商洛市環(huán)城北路工程六號大橋為雙向分離式預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),左右線各為15*30m連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),橋長461m。橋梁主墩高度小于30米為?1.8米的圓柱墩,主墩高度小于35米為?2米的圓柱墩;墩高度大于35米為鋼筋砼薄壁空心墩、墩身為2.4*7.0m的
我工區(qū)橋墩分為圓端型實體墩和圓端型空心墩。其中26m以下(包含26m)為實體墩,26m以上為空心墩。挖方地段橋臺形式為挖方內(nèi)橋臺,填方地段橋臺形式為矩形空心橋臺。
昌贛客運專線CGZQ-7標(biāo)一分部一工區(qū)施工里程為:DK221+934.73-DK230+650以及L1、L2井岡山聯(lián)絡(luò)線,正線全長8715.27m,聯(lián)絡(luò)線全長全長6425.27m,共計15140.54m。正線橋梁2座,禾水特大橋8484.4
XX東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊、農(nóng)田、魚塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米。
長沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長726米,跨徑組成為30×24.2m,橋?qū)?6.2 m,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,下部構(gòu)造為蓋梁單柱式墩,樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ),本橋于1996年建成通車。 根據(jù)設(shè)計圖紙,團(tuán)結(jié)立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋
XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部,規(guī)劃為城市快速路。本項目A1標(biāo)段,為整個XX路高架工程的一部分。工程西起工農(nóng)路(起點樁號K0+302),向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環(huán)東路-洪江路(布設(shè)互通式立交)、至42#墩與
長沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長726米,跨徑組成為30×24.2m,橋?qū)?6.2 m,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,下部構(gòu)造為蓋梁單柱式墩,樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ),本橋于1996年建成通車。 根據(jù)設(shè)計圖紙,團(tuán)結(jié)立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋
XX 東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊、農(nóng)田、魚塘 和湖泊,本工程為XX 大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65 全長1171.0 米。
xx大橋上部結(jié)構(gòu)為4x40m簡支后張預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部構(gòu)造中橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺為重力式U型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ)。xx大橋平面內(nèi)由橋梁起點——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內(nèi),K72+001.27
xx大橋上部結(jié)構(gòu)為4x40m簡支后張預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部構(gòu)造中橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺為重力式U型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ)。xx大橋平面內(nèi)由橋梁起點——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內(nèi),K72+001.27
擬建吳楚大道(西段)東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊、農(nóng)田、魚塘和湖泊,本工程為武四湖大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米。本工程共設(shè)計有50個橋礅,尺寸為9.5×6.5×2.5m。承臺采
XX特大橋共有樁基380根,其中0#臺-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根,12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,11#、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根。
概況: 本工程共設(shè)計有50個橋礅和承臺采用鋼板樁圍堰,平面尺寸均為12米 * 9.85米。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米,鋼板樁打入深度為12米。本工程圍護(hù)均采用拉森鋼板樁+型鋼圍檁及內(nèi)支撐作為圍護(hù)體系。
本資料為橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案,共22頁,格式規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì) 概況: 本工程共設(shè)計有50個橋礅和承臺采用鋼板樁圍堰,平面尺寸均為12米 * 9.85米。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米,鋼板樁打入深度為12米。本工程圍護(hù)均采用拉
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計單位為溫州市城建設(shè)計院,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工,加工場設(shè)鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調(diào)直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供,進(jìn)場后由施工單位時行原材料復(fù)檢,復(fù)檢合格后投入使用。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
橋墩專項施工方案
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