人員、項(xiàng)目經(jīng)理部人員和各工程隊(duì)人員三類,將按施工進(jìn)度需要分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)
本工程主要是對(duì)海珠橋至洲頭嘴碼頭這段沿江路進(jìn)行道路改造,全長(zhǎng)2.593KM,從0-017 ~ 0+080為33米路寬,路幅分配為 :5m(人行道)+23m(混合車道)+5m(人行道);0+080 ~ 0+640為34米路寬,路幅分配為 :1